摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌质保的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌质保的解答，让我们一起看看吧。为什么吉利帝豪整车质保四年十五万公... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌质保的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌质保的解答，让我们一起看看吧。
为什么吉利帝豪整车质保四年十五万公里，而奇瑞艾瑞泽质保只有三年八万公里？
这个当然是因为奇瑞对自己的产品质量有着很好的保证啊。其实奇瑞车子质量在国产车里都是数一数二的，三大件都有投入研发。底盘就不说了公认的好，而且很多车型都是四轮独立悬架结构。发动机质量可靠，奇瑞有些100万公里质保还有最近大家都知道的发动机热效率高达37.1%，目前只有丰田TNGA平台下的发动机有将近40％的热效率是超过它的。这是很难得的。还有就是奇瑞有着自己的CVT变速箱生产研发体系，综合性能也还不错，可惜为了迎合市场，都不怎么用了。
奇瑞败在了营销水平和销售手上。以下是个人真实经历，自己曾去过奇瑞4S店，里面销售一副爱买不买的样子，看着就难受，服务费还高过其他店。也许这只是我刚好碰到的。但从网上听到的奇瑞销售差不是一次两次了。
反观吉利，营销做的非常棒，可以说是教科书级别了，经常看到广告，各种评测(也是花钱广告)。吉利的服务做的也很好，去4S点非常客气，有种很好的享受。其实产品力并没有奇瑞的好。还有吉利车比较会迎合市场，比如中国人喜欢的大，悬架刻意的做软。当然这是吉利优点，毕竟关注市场才能时刻跟着市场走，才能有市场竞争力。但其他的比如操控，油耗等都是通病。
以上，个人经验和体验。
帝豪系列推出来应该八年左右了吧！而且每个月销量基本上都能进前十，也是唯一常年在前十的国产轿车！说这么多什么意思呢？因为他出的时间久了，而且卖的车也多，这么多帝豪车主的不断反应下，很多该出的问题，他基本上都解决了，所以，这款车综合性能还是不错的！这应该就是他敢保四年十万公里的底气吧！
而艾瑞泽的销量跟帝豪比，还是差点的，市场保有量不够大，问题反馈还不够全面，当然，奇瑞的发动机在国产中是没的说的，但整车方面，艾瑞泽确实还得有所努力！
还有，销量这东西是一个循环，销量越大的车，维修和保养成本越低！打个比方，全国有一百万辆帝豪，到处都是维修点，零件，工人…所以去哪修都便宜！如果全国只有十辆帝豪，别说工人了！可能连零件都要空运！这些都是后期保养和维修成本！所以家用买车，最好还是买那些常年在销量榜前十的车！
最后，可能有人会说了，吉利的公关做的好，所以吉利车卖的好！我想说，任何产品，公关绝对不可能让它经久不衰！公关做得好顶多只能保证一个开门红，消费者不傻，能这么多年销量领先，任何公关的前提下都是过硬的产品质量！
最讨厌你们这种窝里斗的***，
有本事你怼大众竞品去啊，
没这本事你怼通用的竞品去啊，
没这本事你怼两田的竞品去啊，
没这本事你怼现代的竞品去啊！
然而你们根本没这本事，只能窝里斗。
还没明白的诸位，麻烦去看看byd的保修政策。这根本不是越长越好。
整车质保年限越长，既能体现厂家对自己产品的信心，同时也能增加用户对产品的信心。在目前国产品牌汽车质量品控同合资品牌尚存在一定差距的情况下，选择国产品牌汽车，既是用实际行动支持国货，同时也对国产车故障相对较多作了充足的预期。但谁不希望自己的车不出故障少出故障晚出故障？整车质保年限越长就消除用户的顾虑会更多！这方面无疑吉利做得更到位，领克的相对畅销同它终生质保也应该有很大的关系。相反，奇瑞一直高调宣传发动机质保一百万公里，但私家车大多数都跑不到十年二十万公里，曾为此建议奇瑞与其发动机质保百万公里远不若整车质保五年十万公里对消费者更有吸引力，毕竟车不只有发动机，而是一个整体。
我的车就是帝豪百万款才半年，我说下我买车过程和用车感受。当时买车看了捷达，桑塔纳，还有艾瑞泽5，逸动，帝豪等。资金有限，预算是十万以下落地，捷达，桑塔纳内饰外观还行，就是配置差点，后刹车还是鼓刹，自动挡暂时没货。逸动去4s店问情况，应该是临近新年了，销售爱理不理的，价格又没优惠，艾5价格，配置还满意，就是坐进驾驶位，中控台不好看。我们县有个吉利自营店，几分钟路程，去看了下，帝豪还行，网上详细了解下配置，价格也还行。想看下福睿斯又要去七十多公里的省城，最后提了帝豪，就是一个月后18款新帝豪上市，我的又成老款了。这几个月下来，没大问题。过年时跑山区过个坎，右边不知哪里响了一下，很大声，后来又没出现。有次自己擦车时，感觉天窗后边顶棚铁皮按下去又弹上来，还有油耗有点高，不好意思和别人比油耗。有天我用蓝牙耳机也连不上车载蓝牙，换其他耳机也连不上，是不是本来就连不上。其它就没什么问题了。
国产4S店修车标准是什么？
如果你所在的市有同品牌的别的4S,就去那里,反正除了首保以外 一般都收费,保修期内如果跟这边的打好关系.换件保修也比较简单.最好跟4S处理好关系.
如果你的城市没有的话,那只有找他们4S经理商量,这个最简单.
不行就打生产厂家的电话,说明白4S怎么回事.再不行就投诉315,他们最怕这个了.
楼主什么牌子的车?
车被追尾，修车2个月，取车后断断续续跑了三次，每次都是低级错误，难道修车标准没有人监督吗？车修好了，后边连接处没了，后备箱连接处都没打胶，哎，彻底失望了，买***国产车……
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌质保的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌质保的2点解答对大家有用。
