摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价app下载安卓的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车报价app下载安卓的解答，让我们一起看看吧。为什么网上报的车价，4... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价app下载安卓的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车报价app下载安卓的解答，让我们一起看看吧。
为什么网上报的车价，4s店买不到？
现在虽然网络很发达但是也有信息上的延迟，比如一款车1月优惠幅度达到2万元，确实有人买了车然后在网上发布了自己购车价，然后平台也收据了信息并发布出来让大家参考。但是等到八月的时候价格就回升了一点优惠只有1万了，这个时候你看到的是八个月钱的价格，但是实际去买车的时候已经涨价了。也不是说买不到只是行情变了。
还有一种情况是，网上报的价格附带有很多条件，比如在店内购买一定金额的保险，购买一定金额的装饰，还有延保等等。
等你去店里买车的时候店里告诉你不强制购买但是价位会有不同，这也不全是绑定消费，就会有一定的价格差距，看你怎么理解了。
还有种情况是刚好和你说的相反，就是店里优惠实际比网上报的优惠大，虽然这种情况不常见，但是也有个别现象。因为现在的汽车门户网站对价格有把控，不会说让商家随便报价都是有一定的范围的，当终端实际优惠大于网上报价的气候，我们在网上看车就要注意了，不要拿网上报价去跟4s店比价，因为这样正中下怀，买车还是货比三家，多看多了解才不会踩了坑。
二手车生意的本质是信息不对称还是边际成本？
认为是前者的二手车的网站都倒了。实际上二手车是很重的资产，重资产必然让线下成本高，而不是线上成本。
这就导致了，线下区域垄断后的定价权。说人话就是，我说卖多少钱就是多少钱。
网上报价解决了部分信息不对称问题，同时也加剧了竞争。
这样倒逼线上故意低价，线下玩套路的模式盛行。
网上报价为啥4s店买不到？网上报价好多都是做汽车资源的报价，价格可以说都是白菜价，有的报价比实际购车便宜好几万，实际购车时发现报价根本提不了车。我分析一下几点出现这种情况；第一，网上报价大多是综合优惠，其中包括，置换补贴，大礼包，分期手续费等，比如大礼包，把套脚垫贴膜就可以说5000的大礼包，实际值不了几个钱。第二，报价过低可能有库存车和运损修复车，这些车型厂家有专门政策，卖车必须如实告诉客户。第三，过低的报价可能有保险金额限制延保等限制，让你买了其他的附加品。记住一句话，赔钱买卖没人干。
汽车网络上的报价以及各大门户网站的报价更多是代表厂家指导价。厂家指导价与实际成交价格是存在差异的，厂家建议的零售价与车辆进入市场后的价格是两个概念。因为商品在市场流通中会因为种种原因产生一些附加值。
当然汽车实际成交价低于厂家指导价的例子也不是没有，市面上的那些小众品牌、车型往往最接近指导价，甚至比指导价还低。实际上导致车辆实际价格上升或下降（参照厂家指导价）的根本原因就在于库存清理的速度。销售业本就是个库存游戏，库存下降越快的车型，实际价格就越高于指导价。反之库存下降越慢、长期积压的车型，实际成交价就越低于指导价。
所以对于不同车型而言，实际成交价可能比指导价高，也可能一致，当然也可能会比指导价更低。鄙人购买3.7L Q50时，网络报价本地为34.7万，但在4S店又硬砍3000元，最终以34.4万成交，比网络报价还低。原因很简单，因为这个牌子本身就冷门，3.7L的排量又很少有人会买。所以4s店也是急于清库存返款，所以就只能拿出更多的诚意。
厂家指导价也称之为厂家建议零售价，也就是朋友们在网络上、汽车门户网站上看到的价格。实际上这个价格并非提供给消费者的实际售价，厂家指导价的真正用意在于避免各个经销商之间的恶性竞争。简单点说就是防止各个经销商相互压价，使得利润缩水最终导致服务品质的下降。所以厂家给各大经销商提供个指导价，约束各个经销商无论是涨、是降，都有个参照价格水平，而不是无休止的涨价与降价。
约束经销商是厂家的责任，但从某种角度上看也仅是美好的想法。其一绝大部分运营网络厂家参与不到（直营规模太小），其二经销商扮演帮助厂家清理库存的角色，在销售价格方面只要不是太离谱，厂家也只能睁一眼、闭一眼，比如某MPV车型加价30万才能提到。其三厂家指导价（原始价格）在受到渠道、运费、返点、市场热度等多方面的影响后，实际价格终究会产生变化。
