摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车悟空评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车悟空评测的解答，让我们一起看看吧。怎么才能对汽车更了解？怎么才能对汽车更了解... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车悟空评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车悟空评测的解答，让我们一起看看吧。
怎么才能对汽车更了解？
谢邀，汽车已经成了生活中的重要交通工具，有车没车都要了解。
首先掌握好理论知识，我推荐汽车之家，这里面是啥都有了，汽车的品牌、价格、参数、口碑等等。尤其是个人关注的品牌，对它要进行了更细致的阅读了解。
其次要多与车主以及汽车相关的维修维护人员交流，听取他们的实际用车情况。譬如油耗、动力、操纵感、保养等等，参照掌握的理论知识了解的越多越好。驾驶技能也是交流的重点。
最后重点提示，一定要了解交通法规，这个是必读必懂。
对于汽车的了解看你指的是什么了？汽车构造？地盘发动机电气系统车身，这就够了，你如果是想买车，那就要了解每个国家车型的优缺点了，目前市面上每个十年八年的汽车销售知识，恐怕是说不清楚的，我也只是略懂皮毛，希望大家不喜勿喷。
国产车，经济实惠，价格不是很贵，现在逐渐从模仿改为自主研发了，但是质量的好坏却不太重视，就这么说吧，哈佛h6卖的比较火吧？不过其气囊是在保定生产，至于发生事故后气囊爆炸率或者爆炸后对车内人员的伤害都是不小的，二手车残值率相对来说比较低。
美国车常见的牌子有别克福特雪佛兰，这些车在之前都以车辆结实著称，但是油耗确实高的吓人，但是经过这些年的改良，科沃兹，英朗这些车越来越轻，虽然省油了，但是像以前的肌肉感缺失，弄的有点像韩国车了。
韩国车的外形是业内比较认可的，在14年来说吧，别克当时只有君越获得了红点设计奖，而现代则基本上是全系，即使四万多点瑞纳在外形上也是很有卖点，不过韩国车的优点也仅限于此了，现在韩国的国际局势导致车辆价格失控，现在入手韩国车基本上跟国产价格差不多了。
日本车在中国即使是政治问题也对其销售量影响不是很大，因为我们都知道日本车的做工能和德国车差不多了，而且还较之便宜，油耗更低，但是日本车的油耗是凌驾于安全之上的，虽说买车不是用来碰的，但是日本车毕竟太脆了吧？
欧洲车也是根据每个国家的习惯来订的，像法国车的空间比较温馨，但是却小，德国车是我国大部分人民最喜欢的车，每个车都比较适合中国人选车，不论从各方面都会有很好的口碑，以至于现在市场上的龙头老大还是大众。
懂某款车很简单，只需要去网上看看就可以，但是全部都懂，恐怕得有很深的功底了，所以小编也是粗略的说一下，具体还要各位看管去查询详细资料。
不知道想了解车子的哪方面？
价格方面，这个的话现在基本都是公开透明。稍微了解一点就行。
使用方面，这个买了新车都会有使用说明书，没事的时候可以多翻阅翻阅。对自己使用车辆方面肯定会有帮助。
如果真的想了解车，我觉得不是一朝一夕的事情，就像一种爱好，一种兴趣。去摸索它，去研究它。
作为一个玩车的人我们需要学习的还有很多。
但是仅仅作为一个驾驶员的话，基本的车辆各种功能使用了解一下就可以了。
下面说说怎么去了解车子！
先从发动机说起，每一款车子配备的发动机都是不一样的。他的排量不一样，百公里油耗，提速，驾驶体验都会不一样。
地盘，一般好一点的车子配备的都是空气悬架。还有后独立悬架，这样车子在路过不平路段基本不会有什么颠簸感。
还有内饰，灯光。
怎么对汽车更了解，这个分那个方面，了解汽车咱就从汽车的构造说起吧，汽车构造分五大系统，两大机构组成。五大机构分为:1燃油供给系统，2润滑系统，3冷却系统，4点火系统，5起动系统。两大机构分为:1曲轴连杆机构，2配气机构。 一，曲轴连杆机构是发动机实现工作循环，完成发动机内部能量转换的主要零件，由发动机体，活塞连杆组，曲轴飞轮组成。
二，配气机构是发动机实现进排气工作循环，进行开启和关闭进气门和排气门，使燃油混合气或者空气进入气缸，使废气从气缸内排出，实现换气过程。
五大系统:
一，燃油供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配置出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中。
二，润滑系统
润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的润滑油，减小磨擦阻力，减少发动机磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。
三，冷却系统
冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在合适的温度下工作。
四，点火系统
到此，以上就是小编对于汽车悟空评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车悟空评测的1点解答对大家有用。
