大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产质感的汽车品牌的问题,于是小编就整理了5个相关介绍国产质感的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
国内服装品牌前十名有哪些?
不知道呢,这种排名并不可靠,买衣服也未必要前十,舒适实惠就好,例如天蟢运动,这牌子就专卖特步,李宁这些大牌子的服装,而且是正品,质量还比专柜便宜,蛮多人买的呢。
十大品牌服装有太子龙男装,波司登,杉杉,罗蒙,报喜鸟,七匹狼男装,鄂尔多斯,庄吉,才子男装和柒牌,这些服装品牌都是在中国内地口碑和销售量不错的男装,不仅质感和价格都很友好,而且布匹之类的都是顶尖的
中国女装品牌排行榜前十名
1.上海滩
2.欧时力
3.美特斯邦威
4.波司登
5.七匹狼
6.古今
7.艾格
8.太平鸟
不知道哦,楼主是要加盟吗?那可以选择天蟢运动呀,这个牌子最近很火,我家这边就新开了家,顾客非常多,我也去看了,价格很实惠,而且都是乔丹,特步,匹克这些牌子的正品服装,加盟这个牌子的话,估计很有前景。
|杉杉中国弛名商标。2波司登中国弛名商标3红豆中国名牌。4罗蒙中国弛名商标。5报喜鸟中国弛名商标。6雅戈尔中国弛名商标。7鄂尔多斯中国弛名商标。8庄吉中国弛名商标。9阳光中国弛名高标。10柒牌中国弛名商标。
国产汽车,什么牌子的驾驶品质和操控性能能接近德系车?
目前国产汽车还不具备和合资尤其是德系、日系、美系、法系掰掰手腕的实力。而且国产车的发展至今没有走到主流道路上来,搞大彩电、电子配置、模仿外形,在三大件的研发与安全实用性能上花的功夫太少,在奇特的外形和配置上倾注的精力太多,这是我国汽车工业应该反思的。
汽车分燃油车和电动车。
在传统燃油车领域,德系车完虐国产车。
而在新兴电动车领域,国产车完虐德系车。
德系燃油车代表历史,国产电动车代表未来。
如果我说蔚来品质比特斯拉好,比宝马电动车好会被很多国人笑话,但却是事实。
三大件做的比较好的国产车有哪些品牌?
分为两种一种是纯国产
长安长城奇瑞吉利,都还不错,时间长毛病就多了。吉利领克和长城KEY奇瑞观致都还不错当家的高端品牌。
还有一种,换壳车
启辰(日产)、理念(本田)、一汽奔腾(马自达和丰田)。大部分车型用的都是合资车的三大件,所以换壳车相对稳定。
我来做总结性回答吧。
目前,国产车三大件不是做得好不好的问题,而是还没有一家能同时做三大件(在个別车型上能够但在高端主流车型上还没有三大件同时自制)。
但是,匹配三大件做得好的有奇瑞长安吉利宝骏比亚迪长城。还有另外一些合资自主换壳车,由于接受合资淘汰落后技术车型,就算匹配得好也不提了。
民族品牌汽车虽然与合资车有一定差距,但由于近年来技术的发展,自主品牌逐步追赶上来,也出现了不少精品。
低端汽车,在价位十万以下,五六万块的精品车型,我觉得应该是奇瑞汽车,艾瑞泽5,发动机1.5排量,非常成熟,油耗、耐用度都不错,初段加速动力也还好,手动挡变速箱,虽然手感不如大众集团车型,但也是换挡轻易,对比日系、美系换挡感觉,皮实程度都不差,底盘整体感受也比较好,比较整;
宝骏车型510、310也不错,可以算作备选。
如果价位上升到10-15万,国产品牌在这个价格区间基本都是suv,比如哈弗H6、荣威rx5等,这两款车的发动机无论动力还是燃油经济性都不错,故障率也不高,变速箱脱点后腿,感受没有那么好,但还算稳定可靠,底盘感受也不错,舒适型都不错,底盘刚性也够。
15—20万,那就要看领克了,还有传奇gs8,领克主打沃尔沃技术,三大件无论从技术先进性还是品质都不亚于合资车,配置还很丰富,目前除了品牌力低于合资车,产品力方便我个人认为是高过同价位合资车的;gs8作为一款和汉兰达对标得suv,虽然各方面表现不如汉兰达,但也算及格了,三大件稳定性很不错了,能达到汉兰达80%了。
如果要是硬派suv那就看看哈弗H9,虽然逆向丰田霸道,但我认为啊,有些地方是青出于蓝的,比如动力,自主研发的发动机对比丰田的,稳定性虽没有那么好,故障率也不高,动力还更好,zf变速箱表现也不错,四驱性能,底盘功底,对比霸道是不输的。
国产品牌在进步,每天都在发展,我们不能用过去的眼光在看待,目前国产品牌大部分车型三大件稳定性都可以媲美合资了,甚至同价位有超越,目前差距也就是在***了,有时候质感不如合资,不过我坚信,未来是属于我们自主的,歼二十我们都能做的好,何况一个汽车了,慢慢来,给自主时间,总有一天,我们也会拥有世界顶级汽车品牌。
哪个牌子的国产车行驶质感和合资品牌差不多?