裸车价、指导价、落地价、官方价的区别是什么？对消费者来说哪个价更可信？
裸车价、落地价、指导价、首付落地价是汽车销售的常用术语，它们表示一辆新车不同类型的价格，弄清楚确实很重要。
指导价；是新车上市时厂商公布的价格，之所以是指导价，因为它只有指导意义，4S店可以根据实际销售情况进行改动，一般会更低或持平，极少会更高（例如“奇葩”丰田埃尔法、雷克萨斯ES）。
裸车价；指不包含购置税、贷款服务费、保险费用等的车辆价格，即车辆本身的价格，指导价所指的就是裸车价。
落地价；指车辆本身的价格（裸车价）加上购置税、贷款服务费、保险费等额外费用后的价格。落地价还分为全款落地价和贷款落地价，全款落地价即一次性付清所有费用的价格，贷款落地价在此基础上还要加上利息，所以会比全款落地价更高。
感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！
裸车价，指导价，落地价，官方价的区别是什么？对消费者来说哪个更可信？
我先来说下我自己的观点，题主所提到的这几个价格都是可信的，因为这几个价格都是有关联的。
指导价/官方价
先来说说指导价和官方价，其实这两个价格都是一个意思，汽车网站上都会有每一款车型的指导价。
如果官方说车型的价格降一万，那么对应车型的指导价也会有变化的。
车辆裸车价
先举个例子，比如一台车的指导价是5万元，目前车辆的优惠价格1万，那么这款车的裸车价格就是4万元。
这个价格一般消费者是买不到的，除非你有认识的朋友是做汽车销售工作的或者是认识店里的负责人，这个时候你就可以通过另外一种渠道购买新车了。
车辆落地价
车辆落地价大家应该就比较熟悉了，上面这张图也写得非常详细了，车辆的落地价是由4个部分组成的，分别是车辆的裸车价格，车辆的保险，车辆的购置税以及车辆的上牌费。
所以，当我们全款买车的时候，如果你发现店里要收其它费用，这个时候你就要和销售好好的谈谈了。
总结：
题主所提到的这几个价格都是有关联的，而当我们买车的时候，也不能只单单的就看全款落地价，要看各项的费用是否都是合理的。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
先来给你解释一下这几个名词：
1.裸车价：车辆优惠后的价格，不包含其它费用（购置税、保险、上牌费、手续费、GPS费等）；
2.指导价，官方价：这两个为同一个意思，全国都是统一的。比如汉兰达2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国6，官方指导价为239800元，无论你去哪个4S店，只要你说出239800的价格人家都知道你说的是哪个配置：
3.落地价：指的是上万户你开车上路的价格，包含车辆购置税、保险、上牌费（按揭的车还手续费、GPS、利息等）。
这个三个词意思都不一样，不能放在一起对比。所以对于消费者来说在买车想要靠谱的价格的话就得多去对比一下。不要因为一时的感性或者销售顾问的“甜言蜜语”而作出错误的决定！
买车看落地价，就是把所有手续都办好开走需要多少钱，俗称落地价，包含了裸车价、购置税、保险、其它费用（上牌、杂费、强加装潢等等），如果有贷款还要考虑贷款政策，利息有没有，有的话是多少，贷款手续费多少。落地价体现了你买这台车一共需要花多少钱。
裸车价有没有意义主要看品牌，看车型，像奥迪之类的，看裸车价意义就不大，你说裸车价再给我便宜5000吧，行，杂费再加6000。同一城市同一台车不同的店裸车价可能是32万，也可能是34万，但落地价可能相差无几，所以强势品牌裸车价意义不是很大，因为杂费、服务费、强装等各种门类过多。而弱势品牌，比如英菲尼迪，裸车价34万，正常加上购置税、保险就可以了，很多店还允许保险自己买，购置税自己缴，牌照自己上，什么杂费都没，也不要求强制装潢，那么裸车价就可以基本上算出落地价了，这样的裸车价才有一定参考意义。
你说的指导价、官方价，应该是同一个意思，名叫官方指导价，就是没有优惠前的价格，比如奥迪A6L定价41.78万元、44.28万等，那么这41.78万、44.28万就是官方指导价，就是主机厂（汽车厂家）对每个车型的指导定价。4S店低于这价销售就叫优惠，高于这个价销售就叫加价，相信应该有所耳闻有些热门车需要加价买。还有一种降价叫官降，就是汽车厂家主动降低了官方指导价，主要出现的一些定价脱离实际的车型上。
大概就这些，希望对你有用。
到此，以上就是小编对于汽车报价app下载安卓的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报价app下载安卓的2点解答对大家有用。
