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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌优劣的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌优劣的解答，让我们一起看看吧。国产车哪个牌子的舒适性和减震技术好... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌优劣的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌优劣的解答，让我们一起看看吧。
国产车哪个牌子的舒适性和减震技术好？
首先我们要知道的是，汽车底盘的舒适性和操控性，往往是汽车底盘***的两个极端。操控性特别好的车，一般底盘调校会偏硬，所以舒适型不佳。一般***偏软的车，舒适性则会好一些。
所以说，如果要兼顾汽车的舒适和操控，中高档车会配有空气悬挂或者电磁悬挂。在国产车里面主打中高端的红旗，蔚来等车型配有空气悬挂。但是他们的价格也上到了30万以上。
如果是十几万、二十万以下的国产车中选择。我个人觉得长城，尤其是长城旗下高端品牌魏派（wey）的底盘还不错，开起来挺有高级感。
再说一些问题之外的话。汽车购买的时候，底盘***和舒适性只是诸多因素中的一方面。在众多国产品牌中，网友们都认为奇瑞汽车的发动机技术是国产中的翘楚。比亚迪的混动技术尤其dmi轻混，是国产中机油方面最好的。广汽的几款MPA经常霸占销量榜的前列，是大空间的优先选择。
所以说，车无完车，适合自己的才是最好的。
祝题主早日找到适合自己的爱车。
国产车中除奇瑞、名爵和领克外，其他品牌的舒适性都好，奇瑞、名爵和领克的舒适性也好，只不过和其他国产品牌比，它们的减震调校更偏向操控性，舒适和操控简单说，就像鱼和熊掌不可兼得，主要看品牌厂家的取向，多数厂家都偏向舒适性，少数厂家偏向操控性。
减震技术哪家好？这个很难说，现在的减震有许多成熟技术，如空气悬挂、电磁悬挂、可变软硬悬挂等，这些都是中高端汽车选用的悬挂，国产车都是中低端的汽车，基本上都是选用的液压悬挂，不好说那家减震技术好，这个问题的提问方就是个问题。
作为中国国内三大国产自行车品牌，永久，凤凰，捷安特哪个实力更强？
如果说三个品牌的实力，肯定是捷安特最强，其它两个品牌的实力跟它差了十万八千里。如果在销售方面来说，凤凰卖的比较多，便宜，很多学生都买，其实有的时候可以说他们没有可比性，根本不同一个平台的产品。比较都是在一的条件范围内才可以。
国产老四大金刚是：飞鸽，永久，红旗，凤凰。至于捷安特，美丽达，UCC，功学社这是台湾品牌。新国产一花独秀的是喜德盛，也是唯一可与台湾品牌竞争的，国产四大金刚还需努力。
捷安特是台湾生产的国际品牌，也是地球上最大的自行车生产经销商，就是在国内县级以上城市均有经销代理专业店。高中低档的公路车、山地车、旅行车、折叠车都生产经销，高端的无线电变公路车价格不菲，5至10万的都有。当然永久、凤凰还有高端的公路车价格在1至1、5万之间，
现在还有永久凤凰自行车吗？即使有，也是在贴牌生产，与当年的永久凤凰根本就不是一回事了！捷安特是做山地运动车的，受众也是局限在一定的范围之内！这三家没什么可比性！
永久凤凰商标被浙商抢注了，所以是浙商在做，已经死掉了。国产还有个品牌叫喜德盛，是属于学生车级别的。
捷安特是台湾产的，属于世界级的品牌，无论是公路、山地还是旅行车，都是非常不错的车子，其他国家也经常能看到他的身影。
其实台湾还有个品牌也不错，叫美利达，当然要是比起捷安特，那是要差出很多的，主要是整车稳定性方面，但也可以备选，很值得入手。
其他的什么UCC阿米尼都是组装车子，其实就是一个大架子，没啥品牌可言。
折车就是美国大行，毕竟鸟车太贵了。迪卡侬BTWIN也不错，我试骑过，通勤代步休闲锻炼是够用了，配置略低，价格略贵，比起大行各有侧重点，但人家可是终身保固期的哦，也是可以考虑的。
论实力，当然是捷安特！国内现在不再是自行车大国、摩托车大国了，是电动车大国！
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌优劣的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌优劣的2点解答对大家有用。
