摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌希望的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌希望的解答，让我们一起看看吧。华为为什么不为国内的每家手机厂商供... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌希望的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌希望的解答，让我们一起看看吧。
华为为什么不为国内的每家手机厂商供应麒麟处理器？或者说国内手机品牌为什么很少使用麒麟？
麒麟系列芯片是由日本软银公司旗下的英国ARM公司提供架构设计和技术授权，并由台湾的台积电代工生产的。所以说麒麟芯片又不是全是华为的核心技术，公开出售会涉及到别人的核心技术，也就是涉嫌侵犯别人的专利。
华为自一脚踏入这个通信领域他自然是雄心勃勃一直想有自已的品牌他也想用上自已生产的芯片，说起来容易做起来难，华为早在十几年前就卧薪尝胆努力潜心研究，先后投资了二千多亿美元终于把鲲鹏920研制成功，该芯先是***用7nm制造技术，基于ARM架构授权，是华为自已设计完成的。
权威评分高达930超过同行业标杆25％。
能效比优于业界标杆30％以低的多的能耗支持更强大的数据计算。
鲲鹏920主频达到了2.6GHz，单芯片可支持64核，内存宽带超过业界主流46％。
以上数据充分说明这款鲲鹏920芯片已经达到了世界先进水平。目前华为公司己经制出了我国自已的服务器。现在华为的5G技术己经领先世界。那么属于华为的全产业练的手机为期还远吗。
华为将麒麟芯片定位为战略技术，是用来跟友商做差异化竞争用的。
早期麒麟芯片只是一个备份，用来防止哪天高通不给芯片了，还有一个勉强可以用的东西。但是一不小心用力过猛，就这么追上来了。
虽然麒麟芯片投入很大，但是其实也没高通那么巨大，更多是在公版基础上改进。在现在手机CPU算力过剩的时代，这时魔改的高通芯片就无法吊打麒麟芯片了。
但是GPU还是被吊打，这个华为只能捏鼻子认了，虽然搞出GPU Tubro主要还是软件算法(或者叫驱动优化)。
坊间传闻高通是买基带送CPU，那么华为的基带也是独步天下的，一旦麒麟芯片成熟，那么高通最大竞争力竟然只剩GPU了。
最后，很多产品自己用很好用，但是放出来时那就不一定了。就像很多内部使用好好的东西拿出来开源，但是很多都翻车了啊！
所以麒麟芯片还不到卖给其他厂商的时候，毕竟华为不差这点收入啊！
这里面涉及到很多方面的原因，首先跟华为的业务发展策略有关，不知道大家有没有关注到最近关于“华为跟袁隆平合作”的谣言，1月8日华为官方针对这一谣言最初了解释，其中有一句话就非常符合华为业务发展的逻辑“不会进入不擅长且没有优势的行业”，从华为麒麟芯片研发的初衷来讲，就是为了服务于手机业务的，而且华为高管也表示过芯片业务不会对外开放，所以讲，华为业务稳健的发展逻辑，以及对芯片业务的基本定位，就决定了麒麟芯片不会对外开放。
另外这也跟麒麟芯片的产量有一定的关系，2018年华为手机销售量已经超越2亿部，巨大的手机销量对芯片产量也提出了不小的要求，据说目前麒麟芯片满足内需要求产能都已经非常紧张，因此暂时无力为市场提供芯片。但是实话讲，产能这一点不是绝对条件，产能是跟需求强相关的，如果市场上确定有麒麟芯片的需求，那产能问题就不是问题。
再从另外一个角度来考虑这个问题，目前市场上比较成熟的芯片提供商有高通、三星、台积电，而其中尤其以高通为主要的芯片提供商，苹果、华为芯片是内产内销，大家也许会发现，这些主要的芯片供应商都是单纯的芯片制造企业，为什么？这取决于双方的关系如何，手机商场跟高通合作，虽然饱受专利税的压榨，但两者没有竞争关系，所以他们放心哪，而***如芯片供应商更改为华为的话，小米、OV他们会放心自己的核心技术存在于竞争者手上吗？我想这种可能性很小。
最后，我认为市场的供给是有需求决定的，目前无论是由于国际经济形势，还是由于高通高额的专利费用，都有可能让国内手机厂商增选其他供应商，如果最终确实出现了对华为麒麟芯片的市场需求，我相信华为也同样有可能开放其芯片业务，大家以为呢？
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到此，以上就是小编对于国产汽车品牌希望的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌希望的1点解答对大家有用。
