摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wei汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍wei汽车评测的解答，让我们一起看看吧。请问比亚迪唐燃油和WEY VV7该怎么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wei汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍wei汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
请问比亚迪唐燃油和WEY VV7该怎么选呢？想听听专业人士的建议，谢谢？
都不错看你预算了，如果顶配那就选VV7，想买7座只能选唐，动力VV7更强，安全配置VV7也更全面一点，油耗唐比VV7稍大一些，内饰做工用料VV7更胜一筹，后期保养费用两车差不多，两车内部空间都非常大，唐的后备箱比VV7的稍大一些！
wei汽车是什么牌子？
wei作为长城汽车旗下的一款豪华级SUV品牌，通过原创度极高的独特设计，进一步诠释“中式当代豪华”品牌调性。通过贴心的设计来提升产品豪华感知，打造出越级的尊享豪华体验。WEY是自主豪华SUV品牌领导者。
WEY这个牌子汽车的油耗是怎样的？
轻量化车身设计是各个车企的终极目标，但什么是轻量化，就是保证安全的前提下尽可能降低车辆本身的重量，在车重相当的前提下，就看发动机的热效率，当然也有车企通过变声器的匹配来降低油耗，但可收效甚微，要不开起来很肉，就是小马拉大车。在这我要强调一点，小马拉大车的大指的是重量，而不是体积。因为体积大可通过优化外形设计来降低空气阻力，从而降低油耗。综上所述魏品牌有没有轻量化技术，其发动机热效率有多高，你可上网查一下，就知道了。
首先呢，油耗问题确实是老生常谈，尤其是对于长城汽车而言，人云亦云不问青红皂白的大有人在。其实油耗除了与车辆动力总成和车辆自重有关之外，还在很大程度上受司机驾驶风格和行驶路况条件的影响，并不存在什么所谓的权威数据。
另外，自主品牌一直在努力，长城也不例外，长城旗下的哈弗和WEY品牌确实在燃油经济性方面不是上佳表现，但目前已经在持续改善，不应忽略其在安全性和选材用料方面的诚意，事有两面性，人分两面派，还是客观为好。现阶段相对客观的就是针对车主反馈的油耗数值进行平均计算，这样做的好处就是尽最大可能囊括各种驾驶习惯、各种工况条件、各种载荷状况、各种气候条件、多种计算方式等等，不过结论仅供参考。
WEY VV7 车主反馈的平均油耗为11.00L/100km（119人平均值）
WEY VV5 车主反馈的平均油耗为9.7L/100km（336人平均值）
WEY P8（插电混合） 车主反馈的平均油耗为4.63L/100km（11人平均值）
VV6暂无车主反馈数据
首先，要搞清楚一个问题，一款车油耗高不高是相对的，一辆2吨重的车与一辆1.5吨甚至更轻的车去比较油耗，是在耍流氓;其次，一款车油耗高不高，相关因素是多方面的，发动机只是其一，在当前了,发动机和变速箱技术基本已经公开化和同质化了，影响最大的还是车重;第三，为什么不减重呢？要知道车重与安全是强相关的，以魏建军的个性，是绝对不会以牺牲安全来博取所谓的油耗的;最后，确实是有些方面是可以通过采用高科技材料进行局部的轻量化设计，但一定要清楚的是，这是建立在车辆高价格基础上的，普通价格级别的车辆，请不要***地说自己车轻是因为采用了高科技，纯粹的扯淡，只不过是偷工减料而已！偷工减料而已！偷工减料而已！重要的事情说三遍！！！
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
wey这个品牌让人熟知的原因不仅仅因为他是自主高端suv品牌、霸气的外观、精美的内饰，还有一件事就是“油耗造假”事件，那么wey的实际油耗究竟如何，前两天回答过一个关于vv7油耗的问题，今天我们就一起看一看vv5和vv7的油耗表现，我们先来看一看vv5的油耗表现:
这是vv5的油耗表现，vv5搭载2.0T涡轮增压发动机，来自4529位车友所提供的油耗范围为9.17-12.17L/100km，平均油耗为10.67L/100km。下面再来看一下vv7的油耗:
来自5200位车友所提供的油耗范围为9.91-13.29L/100km，平均油耗在11.60左右。这么一看来，其实wey的油耗并不算高，车辆自重和排量都摆在那。
至于油耗造假的原理基本上就是怠速时不计算油耗，这个对于纯市区的朋友影响较大，对于跑省道高速比较多的朋友影响可以忽略不计。油耗多少因人而异，原因不再多说，欢迎wey车主分享您的油耗。希望我的回答可以帮助到您!
奔驰、法拉利、兰博基尼等都是以创始人名字命名的车企，可谓名声大噪。自主品牌汽车WEY算是第一个，并且定义高端豪华品牌。旗下车型有VV5、VV6、VV7、P8，其中P8是插电式油电混合动力车。说到自主品牌汽车，大家对油耗还是比较关心的，毕竟省油就意味着省钱，那么WEY到底省油吗？
先来说燃油车型VV5、VV6、VV7，这三款车子均搭载2.0升涡轮增压发动机，配备双离合变速箱，其中发动机与变速箱都说自主研发的，燃油经济性表现只能用一般来形容。百公里油耗在9-12升左右，具体与个人驾驶风格、路况、胎压、汽车负载等有比较大的关系。燃油经济性并不是wey的优势所在，毕竟这套动力系统与H6所用的动力总成相差不大。
再来说一下WEY P8，依然是2.0升涡轮增压发动机，多了电机，燃油经济性会更好一些，百公里费用4毛左右。但是其定价为25.98万，注定有价无市，比VV7高出九万块，还是很难让人接受的。25.98万可以选择的车型太多，包括锐界、汉兰达、冠道等，相比之下p8并没有什么优势可言，注定不会兴风作浪。
WEY作为自主品牌豪华车型，近来销量出现了明显的下滑，究其原因，缺少核心技术，说白了WEY只是哈弗汽车的换壳增配，丰富的配置大气的外观并不能作为豪华车唯一评判标准，新鲜劲过了，注定销量下滑。说到WEY不得不说一下领克，吉利与沃尔沃联手打造的品牌，其中三大件方面还是值得肯定的，目前其销量也是超越了WEY，并且差距并不小。
自主品牌汽车，低端车型销量还是非常不错的，因为可以满足很多预算不多的消费者，并且丰富的配置比较有诱惑力。到了中高端车型，自主品牌汽车销量还是比较惨淡的，缺少核心技术、缺少品牌知名度影响力、保值率也不好，而这往往是该消费层次消费者所比较关心，WEY的销量下滑，实在预料之内，VV6的出现，也是很难扭转当前的局势。
最后个人觉得家用代步哈弗H6够用，越野H5也有不错的表现，选择更高价格的WEY，性价比并不高，并不是非常推荐WEY的，此价位的合资车，无论是知名度还是保值率会更好一些。
到此，以上就是小编对于wei汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于wei汽车评测的3点解答对大家有用。
