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本文目录一览：1、深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手... 
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深度试驾吉利星瑞,这台车可以被视作卡罗拉、速腾的对手
星瑞的推出，很明显是就是冲着10-15万那些合资紧凑型车而来，包括速腾、卡罗拉、朗逸等，平稳驾驶的状态，星瑞的起步表现与这些小排量增压发动机的合资车型差不多，不过，要论中途加速或车速变慢后再提速，星瑞还是要出色很多，后段加速更有底气。
Z先生不是个例，因为从2000年以后开始，每一个工作两三年的青年，每一个新婚家庭都会在购车时重复这个环节。风水轮流转，卡罗拉雷凌轩逸，朗逸宝来伊兰特都曾经“红极一时”，它们在20年中塑造了家用轿车“经济耐用”的形象，即便是缺点都大致相似。
当然，就空间来说，吉利星瑞相比雅阁、帕萨特这些B级车，还是要小点，毕竟定位不同。但是，就拿它和同级对手比，优势显而易见。所以，越级的空间表现是另一个亮点。最后，我们来看看价位，这是关键。前不久，吉利星瑞推出了一款特别版，售价为177万。据了解，这可以看作是吉利星瑞的次顶配车型。
十几万的价格想要买一台家用轿车，在几年前也只有合资的卡罗拉、朗逸等车型。而这几年，自主品牌不仅热衷于suv的研发，在轿车上也有不少拿得出手的车型了。今天，就来盘点下自主品牌里高性价比的家用轿车。
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而如今推出的星瑞，在动力上，无论是大众速腾等车系搭载的4T+7DCT，本田的5T+CVT，还是丰田卡罗拉雷凌的2T+CVT，日产的6L+CVT都很难压倒沃尔沃这颗T4发动机，外观尺寸接近B级车的尺寸也像是降维打击，更不用说内饰，配置这些本就是国产车优势的项目了。
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