国产车现在属于新旧交替时代,每个品牌都有一两款不错的,整个品牌都不错的应该还没有。最近上市的几款车口碑还是不错的,性价比最高,如果与合资车对比还需要时间来验证。
长安——睿骋CC
这款车算是长安在轿车领域打造的精品车型,2017年12月份刚上市。采用的最新设计语言,X前脸设计号称小款雷克萨斯。
发动机采用最新款1.5T涡轮增压发动机,
最大马力156 最大扭矩225 采用六档手自一体变速箱 车身长度4780mm 轴距2770mm 定位中级车 多连杆独立悬挂 总共7款版本类型每款性价比都挺高 高强度钢材达到56% 采用欧洲安全标准打造 自从上市销量一路上扬 得到了老百姓一致认可
凌克——凌克01
凌克这个品牌是吉利与沃尔沃合作开发的品牌,凌克这款车生产平台,基于吉利与沃尔沃共同出资200亿打造的共享平台,沃尔沃V40后期也会在此平台生产,装配工艺自然不用多少。
这款车说是国产车,但它是吉利与沃尔沃合作品牌。如果说是合资车,现在沃尔沃汽车轿车被吉利全资收购。
WEY——VV7
魏派是长城汽车打造的国产高端品牌,是基于哈弗之上打造的精品车型。装配工艺都是长城汽车顶尖工艺,三大件都是最新研发产品。动力 操控 行驶质感都可与合资车比拼,安全系数杠杠的。
要说行驶质感和品控能和合资PK的,估计也就观致了!安全高,零配件采自国际大品牌,故障率甚至远低于某些合资大企!因为服务网点偏少,所以叫好不叫座!如果离服务网点不远,可以考虑!
三大件做的比较好的国产车有哪些品牌?
民族品牌汽车虽然与合资车有一定差距,但由于近年来技术的发展,自主品牌逐步追赶上来,也出现了不少精品。
低端汽车,在价位十万以下,五六万块的精品车型,我觉得应该是奇瑞汽车,艾瑞泽5,发动机1.5排量,非常成熟,油耗、耐用度都不错,初段加速动力也还好,手动挡变速箱,虽然手感不如大众集团车型,但也是换挡轻易,对比日系、美系换挡感觉,皮实程度都不差,底盘整体感受也比较好,比较整;
宝骏车型510、310也不错,可以算作备选。
如果价位上升到10-15万,国产品牌在这个价格区间基本都是SUV,比如哈弗H6、荣威rx5等,这两款车的发动机无论动力还是燃油经济性都不错,故障率也不高,变速箱脱点后腿,感受没有那么好,但还算稳定可靠,底盘感受也不错,舒适型都不错,底盘刚性也够。
15—20万,那就要看领克了,还有传奇gs8,领克主打沃尔沃技术,三大件无论从技术先进性还是品质都不亚于合资车,配置还很丰富,目前除了品牌力低于合资车,产品力方便我个人认为是高过同价位合资车的;gs8作为一款和汉兰达对标得suv,虽然各方面表现不如汉兰达,但也算及格了,三大件稳定性很不错了,能达到汉兰达80%了。
如果要是硬派suv那就看看哈弗H9,虽然逆向丰田霸道,但我认为啊,有些地方是青出于蓝的,比如动力,自主研发的发动机对比丰田的,稳定性虽没有那么好,故障率也不高,动力还更好,zf变速箱表现也不错,四驱性能,底盘功底,对比霸道是不输的。
国产品牌在进步,每天都在发展,我们不能用过去的眼光在看待,目前国产品牌大部分车型三大件稳定性都可以媲美合资了,甚至同价位有超越,目前差距也就是在***了,有时候质感不如合资,不过我坚信,未来是属于我们自主的,歼二十我们都能做的好,何况一个汽车了,慢慢来,给自主时间,总有一天,我们也会拥有世界顶级汽车品牌。
到此,以上就是小编对于国产质感的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产质感的汽车品牌的5点解答对大家有用。