摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车户外评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车户外评测的解答，让我们一起看看吧。汽车室外温度显示不准？汽车在户外曝晒后，要... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车户外评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车户外评测的解答，让我们一起看看吧。
汽车室外温度显示不准？
1、由于温度传感器安装在了进气格栅，也就是中网的后面，那么车子在停止和行驶时，由于空气流速不同，其测得的温度也就不同。朋友圈发的仪表盘照片，一般是等红灯驻车时拍的，这时候空气流动速度很低，自然温度比较高。
2、由于车外温度传感器都安装在车头部位，所以会受到发动机热源的影响。发动机和水箱附近的空气温度肯定要高于外界大气温度。最令人不解的是，由于车外温度传感器都安装在距离水箱很近的地方，导致水箱在散热时吹出的热量会影响温度传感器的测量。
3、车外温度传感器的原理一般是利用NTC热敏电阻来测量的。NTC是负温度系数的意思，其实很简单，负温度系数的意思，就是电阻的阻值随着温度增大而减小。
这个应该是温度传感器问题导致的，不过这个温度可以调节的。室外温度应该是到仪表上才对，为什么换空调控制器。可以用热水或冰水淋在温度传感器上看是否变化，如果还不变则检查线路，可以考虑飞线试试，飞线还不变则可能是仪表问题。
汽车在户外曝晒后，要怎样快速给车厢降温呢？
炎炎夏日又给有车一族添加了烦恼，上了一天班以后，着急回家吃饭，却发现车内热得不行，如何才能快速给车厢降温呢？别着急，这里有几个老司机都知道的妙招分享给大家。
1、开窗
车内温度高的原因是暴晒导致的车内空气温度高，因此第一时间要蒋车内的高温空气导出，最简单有效的方法当然是打开所有车窗，包括天窗，然后勤快一点的，还可以一直扇驾驶侧车门，这样可以使车内的高温空气快速流通，达到降温目的。
2、开空调
开空调是最省时省力的方式，但不能一开车门就开空调，这样会费油费电，反而等车内空气流动出去以后再开，能达到更有效快速的降温效果，大大节省开空调的时间，一遍四分钟左右就能关门进车啦。
3、利用湿巾和降温剂
我们都知道酒精有挥发吸热的特性，但你可别想着在车上放瓶白酒，不仅埋了炸弹还有酒驾嫌疑，最简单的方法就是用我们常见的湿巾，在给汽车通风的时候，给内饰座椅擦一擦，还能起到清洁作用，一举两得。当然，如果你是金主，可以选购专业的降温剂，效果会更好。
现在已经临近8月初，全国各地都是高温天气，汽车经过暴晒之后，车厢内温度基本会保持在65摄氏度左右。这个时候车主朋友们必然会面临一个难题，面对高温暴晒后的汽车，到底该如何快速降温？第一时间打开空调是否能有效？该怎么做才是正确的方法呢？
首先要打开驾驶座一侧的车门，并摇下副驾驶座的车窗，开关驾驶座车门往返3次左右，车内温度基本可降低5度，这也是老司机门口中所说的快速开关车门法，切记不要一上车就打开汽车空调，这样不仅油耗会增大，而且降温效果也不十分明显，长此以往还会增加发动机的负担，减少发动机的使用寿命。
其次，在行车途中，一定要把前后对向车窗摇下，要让整个车内外空气循环形成对流，加快车内热气排出。有很多新司机都会误以为，把所有车窗都摇下来这样降温速度会更快更明显，但事实上，将车窗全部摇下的话，会形成乱流，并不会有助于热气的排出，反而还会因为气流不稳，造成行车的不安全，所以在这里我们并不建议在行车时将所有车窗摇下，而是只摇下对角车窗即可。
炎炎夏日，基本每个司机都遇到过停车无遮挡的情形，打开车门的瞬间，那真是一言难尽啊！现将几种迅速降温的方式与大家分享！
方式一：利用空气对流来降温
开启副驾驶窗户，有天窗的打开天窗，通过对驾驶员侧的车门多次开合来将车内热空气赶出，吸入室外常温气体，热气排出的同时你也可能大汗淋漓。
方式二：空调降温
先开窗通风，有天窗的打开天窗，天窗散热效果最好，因为热空气往上走，待车内气温降低后再开空调（外循环模式），将空调出风口向上调到最大角度，等里面热气排完，关闭四个窗户（天窗），此时，将空调改为内循环模式，这样外部的空气不会进来，温度会迅速降下来!
