摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田汽车报价大全官网的问题，于是小编就整理了2个相关介绍本田汽车报价大全官网的解答，让我们一起看看吧。为什么感觉本田二手车挺多的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田汽车报价大全官网的问题，于是小编就整理了2个相关介绍本田汽车报价大全官网的解答，让我们一起看看吧。
为什么感觉本田二手车挺多的？可以分析一下吗？
感谢悟空邀请回答此问题：
看了下面很多朋友的评论都挺好的，在这里我发表下个人看法。我是一名来自检测家的二手车高级检测师。
为什么本田品牌的二手车那么多？其实不光本田车多，日系大多品牌的车系在二手车行业里都很多，比如雷克萨斯NX，RX，ES等，还有丰田的普拉多，卡罗拉，雅阁等，日产的天籁，轩逸，逍客等，本田：CRV，凯美瑞，XRV等在新车和二手车里都是卖的不错的。
分析原因有几个：
第一：本身日系车新车就买的也不错，尤其在广东，早些年的皇冠就很受欢迎。
第二：本田品牌也是不错的，省油，保养也不高，零部件也多，维修起来很方便。
第三：本田这几年的广告打得也不错，挺深入消费者。
第四：平民话，说实在的本田车系价位定的都比较适合咱们普通老百姓去购买，去消费。
第五：这些车也很保值，但也不贵，在买二手车的时候价格也不高，也算很划算了
不过这里多聊几句：就是在买二手车就要注意了，现在二手车行业水深，事故车，水泡车都还是挺多的，尤其水泡车近期雨季较多，很多涉水车，水泡车都流入了市场。火烧车比较少见，因为一般发生大火，整车基本可以拿去报废了，而轻微的还是挺容易能分辨出来的。
汽车行业未来三年的发展趋势怎么样？
汽车行业在未来几年内有发展前景吗？
我来1 国内汽车市场潜力巨大，乘用车市场仍将继续扩大
未来十年，我国仍将处于工业化和城镇化同步加速发展的阶段，国内生产总值和居民收入将持续增长，国家也将继续出台有利于扩大内需的各项政策，加之二、三线城市及农村市场的汽车需求增加，预计我国汽车消费市场将进一步扩大。
2 我国将逐步由汽车制造大国向制造强国转变近年来具有国际竞争力的国内知名汽车企业逐渐涌现，汽车生产核心技术和新技术逐渐为国内企业所掌握，出口规模逐年扩大，我国已经具备了向汽车制造国转变的基础。
3 节能环保、新能源汽车成为我国汽车发展方向
近年来，我国汽车保有量大幅上升，对资源的需求急剧增加，同时造成的空气污染也日益严重。受益于节能环保政策的推出，未来节能环保、新能源汽车及相关零部件行业将是新的投资增长点，也是未来汽车工业的发展方向。
三年对汽车行业来说太短了，一款车型的迭代都是五年起，三年内不会有翻天覆地的变化。
但因为是汽车从业人员，有些感受，浅谈几句：
中国市场：18年下半年起开始出现负增长，18年全年同比-4%，19年同比-10%，20年疫情影响更不必说。这一切都透露出一点，中国市场已经从增量市场逐步进入存量市场。
存量市场就意味着：售后凸显、保有客户比重加大。（码字好累，点到为止，估计也没啥人看到，有兴趣可以私聊哈哈哈哈）
新能源车市场：逆势中的希望，个人觉得前途远大但需要时间。
政府政策引导、资金流入，16年起开始涌现闻所未闻的各种电动车品牌。经过这几年的筛选淘汰，已经死掉了一批。
再倒腾三年，差不多能否看出来谁是骡子谁是马了。
传统行业从业者，本人，即将哭死在厕所。T.T
我觉得有四个方面：
一是、电动汽车逐步打开销量，以特斯拉为代表的外资和比亚迪为代表的国内企业，蚕食老牌燃油车的市场。先是从中端开始，比亚迪向中下蚕食，特斯拉向中上。
传统汽车之中应该不会超过三家向电动车转型能成功，就算转型成功，也会失去原有的品牌优势。
二是、东北和西北这些，一年中寒冷天气较多的地方，可能会发展部分氢动力燃料电池车。这个虽然国内没怎么推，但迫于低温下电池性能的影响，可能会引进日本等氢燃料方面的先进技术。当然这要看政策方面要不要推动了。
三是、传统燃油车品牌中转型不太成功的企业，实力小、产量低的国产企业被重组或者倒闭；合资的外资会退出一些。行业两极分化更加严重。
四是、传统燃油车会继续在低端和高端发挥作用，而且低端方面的优势可能随着新能源车成本的降低而更感受到压力。而高端品牌可能会长期存在，满足追求传统驾驶感觉的细分客户，但留下的可能只有一线豪华品牌。这跟发达国家的摩托车市场差不多。
本人在国内某知名主机厂工作，可以对这个问题发表一些看法；未来三年，国内汽车行业还将保持稳定增速，燃油车依然是主力产品，但新能源汽车将迎来爆发式增长。
今天各大汽车厂商陆续公布了9月份汽车销量，对这一行业来说有“金九银十”的说法，尽管今年疫情严重影响了上半年汽车销量，但是下半年汽车销量都迎来了大爆发，从9月份已公布数据看，吉利汽车9月份销量达12.64万辆，同比增长了11%，长安汽车9月份销量20.55万辆，同比增长了28.65%，长城汽车销量近12万辆，同比增长28%，其它车企销量也有大幅增长；疫情后的报复性消费也助推着汽车行业的崛起，作为存在几十年的老工业，现在依然保持着稳定增长，并没有步入夕阳产业行列。
我们现在是第一汽车大国，当前国内的汽车保有量大概在3.6亿，虽说保有量逐年增长，但还没有达到发达国家的水平，其中每千人大概137辆，排名在全球第17位，而美国每千人保有量达到837辆，所以我们的汽车产业还有一定的发展空间，尤其是未来3年，国内汽车保有量将逐步达到5亿。
目前汽车的主流产品依然是燃油车，新能源汽车不足500万辆，但目前依旧保持大幅增长的趋势，未来3年会有更多的新能源汽车进入市场，不管是纯电动还是插电式混动或者轻混，现在都已经开始陆续进入市场，而且市场表现很好，而且国家现在对新能源汽车大力支持，2025年后会逐步禁售部分燃油车，这是国家政策也是未来汽车发展方向；新能源汽车相关技术的成熟会有效解决电动汽车行驶里程和安全性问题，电动车的三大技术电机，电池，电控正在逐步完善，所以新能源汽车未来可期，而且这3年内会陆续推出氢能源汽车，不仅能解决行驶里程问题，还能更加节省能源并保护环境，所以我对汽车行业近几年保持乐观。
最近两个月很多汽车上市公司的股价得到大幅增长，新能源车更是涨幅巨大，而股市是行业经济的提前反应，目前国内的汽车企业正在逐步优化，那些没有实力没有口碑的车企逐步淘汰，传统燃油车和新能源汽车共同发展的企业会更加优秀，现在还有很多造车新势力如雨后春笋，不管是阿里还是华为或是腾讯都有相应的新能源汽车部门，这些大佬级企业都看好未来汽车行业的发展，我们还有什么可怀疑呢?
到此，以上就是小编对于本田汽车报价大全官网的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田汽车报价大全官网的2点解答对大家有用。
