本文作者:ptiyny

国产汽车品牌创新 国产汽车品牌创新案例

ptiyny 33分钟前 2
国产汽车品牌创新 国产汽车品牌创新案例摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌创新的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌创新的解答,让我们一起看看吧。比亚迪骁云1.5TI被称为“中国机...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌创新的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌创新的解答,让我们一起看看吧。

国产汽车品牌创新 国产汽车品牌创新案例
(图片来源网络,侵删)
  1. 比亚迪骁云1.5TI被称为“中国机皇”,你怎么看待国产发动机的崛起?

比亚迪骁云1.5TI被称为“中国机皇”,你怎么看待国产发动机的崛起?

什么是核心!?

核心就是一个至关重要的东西,缺少它,你无法运作。

就像人的核心是心脏;

车子的核心是发动机;

国产汽车品牌创新 国产汽车品牌创新案例
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而电脑的核心是芯片;

等等。

在2018年的时候,我们遇到了美国“毫无底线”的制裁,看到了中国许多企业面对美国暂停供应一些“核心零件”后的妥协。

其中就有中兴通讯!2018年的时候作为中国第二大、全球第三大5G设备商,公司业务遍及全球的同时遭受美国制裁,将其列入“实体清单”,限制M国企业向其出口产品。后来双方达成协议,以中兴交纳8.92亿M的罚款收场。

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如今,在2020年6月30日正式发布声明,美国在次认定华为和中兴对M国国家安全构成威胁,禁止美国企业动用83亿美元的***资金,***购这两家中国公司的产品。

比亚迪最近几年在电动车领域颇有建树,是国内电动车行业当之无愧的领军企业。比亚迪在成都车展上公布了全新骁云1.5T发动机,证明比亚迪在传统动力上也在发力。而且今年国内几家著名自主瓶品牌企业都公布了自己最新的发动机产品,技术上都取得了长足进步,国产先进发动机有崛起之势。

比亚迪全新的1.5T发动机官方称之为"骁云"发动机,最大功率136kW,峰值扭矩288Nm,性能相当出色。

这台发动机的最高热效率达到了38%,追平了目前本田的1.5T的最高热效率水平。

本次成都车展自主品牌的全新高水平发动机强势崛起,除了比亚迪骁云1.5T,其他自主品牌发动机也很亮眼,并且大有展开热效率竞争的趋势:

1.长城全新2.0T发动机4N20

长城发布的全新2.0T发动机4N20系列,高功率版本最大功率可达180kW,峰值扭矩385Nm,***用米勒循环,压缩比12:1,,热效率达到38.3%。

长城在成都车展上还公布了坦克平台使用的全新的3.0T 6缸增压直喷发动机的信息。这也绝对是国内最顶级的发动机产品了。

2.上汽第三代蓝芯发动机

上汽乘用车在程度车展公布了第三代蓝芯发动机的一些信息,其中有全新研发的2.0T发动机,最大功率可达172kW,峰值扭矩360Nm***用了米勒循环,压缩比11.5:1,热效率高达39.2%,并获得了中国能效认证。

3.一汽1.5T

原来听到“机皇”首先想到的是国外那些品牌手机,现在想到的就是华为等国产品牌。汽车能想到的是原来的三大品牌,但现在冒出来的少不了比亚迪等国产品牌的一席之地。国产汽车品牌,越来越受到消费者的青睐和喜爱。

此次发布的骁云全新1.5TI高功率动力总成是弗迪动力燃油动力品牌“骁云”的第一款产品,技术水准全球领先,展现出中国机皇的新实力。在动力性方面,骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW,显著超越目前在售同排量产品,在主流同级产品中表现最强。最大扭矩为288牛·米,超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20%,同时达到全球主流动力领先水平。

可以说,骁云发动机的推出正是我们国家汽车工业的发展的重要里程碑,折射出中国精品动力反越欧美日之势。

对于弗迪动力可能一些消费者比较陌生,但对于另外一个国产汽车品牌——比亚迪一定是耳熟能详的。而弗迪动力就隶属于比亚迪旗下的动力总成事业部。

2008年弗迪动力就推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统,并因此荣获第十七届中国专利金奖。弗迪动力早在2011年就推出了第一代1.5TI动力,成为国内首款涡轮增压缸内直喷的发动机。曾荣获第七届“中国芯”十佳发动机大奖,在不断的技术积累和迭代的过程中,弗迪动力1.5TI系列动力产品已经成为超过100万用户的卓越选择。

所以,国产精品发动机的崛起,是我们民族工业发展非常重要的标志,也是国产科技发展的重要突破。

弗迪动力从挂牌成立的时间看,并不长,才一年左右,原隶属于比亚迪集团旗下动力总成事业部,致力于动力总成及新能源整体解决方案开发,但是能取得这样的成就,确实是比亚迪多年的技术研发和科技沉淀的结果,对于国产发动机来说,确实是一个非常里程碑式的成果。

弗迪动力有限公司于2019年12月25日成立。通过查询工商信息可知,一般经营项目是:汽车动力系统技术研发;发动机、变速器,汽车零部件研发、生产和销售;模具、齿轮,铸件制造和销售;电动车高压配电箱、高压线束其零件制造和销售;新能源电机、电控、电源及零件制造和销售;智能转向系统、智能制动系统、电动汽车充电设施制造和销售;新能源储能系统及集装箱制造和销售;故障诊断仪、精密装备制造和销售;车桥及零件制造和销售;转向架的研发制造和销售;工程设计;船用动力系统、矿山机械动力系统、农用机械动力系统的研发、生产和销售;汽车电喷系统及动力匹配;与上述项目有关的技术咨询、技术服务、售后服务等。

在成立半年后,弗迪动力即发布了旗下骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率136kW,最大扭矩288N·m,功率与扭矩提升20%。是弗迪动力燃油动力品牌“骁云”的第一款产品。

在燃油经济性方面,以全速域不损失动力性为前提,整机热效率达到38%,配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器,百公里油耗降低15%,从性能参数看,作为国产发动机“机皇”并不为过。

骁云全新1.5TI高功率动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适B级SUV宋PLUS。也会在后期面向更多的公司去供应量产发动机,可以说是在国内发动机行业里增加了一个主力军。

骁云全新1.5TI动力总成的成功问世,是弗迪动力为整个国产汽车行业做出的表率。市场上总有人认为中国国产厂商在汽车发动机领域已经被国际一线厂商拉开了几十年的差距,这个差距很难弥补。近几年来,国产的优秀发动机层出不穷,技术方面确实取得了长足的进步,国人也是乐见其成。

随着骁云1.5TI发动机的诞生,弗迪动力用性能强悍的产品证明,国产厂商造不出好发动机的说法完全站不住脚,只不过它需要经历一个漫长的技术积累的过程,而不是急功近利。

到此,以上就是小编对于国产汽车品牌创新的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌创新的1点解答对大家有用。

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