方式三:汽车降温喷雾剂
汽车在户外暴晒后，车内温度很高，如何快速降温呢？
我们可以这么办。
一是快速开关车门法，就是将驾驶室一侧车窗摇下，把副驾驶侧车门反复开关10次，2分钟后，车内温度可降低将近10度。
二是车内喷水法，准备盛有3/4水、20毫升酒精的喷壶，向车内喷水数次，2分钟后左右车温就可下降。
三是爱车户外暴晒可以做一些防护，如撑伞、防晒用品遮挡玻璃等等。
汽车暴晒后车内温度可达60摄氏度以上，如何给汽车降温呢？上车启动后不要急于开冷风（这时候打开也是热风），首要做的是，把前后车窗玻璃全部都打开，让外面的气温和风平衡一下车内高温，条件具备的话可以把前后四个车门都大开3分钟左右效果更好。然后把车开到阴凉处，关好车窗车门，打开冷风，最好给车洗个冷水澡。
到这个时候，你愿意去哪儿都行！
冬天汽车怕冷吗，车停地库好还是地面好？
随着时间的更替，秋去冬来，我们慢慢的感觉到季节的更替带来的寒意，对于我们的爱车来说，在冬季的时候也需要一些针对低温所进行的处理方式，汽车的停车就是其中之一，我们在冬天尤其是北方的冬天的时候，我们的爱车会不会怕冷？最好是停在地下***还是停在地面？下面我们就来探讨一下。
要我说的话，如果是同时有***和地面停车条件的话，我觉得不管是夏天还是冬天，都应该把车停在地下停车场，这是因为地下停车场的相对的室内的环境可以减少外面的紫外线和天气的因素对车子的腐蚀作用，从而让车辆的内饰和外观漆面保持一种比较新的状态。
而对于冬天天气寒冷的时候，也是应该把汽车停在地下停车场的，主要原因有以下几个：
冬天把车停在外面的话，如果湿度低就还好，没什么关系，但是如果是适度比较高又比较寒冷的地区，早上起来的时候可能就会发现车窗玻璃上面凝结了一层厚厚的冰霜，这层冰霜不仅影响视线，让人没有办法看穿挡风玻璃，而且想要去除这层冰霜也是比较麻烦的。
↓↓↓停在室外的车早上起来玻璃上会有一层冰霜
所以把车停在室内的停车场就可以有效的避免这种情况的发生。有些地方的冰霜凝结严重的可能连车门都没有办法打开，所以如果可以选择的话还是停在地下停车场比较合适。
停在***里面还有一个好处就是不如外面的温度那么低，这样的话当我们拿到车以后坐到车内的时候就会感觉更加的友好，要知道在北方冬天零下的温度，我们刚刚进到一辆外面都结着冰霜的车的话，车里的矿泉水可能都是结冰的状态；
但是如果是放在地下停车场的话，就可以有效的避免这种刺骨的冰冷情况的发生，因为地下停车场会有一些类似涵洞的效果，在冬季的时候地下的温度会比地表的会稍微高一些，在夏季的时候也会比外面低一些，所以放在地下停车场的话刚刚用车的话就会更加友好一些。
冬天寒冷的时候，再加上湿度的增加，可以让外界的很多东西都结上冰层，其中对汽车影响比较大的就是汽车的刹车片和刹车卡钳，如果驻车制动也就是手刹的位置结冰的话，汽车将会处在一种卡滞的状态，一定层面上将没有办法解除手刹。
而即便是手刹没有卡滞，在刹车盘上面的冰层也会在第一脚刹车的时候影响汽车的制动效果，造成汽车的制动距离增加，有可能会影响到汽车的安全性。而这些问题如果把车停在地下***的话，就不容易发生这样的事情，所以还是要以放在地下停车场为主。
虽然说汽车要讲可靠性讲质量，平时风雨兼程服务于我们出行的，但是我们也要注意保养维护，因为汽车也是要使用很长时间。一辆汽车正常来说行驶七八年不成问题。但是我们想在西伯利亚行驶的汽车和在菲律宾行驶的汽车时间长了，两辆汽车老化磨损的情况肯定是不一样的。
我国也是一个幅员辽阔的地方，进入下半年的时候我国北方的温度就非常低了。并且这时候很多车主是没有***的，尤其是在东北夜间温度可达零下20多度都是很正常的事情。车子在外停放，其实过于低的气温对我们车子的影响也很大。首先来说一说车子为什么在冬天不愿意启动。
我们都知道，汽车启动的时候是要靠电机发电启动的。随着温度降低，蓄电池电解液密度增大，向机板的渗透能力下降，内阻增加。同时，启动时启动电流大，因内阻增大而引起的电压降增大，从而使蓄电池的端电压明显下降。蓄电池工作能力大为降低，蓄电池在发动机的启动过程中，同时影响起动机的起动转矩和火花塞的火花强度。目前，常用的酸性蓄电池低温使用性能主要受电解液密度的影响。为了防止电解液结冰，外界温度越低，越需加大电解液密度。而高密度的电解液，其渗透能力差，内电阻增加，使发动机启动时的蓄电池电容量与端电压降低。发动机低温启动时就需要较大的启动功率，因气温低蓄电池的输出功率却反而降低，不但启动电动机吃力，还会使火花塞产生的电火花变弱，使发动机难以着火运转。没有火花引燃，发动机自然不好启动。
所以，一般气温在-10℃到-15℃范围时，汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时，不经预热则根本无法启动。除了蓄电池工作困难了，汽车难以启动的原因还有发动机机械结构自身的缺陷。随着外界温度的降低，发动机曲轴旋转阻力增大，随着外界温度的降低，发动机润滑油粘度增加，，也就是机油的阻力变大了，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使发动机启动转速降低，由此引起汽油机的燃料气化质量变差，所以就着火困难。就好像冬天的时候只吃菜不吃肉，发动机没劲，内部不工作很正常。
冬天停车的时候还要注意自己的车子，不要放在树下，还有房檐下，因为一旦结冰，高处很可能掉落下冰块，雪球就会砸在咱们的车上，很可能破坏车子的漆面或者说砸下来凹痕。
对自己汽车外观比较在意，想保护漆面，没有***，车子还要风吹雨淋的长时间停放在外面的朋友们可以考虑一种镀膜剂，就是给汽车使用了之后会减缓漆面的老化。使用镀膜剂的原理和给汽车打蜡一样，镀膜药剂主要成分是硅氟烷。抹在金属表面后，和空气里的氧气发生化学反应，生成二氧化硅。二氧化硅就是玻璃的主要成分。这样就保护了汽车的漆面与空气隔绝。并且镀膜剂的价格也不贵。
到此，以上就是小编对于汽车户外评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车户外评测的3点解答对大家有用。
