摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车奥迪评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车奥迪评测的解答，让我们一起看看吧。长城VV7、马自达C-X5、奥迪Q2，哪款... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车奥迪评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车奥迪评测的解答，让我们一起看看吧。
长城VV7、马自达C-X5、奥迪Q2，哪款性价比最高？
先说说两款车的概况
自从魏派这个品牌曝光之后，热度就一直不低，因为这是第一个自主豪华品牌，而魏派的首款车型VV7S一经上市更是引起了讨论热潮，亮点在于出色的外观内饰设计和营造出的豪华感，槽点则集中在油耗、变速箱表现等方面
马自达MX-5最近因为全新的换代（其实是大改款吧。。。）车型的上市关注度也不低，延续海外版cx-9的设计风格是新款cx-5看起来更加大气，再加上马自达一贯出色的操控和黑科技版的创驰蓝天技术发动机的加成，cx-5的热卖也是指日可待
看完了大概就对题主看中的两款车型做个对比，题主既然对将cx-5 2.5车型纳入选择范围，我就默认提主队预算的要求并不那么严苛，所以vv7s直接就选择顶配车型，cx-5选择2.5L的入门车型
首先看看外观，两辆车都很漂亮，再加上审美这种事本身就是仁者见仁智者见智的，车车就不多做评论啦
再来看看内饰，内饰还是值得一说的，cx-5的内饰设计还是挺不错的，但是也没什么亮眼的地方，毕竟类似的设计风格已经在阿特兹、CX-4、昂科塞拉上看了好久了，再看VV7S，真是非常惊艳，抛开其他不说，但就内饰的设计和做工来说，VV7S完全当得起豪华品牌的名头
不反感日系、从考虑节油上C-X5，Q2还没上市。其实买车就像相对像，对眼就好，然后再了解、综合对比，能自己亲自去看，去了解的，就自己去，最好打开一辆新车问问味道、听听发动机动静、看看底盘规不规整等。网络上的，自己做个参考就行。
这三款车都不是以性价比为卖点的车，VV7打造的是中国豪华suv 从定位和定价注定和性价无缘，CX5走的是运动风格这个级别合资品牌就这个价位，CX5可以说除了动力在合资品牌当中其他毫无优势，有人说操控好，但那是牺牲舒适为代价的，Q2未上市，不过就Q3来说豪华品牌的性价比是最低的。
长城的口碑就是以高性价比和负责任出了名的，马自达和奥迪本身就不是一个级别，买suv目前30万以下的，首选长城车，因为他们可以保证品质，更安全，wey品牌又多了一个轻奢概念
我选了vv7，磨砂黑，其余没有性价比，开个日本车，确实不好意思和人打招呼。哈哈哈哈哈哈
买车是个人的事，感谢对我的信任和支持，希望对你能有帮助。
性价比的话当然是VV7，也算得上是国产的高端车了，配置丰富，安全性能高，不过好多车主反应的一些小问题也是多，部分车评也提到VV7存在很多设计不合理的地方，比如A柱遮挡视线比较大，发动机噪音，偶尔会有异响等，毕竟是国产车，奥迪就没必要了，奥迪同样花那么多钱，而且还是买个入门车。所以我会选CX5，毕竟是东瀛宝马啊，操控，技术，底盘，安全，外观全部都是闪光点，就比下三大件这才是真正的性价比，而不是说那些导航啊，360全景，一键之类的才算配置上的性价比。
个人观点，不喜勿喷
奥迪A6L使用感受怎么样？
曾用过奥迪A6顶级车型10年，总体感觉不是很好。一是烧机油，特别是使用后期，后备箱里必须要常备机油桶，否则很害怕长途旅行的路上突然机油报警。二是变速器挫顿，使用几千公里时就发生了，去过多次四S店也解决不了，因为故障不是经常发生，是偶尔发生，但却长期存在。我猜想，可能是无级变速技术在大排量发动机上的使用技术还没有真正过关
2020年9月份提的20款的45tfsi四驱版本。
下面我说一下a6的使用的一些感受。
而目前这个车已经开到六千多公里。市区油耗大概是百公里9个多油左右。中间跑过两次高速，高速的话百公里最低油耗到6.5左右。
先说加速。因为是a6的高功率版本，整体感觉加速度不错，平时使用的是标准模式，市区内超车给油很连贯。由于本人开车不是急性子。整体而言对动力非常满意。由于搭配的是七速的双离合变速器。换挡的速度非常快，但是在40以下低速降档时，特别是三档降二档有比较明显的顿挫感。
关于配置。19款以后使用的是新一代的c8的平台。配置了最大的变化就是中间的三块大屏。科技感十足。基本上很少有物理的按键。那也就说明我们在操作的时候必须眼睛看着屏幕才能操作到对应的功能。这有一定的安全性的风险。同时由于使用了大屏，在屏幕上经常能看到指纹，典型的指纹收集器。
关于空间。A6作为奥迪的c级行政车，它的后排空间非常的大。但是后排的座椅偏硬并且不可调节。对于个子比较高的人来说，腿部的支撑不足。前排的空间由于可以调节并且可以对腰部进行支撑。有电动加热功能。所以说如果说自己来开这辆车还是比较舒服。后排的中间有凸起导致。后排的中间乘客乘坐起来很不舒服。
关于价格。去年的9月份，4s店最高给到了75折，加上***包落地的话大概在42万左右，大概8折左右。包含有座椅加热，方向盘加热。
关于外观。这一带的车的改款外观相对来说比较年轻，我选的是天云灰。前端的造型比较典型。非常的年轻有动感，后端尾灯自我感觉没有上一代的更犀利。个人不是很满意，但是看着也还行。
为什么选这车？在买车之前看过雷克萨斯的es300，不需要加价，现车落地大概在43万左右也试驾过，但是感觉品牌还有操控。比奥迪宝马差别很大。由于经常需要接待客户。最终选择的是奥迪。至于宝马，总觉得太暴发户，不稳重。
大家对这个车有什么见解请理性讨论。
到此，以上就是小编对于汽车奥迪评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车奥迪评测的2点解答对大家有用。
