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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车品牌回归的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利汽车品牌回归的解答，让我们一起看看吧。吉利汽车后面是ec7是哪一款？吉利... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车品牌回归的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利汽车品牌回归的解答，让我们一起看看吧。
吉利汽车后面是ec7是哪一款？
其实一样，你看新帝豪的后面仍然贴着“ec7”。缘于吉利的“回归一个吉利”的理念，原先帝豪是一个牌子，EC7是一个车系。现在改成了帝豪是一个车系数，EC7停止叫了。可以这样理解：原先是“吉利公司--帝豪牌汽车--EC7车系(型）”，现在叫“吉利公司--吉利牌汽车-帝豪车系（型）”，其实是同一款车型，换了不同的叫法。
吉利汽车车标？
吉利基于BMA平台打造的首款A级SUV新车缤越亮相后，不少人发现其运动版车型启用了新的品牌标识，该Logo在原吉利标的基础上，取消了原本蓝黑六块腹肌盾牌状Logo中的蓝黑颜色，更换成了镂空设计，形成了六块网格状的造型。
实际上这并不是吉利汽车第一次在统一三个子品牌回归一个吉利之后，在Logo上做出的新变化。今年北京车展上，吉利推出了一款纯电动概念车，当时也搭载了一块新设计的Logo，不过该款Logo仍然保留了吉利盾牌Logo的大体轮廓，但用银色和灰色的金属代替原Logo的蓝黑元素。
至此，吉利目前亮相的Logo就达到了三个，一个主流，一个运动，一个电动/个性，正式搭载在商品车上的Logo为前两种。
吉利车标进化史？
吉利的第一代车标是红日标，象征着一轮红日从地球蓬勃而出。
2003年，吉利把红日标进行了修改，增加了外圈和英文字母“Geely”，其中“内圈蔚蓝”，象征广阔的天空，发展无止境；“外圈深蓝”，象征无垠的宇宙，超越无限。
2011年，吉利弃用了适用8年的蓝色天空标识，使用全英文字母标识。
随后，吉利将旗下产品规划为帝豪、全球鹰和英伦三大品牌，并且每个品牌各自都有车标及标识。
2014年吉利取消了吉利帝豪、吉利英伦和吉利全球鹰3个子品牌，回归一个吉利，并采用了全新的LOGO。标识的盾牌形象则给人安全感和信赖感，蓝色宝石代表了蔚蓝的天空，黑色宝石寓意广阔的大地。
吉利轿车是不是只有帝豪一个品牌，为什么我的博瑞一直被认为帝豪？
说实话帝豪比较出名吧，国产轿车绕不过去坎，至少目前是，也是吉利的分水岭，系列销量也不错，至于博越当帝豪的，纯粹就不懂了，你要是开辉昂被当朗逸，甚至桑塔纳其实不也一样嘛。
博瑞被认成帝豪，或者被叫做帝豪也是有一定原因的。主要原因就是因为车标，很多人还停留在以车标认车型的思维上。就像很多年前见到VW标的轿车，一律叫捷达一样。并不是每个人都是汽车爱好者，也并不是每一个人都喜欢研究些车企的历史，所以见到博瑞叫帝豪也是正常的。
这个事说起来还与帝豪有着很大的关系。吉利当年实施多生孩子好打架的策略，旗下有多个子品牌在市场上刷存在感。
首先是全球鹰，这个车标是吉利在2007年花高价（360w）征集而来的，当时央视全程直播，恰好我也看到了。今天回想起来，吉利就是营销高手。花了几百万让全国人民都知道了吉利、让大家参与吉利车标的设计，无形中拉进了群众距离、既展示了新车标，又让大家有了“参与感”，巨大的广告效应其价值远远超过了吉利投入的几百万。
上海英伦也是一样，收购英伦出租车后顺势在上海注册了上海英伦这个品牌（2006年注册）。这个车标刚上市是很唬人的，当时有个小师妹还特意问过我，有个叫上海英伦的车是不是很贵啊！车标看着像进口车，我告诉她的确很贵，要好几万呢！
当时全球鹰、英伦等汽车身上明显可以看到吉利自由舰的影子，虽然品牌很多但是真正的汽车就那么几辆，直接换车标就可以了、当年4s店就这么干过(别问我是怎么知道的），所以全球鹰、英伦尽管车型多品牌多，在大家的心里就是入门级别的便宜车、段位很低，只有手头不宽裕的人才会买，因此在小城市销量比较高。此时的吉利迫切需要一款车型来打破当前的窘境，因为吉利造车之初的口号就是“造老百姓买的起的汽车”，但是后来发现买的起的都不是好汽车，吉利站稳跟脚后又想突破自己。
当帝豪轿车面世时，吉利为了配合新车新品牌，采用了新的车标。这个车标就是帝豪，像六块腹肌一样，还有些像凯迪拉克。帝豪上市后颠覆了人们对吉利的认知，很多人的发自内心的评价就是“豪”，外观内饰都可以比肩合资车，车标也漂亮。最主要的一点就是车内空间大，当时遍地捷达桑塔纳等合资轿车，空间捉襟见肘，帝豪上市后仿佛开启了新世界的大门，大空间逐渐成为人们购车的诉求之一。
再后来吉利子品牌回归，回归一个吉利。
三个子品牌回归到一个“吉利”品牌，而新吉利的logo则是在帝豪车标上打造而来。
留下帝豪的logo也是因为帝豪取得了成功，更多人都认识这个标，而且看起来也比全球鹰和英伦更顺眼一些。
最终车标进化成上图的样子，回归一个品牌以后，吉利旗下所有的车型挂上来原来帝豪汽车的“logo”，虽然变瘦了但是大家仍然记得当年的帝豪。因此很多人看到这个车标就会立刻联想到“帝豪汽车”，如果不了解吉利发展历史，看到博瑞后还以为是帝豪的PLUS放大版。
到此，以上就是小编对于吉利汽车品牌回归的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车品牌回归的4点解答对大家有用。
