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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测ats的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测ats的解答，让我们一起看看吧。9cr最强菜刀测评？凯迪拉克ATS-L... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测ats的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测ats的解答，让我们一起看看吧。
9cr最强菜刀测评？
9cr属于优质不锈钢，其强度及锋利性甚于ATS-34，含铬量高达16-18%，做刀具锋利且耐腐蚀。
80cr属于中高档次，这种刀是一种复合刚材，是几种材料爆炸焊接而成，外层侧面采用耐蚀性优良的低碳不锈钢、中间芯部材料则是高碳合金钢，通过热处理淬火后，外层由于采用的是低碳不锈钢材料，硬度值较低，修磨起来比较省力，也比较方便。
测试如下用途为斩骨。刀身厚重，刀背弧形，开刃角度也大，为了保证不崩刃硬度不会太高，适合砍骨头和硬物，不求锋利但求坚固。
斩骨刀的造型与片刀、桑刀、文武刀比，区别还是比较大的，比较容易区分。选用4铬钢，加重加厚刀身，加长手柄，不易脱手，斩骨不费力。锋利无比，不粘刀。
9cr最强菜刀其硬度可以达到60hrc度左右，这种切菜刀锋利度、和持久锋利度很强，是普通钢材的2-3倍耐久度。这种菜刀不管是在性能还是锋利度方面都比较有优势。在选择 菜刀的时候要注意查看菜刀的材质，一般碳钢的菜刀比较有优越性，这种菜刀使用起来更方面，更锋利，价格也稍微贵一些。
凯迪拉克ATS-L有什么优点，作为家用车怎么样？
低价豪华性能车，价格低，动力强，操控性好，凯迪拉克品牌硬，这是他的优点。
ATSL已经到了20万出头的区间了，打着豪华车的牌子，依然卖不过迈腾帕萨特，君越也卖不过，为啥？
这车买着便宜，开着贵。
2.0T的排量，百公里加速跑进6秒，很给力，同样油耗干到10个以上，而且最起码是95号油。
空间跟舒适性上，不如迈腾君越。轴距跟迈腾差不多，但是车子短了，更别提跟君越比了。而舒适性，也是不如大君越。
保养上，迈腾可能舍得自己买油换，凯迪拉克正儿八经得去4S店换，买这个车的大部分都心疼车，不会自己保养，全程4S店保养到时候卖车也好卖。
综上所述，ATSL是个年轻人的很好的撩妹车，家用有点屈才了。
ATS-L的优点和缺点都非常明显，最大的优点就是性价比，动力和品牌。
最后在新车清库时期，20万出头就能买到的豪华品牌大马力后驱车，最后加个抄底的时候性价比真心高 。
这个性价比是双刃剑，因为之前的终端一直大幅度优惠，导致ATS-L的二手车特别不保值。如果现在选择二手ATS-L作为家用，售价方面是比较合适的，因为贬值的部分由第一任车主承担了，15万左右就能买个车龄不太长的ATS-L。其他豪华品牌中级车，15万左右的预算恐怕买到的二手车得7-8年了吧。
第二大优点就是动力强，发动机账面参数279匹，400牛米，在同级别同价位车型中，这个参数都算比较傲人的了。实际驾驶感受也很不错，虽然变速箱一般，但绝对算的上动力随叫随到。不过这样的动力表现，相应的油耗也要高一些，ATS-L相比3系和A4L，百公里油耗要多1-2升。
第三点优势是品牌，凯迪拉克整体品牌调性还可以，近几年也经常植入电视剧，虽然比不上奔驰、宝马、奥迪，但绝对是比较受年轻人喜欢的二线豪华品牌。
最后说一下ATS-L的不足，整体确实配置不高，不是这车没有高配版，而是当时新车销售时期，主力销售车型是技术版和时尚版。技术版的配置确实比较可怜，甚至一些最基础的配置都没有，后期得自己加装。时尚版配置基本是够用的，但普遍车主们也都该了氙灯或者LED大灯。
作为家用车来说，如果您比较喜欢运动型轿车，大多数时候一人用车，不是很在意油耗，ATS-L一定不会让您失望，整体驾驶感受非常好。但如果经常一家三口出门，还是宝马3系更为合适，各个方面更加均衡，油耗也更低。
说起ATS-L这款车，汽车兄弟算是再熟悉不过了，推荐了很多朋友购买这款车，凯迪拉克ATSL也算是性价比最高的豪华品牌中型轿车了，优点在于外观造型年轻运动、全系标配2.0T高功率发动机和8AT变速箱，动力很强，操控很好，缺点在于油耗比较高，悬挂略微硬了一点，不过还可以接受，低配车型采用卤素灯，并且没有中控大屏。
凯迪拉克ATSL作为家用车是毫无问题的，ATSL本身也是家用轿车啊，不过更偏向于运动。
ATSL的优点就在于价格，20万出头的价格真买不了吃亏，最火时候的思域裸车都上过18万呢，所以价格上凯迪拉克很厚道。这也是凯迪拉克的一种营销手段，牺牲价格换市场保有量。马力堪称这个价位区间的典范279马力，还是后驱车。马力虽大，在拥堵的城市，这样大的马力没多少空间来发挥，又受制于通用的变速箱不是那么理想。仅仅开过一两回，感觉比上一代的君威的变速箱能稍微好一点，以前开252匹君威的时候永远拼不过CC。
我们在说ATS-L的时候，几乎都是说起步价很低，可是实际看看乞丐版的ATSL的配置确实有些寒酸。没有座椅通风、座椅记忆、大屏显示，大灯还是卤素的等等，这些都可以理解，可是连前后探头都没有就有些不可思议了，这玩意根本不值几个钱。所以看似性价比最高的ATSL乞丐版买到手中的实际体验度并不高。即使是28T精英版也仅仅是具备后雷达探头，倒车影像还是没有。（当然这些是可以加装的）只有28T豪华版还是很可心的，该有的配置都有，可价格呢确是29万左右了，也不具备什么性价比了。而且豪华版价格还很坚挺，估计买的人也比较多吧。
所以综上所述，ATSL仅仅是拿出来了一个实惠的噱头，乞丐版是实惠，但是配置属实寒酸了点，配置豪华些的呢，价格又不理想了。ATSL当然可以家用，连F0家用都没问题呢，更何况ATSL了，至于空间确实局促了一些，轴距永远都不是美系车的强项。像这种边缘的豪华品牌只适合真心喜欢它的人，非它不买。
到此，以上就是小编对于汽车评测ats的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测ats的2点解答对大家有用。
