摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中断汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中断汽车评测的解答，让我们一起看看吧。价格跌至“白菜价”奥迪Q5L的豪华车身份是... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中断汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中断汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
价格跌至“***价”奥迪Q5L的豪华车身份是不要了吗？
个人觉得A系列都属于商务接待用车，本人开的就是A6L，公司领导来一般是我去接送，平常出入酒店餐厅会议室，看到的也大多数是商务接待。平常公司内部的事都是大众几款车搞定，奥迪不动（没我事）。Q系列属于商业精英自用座驾。中端到高端只是选择性问题。只有R系列才是豪车。而T只是入门级跑车，按消费能力来算也是中端车。
什么豪华不豪华又多大意义，我只觉得整体看起来平衡，样子也看着顺眼，油耗也还可以，黑色的商务接人什么的也可以，一家人出去自驾也行，有时候货不多稍微垫一下后备箱，也能送送货，价格虽然不是太低也不是太高，我自己开了三年了，就觉得总体挺好的。讨论这个那个豪华又有多大意义，也就是个代步工具而已
买车的时候只关注是不是豪华品牌而不管具体的配置、参数、性能乃至外观设计等等等等都是土老冒儿的表现。越是发达富裕的国家越不在乎豪华不豪华，买车第一买的是性能！就像我们抽烟，在北京很多亿万富翁都抽5块钱的***，而南方某些地区的人会看不起抽便宜烟的人，这也是土老帽儿的一种吧。很久以来国外的富人喜欢开老爷车，而且是破旧不堪的老爷车。曾经有一位好莱坞女明星开车一辆六十年代的破汽车去参加盛典，门童一样为她泊车，但是接过车钥匙之后才吃惊地发现原来是大腕儿！
Q5L减配，到现在需要靠巨幅优惠来支撑销量，销量没被拉下，但品牌形象、品牌价值却被BB拉开了很大距离，想想上一代Q5长时间加价提车、销量依然遥遥领先，这一代减配真的是作死，没有托森的奥迪是没有灵魂的，没有AT的变速箱是不稳妥的，牵强拉长是不协调的。总结：换代失败！
奔驰宝马车和中端车有多少区别？
如果那中端车型来和奔驰宝马比较的话，这就是传统上说的鸡头和凤尾的比较了。
以现在奔驰宝马入门级的售价来说，算上各种优惠以后，基本上和中端车型，凯美瑞，雅阁，迈腾，帕萨特的顶配相接近。
那么既然价格相近，也就有了可比性。
我们先从动力上面说起吧。
在这个价格附近，奔驰宝马只够提供低功率版本的发动机，两款涡轮增压直列4刚发动机的最大马力都在184匹，这和主流的2.5发动力动力水平相仿。可别少看了这184匹马力，这个动力水平可以说是全面够用了。还可以提供十分不错的动力储备，注意这里不是说推背感，只能告诉你，只要你肯踩油门，车子是有力的。
但是换作中端品牌，大众系的两兄弟提供的动力就要比奔驰宝马强大，达到220匹的水平。这就和前两年的奔驰宝马车型中间功率发动机相当了，奔驰以前的C260轿车马力在211匹左右，宝马也是差不多。
这个动力水平就已经可以感受到一点点的推背感了，地板油的时候会有一种小鹿乱撞的心跳感觉，令驾驶者可以感受到肾上腺素提升的兴奋感。
肯定是由区别的，奔驰宝马的品牌这是任何中端车都代替不了的，这就是最大的区别。有的人就愿意哪怕是入门车呢，也愿意买BBA。性价比都差不了多少，就是你对品牌的信任度和热爱度了。
两个品牌定位来说，奔驰和宝马是一样的。品牌影响力奔驰高一点点(细微)。从轿车方面来看两品牌区别不大，奔驰内饰稍强一点。两驱运动型车宝马玩的很溜，会更受年青人喜欢。四驱车奔驰会多一点人喜欢。
中端车品牌排行？
今年1-5月，中端SUV市场销量前十车型依次是哈弗H6、长安CS35、比亚迪S6、奇瑞瑞虎5、福特翼搏、奔腾X80、吉利GX7、哈弗H5、 奇瑞瑞虎3和铃木锋驭。其中，外资品牌占据两席——翼搏和锋驭，销量分别为3.22万辆和2.09万辆，分别排名第五和第十位。
一个是捷安特
捷安特是自行车产业当之无愧的巨头，在一线品牌当中，可称得上是物美价廉，也是国内每个进阶车友最爱的品牌。
2.美利达
美利达和捷安特属于其名品牌，对新手来说非常友好，主要特点就是重、稳、耐造。价格和捷安特相比要便宜一点，而且门店的售后服务质量还比较高
中端车是指价格介于10万元至30万元之间的车型，成为了现代家庭和年轻人的首选车型。随着消费升级，中端车市场也越来越热门，各大品牌也在这个领域展开了激烈的竞争。下面是中端车排名前十名品牌的介绍。
1. 丰田
2.大众
3.本田
4.日产
5.福特
6.沃尔沃
7.宝马
8.奥迪
中档车是什么价位的？
一般认为价格在15-30万区间的轿车属于中端车，
30万以上才算进入中高端阵营；这个价格分级标准其实没有“和国际接轨”，很多喜欢合资车的消费者不都认为外国汽车品牌高级嘛，
马自达、斯巴鲁、本田、丰田和别克都是顶级中档汽车品牌。以上品牌均在综合排名榜前十，可靠性预测、消费者满意度、道路性能、安全系数等综合得分都比较高。
尤其是马自达，以80分的综合得分排名第一，中级车售价在13.98-28.08万元之间。我们经常遇到的中级车包括马自达CX-30、马自达CX-4和马自达CX-8。另外，本田和丰田的排名不一定错。虽然它们在榜单上排名第五和第七，但中级车之间的竞争也是最好的之一。
车辆的种类多之又多，大多数人对中档车的认知可能各不相同，个人认为可以用如下方法进行区分。首先用价格来区分的话，中档车的价位应该在18万元以上，在30万元以下这个区间。
其次是从排量上来区分，中挡车的排量应该在1.6以上到2.5这个排量。最后一点就是我们所称之谓的B级车应该就是中挡车。
到此，以上就是小编对于中断汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于中断汽车评测的4点解答对大家有用。
