大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测宝马的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测宝马的解答,让我们一起看看吧。
宝马入共享汽车,共享汽车的春天还远?
最近,共享汽车在中国很火。本月,宝马的分时租赁汽车,也可以说是共享汽车服务ReachNow已经打算落地成都。连宝马都来玩,看上去共享汽车的春天已经不远了。
但实际情况是,这个和网约车、共享单车的idea颇为类似的“共享出行”的一员,其实有自己独特的一面,共享汽车的春天,远没那么容易到来。
这是宝马的分时租赁汽车,也就是共享汽车服务ReachNow的CEO,Steve Banfield在2016年接受福布斯采访时说的话。采访中,福布斯记者还提到一个问题,自己和朋友使用ReachNow的理由,其实是很想去试驾一下宝马新款的电动车i3。
Steve Banfield一点都不意外,他说不少宝马经销商告诉他,人们试了街上ReachNow的宝马车后,立刻跑去店里买了一辆,而且,不仅是i3,所有ReachNow的车型销量都增加了。
(ReachNow的车型以宝马入门款、电动车和Mini Cooper为主)
所以,以宝马为代表的车企自己或牵头做的共享汽车,目的很简单,一是让更多的潜在用户有深度体验自家新车的机会;二是在现在革新力度和速度越来越猛烈的出行领域,传统车企得为自己留条路,不要一不小心被甩开。共享出行、新能源汽车、自动驾驶,传统汽车的行业规则分分钟就可能改写。
宝马的ReachNow是2016年推出的,主要服务北美的几个城市;而早在2011年,宝马就在欧洲推出了DriveNow服务,两者区别不大,唯一的小区别是ReachNow是宝马的全资子公司在做,DriveNow则是宝马和一家租车公司各占一半。奔驰也有类似的服务,叫Car2Go。
所以,车企牵头的共享汽车服务,是个和传统租车差不多,公司要负担车辆、燃油、保险等一系列成本,价格自然也不会太低。它是个有需求的生意,但想象力更多是在车企的长期布局上,像网约车、共享单车一样成为风口并不容易。
还有一类共享汽车公司是借着共享经济的春风新近成立的,比如途歌、EZZY,它们没有车企的背景,也是纯粹把共享汽车当成一个生意在做。
2022款宝马4系4门什么时候可以试驾?
202款的宝马四系四门什么时候可以试讲?
那对于这个试驾车型来讲,只要是这一款宝马四系的师门车子到了店里面之后呢,有的相应的私家车,我们就可以随时进行视角。所以说这是必须要去和相应的定将去进行沟通,商量他们的这一个试驾车什么时候来。然后呢,我们就可以进行试驾啦。
2022款宝马4系4门车型的具体试驾时间可能因地区和经销商而有所不同,建议您联系当地的经销商最新试驾时间安排。通常,新款车型在上市后会尽快安排试驾活动,以让消费者更好地了解和体验车辆的性能和特点。
到此,以上就是小编对于汽车评测宝马的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测宝马的2点解答对大家有用。