本文目录一览:
- 1、试驾广汽埃安LX!全铝平台打造,续航650KM,何必特斯拉
- 2、超跑SUV?真有那么神?试埃安LX80|试车
- 3、做客观的车评人容易吗?来看看我这“荒诞与真实”的一天
- 4、感觉是最有性价比的电动车,埃安LX黑科技大盘点
试驾广汽埃安LX!全铝平台打造,续航650KM,何必特斯拉
官方公布的数据显示,埃安LX的综合续航里程可以达到650KM,基本上跟燃油车相差无几了。
官方公布数据显示,埃安LX的综合续航里程可以达到650KM,基本上跟燃油车相差无几了。不过埃安LX 22-35万左右的售价区间确实也并不便宜,但对于新能源车的消费者来说,在特斯拉之外还有其他的选择当然更好。
埃安LX采用了宁德时代NCM811三元锂电池组。根据电池容量不同,全系分为70、80、80D三种规格 5款车型,对应的NEDC综合续航里程分别为5650、600km三种。
广汽埃安LX之前我们也试驾过(搜索可见相关内容),而在他们的产品序列里,LX充当的是旗舰角色,售价区间为296-396万元。
超跑SUV?真有那么神?试埃安LX80|试车
超跑SUV是噱头,豪华是探索方向 对于Aion LX的产品定义,广汽新能源给出了“豪华智能超跑SUV”这样的Slogan,但实际上不过是一句营销词而已,因为本质上Aion LX就是一台SUV,只是在感知质量方面的起点较高。
如果还不满足,埃安LX80后面还有二哥80D,其配备了双电机驱动(最大功率300kW,峰值扭矩700N·m),据说选装极致加速包后,0-100km/h加速时间仅需9秒,比肩超跑。
而高配的埃安 LX 80D,动力配置就变成四驱双电机,多一个电机可想而知它的动力得多么迅猛,官方公布的0-100公里/时加速成绩为9秒,有点超跑的感觉。不过,对于家用来说,埃安LX 80显然已经足够了。我们还是回来说这辆埃安 LX 80哈。
做客观的车评人容易吗?来看看我这“荒诞与真实”的一天
所以,电动车的存在是具有价值和合理性的,但一些人为了圈粉和扩大影响力,用电动车开刀,给消费者传递了错误的观点,给行业造成了很大的伤害。 殊不知,世俗是一道洪流,想要站得住脚需要很大的勇气,所以我不敢轻易的评测电动车的好。
总的来说,for ***.的结构是指这件事对于某人的作用或意义,而of ***.的结构是指发言者对行为者的主观评价和看法。
小毛病还是有的,比如我的车子后备箱传感器经常误报,后避震也漏过油(还好在质保期),天窗有时打不开,等等。总之不要过度吹捧奇瑞,也不要贬低它。
如今的车评人大都个性偏好比较明显,因此,对他们视频讲解或观点,也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上,所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。
个人感觉这车很不错,但喜欢的人为什么很少呢? 我作为大切五年车主,是认可提问者的“感觉这车很不错”的观点的。而事实上在国内喜欢它的人是不少的,但真正为其买单情怀落地的人不多也是事实。这种情况与这车无关,而是与人有关。
支持国产国标车,建议买奇瑞品牌 汽车 都容易坏,豪车还更容易坏。 豪车功能多,电子元件更多寿命又短。 如果你代表车跟豪车一样小心翼翼保养。 我可以100%告诉你,国产车比豪车耐用。 我买是瑞虎代步车,送的保养用完就脱保。
感觉是最有性价比的电动车,埃安LX黑科技大盘点
1、黑科技No.4?太阳能技术 在埃安?S上已经实装的太阳能技术也将出现在埃安?LX上,全景天窗的太阳能充电板不仅可以对电池进行充电,更能实现通风换气等功能,更加环保,节省能源。
2、除了有着狂暴的极致加速之外,这次广汽埃安AION LX Plus还有两大核心亮点,这就是超过1000km续航的海绵硅负极片电池技术和第二代智能可变焦激光雷达的加入。
3、款埃安LX共有三种动力版本,其中70车型采用单电机前轮驱动,综合最大功率135kW(184Ps) ,最大扭矩350N?m。80车型采用单电机前轮驱动,综合最大功率150kW(204Ps)最大扭矩350N?m。
4、AION LX全系标配智能电动尾门,支持自动感应、车内按键以及钥匙三种开启方式,其中自动感应最具科技感,钥匙在半米内就能感应到,3秒双闪灯提醒,接着会自动弹开。这在众多百万豪车上也不会配置吧。简直拉仇恨啊。
5、外观:贴合新家族设计 2022款AION LX Plus在外观方面的变化比较明显,采用了全新家族式设计风格,贯穿前脸的硬朗折痕有着承上启下的作用,大幅提升了立体感。