摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产动力最强汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产动力最强汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。bba质量最好最耐用的是哪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产动力最强汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产动力最强汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
bba质量最好最耐用的是哪个？
奔驰宝马，奥迪是非常经典的豪华车型，汽车的耐用并没有明确的标准，正常年限比较高的奔驰宝马容易漏油，奥迪容易烧机油，这是比较正常的通病，也是被大众所熟知的，但是即使是10年，20年的奔驰宝马奥迪车型，也是能用的，如果保养的比较好，并不会有太多的问题，漏油和烧机油对于奔驰，宝马，奥迪车型来说是很正常的，所以，车型的耐用程度和质量表现并没有明确的标准和规定。
奔驰，宝马，奥迪漏油渗油是通病
奔驰宝马，奥迪是标准的豪华车型，车型主要以涡轮增压发动机为主，因为车型整体的动力表现都不错，另外，越好的车型整体的构造越复杂，整体的零部件越多，出现故障的概率越高，所以奔驰，宝马，奥迪这样的豪华车型，相比丰田，本田车型整体的故障率要高一些，也是可以理解的，低配也要30万落地的汉兰达，整体的配置非常低，整体的技术也比较老旧，但是可靠性比较高，而奔驰，宝马，奥迪等车型更新换代速度非常快，技术更新频率也非常高
奔驰宝马，奥迪渗油是非常正常的，可以通过更换易损件儿来解决问题，基本都不会是变速箱和发动机的大问题，只是一些易损件发生了小问题，所以渗油对于奔驰宝马，奥迪来说并不是非常严重的故障
总结：奔驰宝马，奥迪是非常经典的豪华品牌车型，与丰田，本田中低端车型并不相同，车型构造更复杂，整体的故障率更高一些，但是后期的使用感受还是非常突出的。
质量最好、最耐用要看时间长短对比，奥迪、宝马、奔驰三大豪车品牌，在中国市场占据几乎半壁江山，从历年来品牌故障率、投诉率来看，使用5-8年后奥迪超过48%、奔驰31%、宝马20%，奥迪确实是最差的一个，其次是奔驰，最后是宝马，但仅凭这个投诉率来判断品牌优劣恐怕难以服众，毕竟奥迪在国内市场的份额是遥遥领先于奔驰宝马的。
投诉率高低数据中水分是占比很大的，每一个品牌都有自己的公关团队，他们的目标就是想办法降低自己品牌的投诉率，淡化某些故障的网络热度，抬高自己、贬低对手，但是奥迪数年来是商务豪华车市场的绝对霸主，自然受到的攻击、诋毁也最多，而作为奥迪品牌来说，市场销量居高不下，对于水军诋毁也看的比较淡一些。
而奔驰多年来投诉率最高的C级和E级问题就不少，凸轮轴故障、变速箱故障、漏油等等频发，宝马发动机漏油、轮毂变形等投诉很多，奥迪致癌异味、发动机异响、变速箱问题等等，其实仔细分析三个品牌在故障频发点有些类似，大家都是各有利弊的产品，不存在谁一定比谁更强的说法。
而BBA的整体市场口碑是好于其他合资品牌的，谁也不敢说奥迪、宝马、奔驰中哪个品牌一定是最耐用、质量最好的，对于任何一个汽车品牌来说，故障率、投诉率是不可避免的问题，厂家也会及时跟进完善，我们作为消费者要有自己的判断，投诉率和故障率只是一个方面。
就国产BBA来说，毫无疑问宝马质量最好，最耐用！
从他们的工厂管理水平就能可见一斑。知名车评人YYP有一次去参观了华晨，北汽和一汽的工厂，他得出的结论是华晨宝马最为规范，一汽奥迪次之，北京奔驰最差，简直可以用混乱来形容。
这不仅仅是他的一家之言，华晨宝马的工厂在宝马全球所有工厂里面都可以排进前三，可见国产宝马的质素是非常高的。而一汽奥迪，发展这多年，管理水平也在不断进步，各方面都算优秀。唯独北京奔驰，要不是挂着奔驰这么大个招牌，就它这装配水平和品控，早就被市场淘汰了。
你好，我是喜子车身凹坑免漆修复，很高兴回答你的问题。
1， 从合资进口车型投诉对比来看,三个品牌都是合资的投诉量高于进口的投诉量。其中奥迪是合资国产化最高的品牌,所以奥迪的合资车投诉量非常高。当然了,品牌投诉还包括了销售态度和售后服务态度的投诉,所以也不能完全反映出事实。
2，通过对比图可以看到，奥迪在变速箱，发动机以及车身附件电器方面的投诉占了很大比例，并且变速箱投诉量很多，而奔驰同样是变速箱，发动机以及车身附件的投诉居多，但相对来说比较平均，宝马方面是发动机以及车身附件电器投诉较多。
3，经过简单的对比之后，我们可以发现整体上宝马的质量投诉是比奔驰和奥迪要少的，所以我们可以认为宝马的耐用性较好，故障量较低，虽然奥迪的投诉比较非常多，但考虑到奥迪国产化程度高，所以也是属于正常
国内的汽车动力改装是否合法？
目前国内对汽车动力改装还是出于非法改装阶段，或许以后会放开。
其实如果对汽车零配件的质量监管到位国家应该鼓励改装，同时培养好的改装品牌进入汽车制造的研发或独立拥有可以上汽车目录的某些汽车商的御用改装公司。
汽车改装对于一个国家的汽车工业起到了积极的作用，培养了大量的工程师，对产品的设计研发和产品的性能有着推波助澜的效果。
只要国家有好的体制好的土壤，相信中国的汽车品牌会得到国际认可，中国不缺乏人才，只有被埋没的人才。
解放新大威、欧曼潍柴、东风天龙、霸龙，这四个品牌的车哪个更好一些呢？
买车有很多方面因素，舒适度，安全性，实用性，耐用性，另外还有价格以及二手车残值等等，商用车毕竟是个生产资料，跟风买车不建议但确实存在，首先你确认你买车干什么用，拉什么货，再看市场上拉类似货物的其他人都用啥车，比对完后锁定3-4个车型，就是选择题了，至于你说的那几个，我感觉霸龙，就算了，个人建议，不喜勿喷！
新大威 欧曼配潍柴 霸龙 东风天龙怎么选？
先纠正选车误区
1.先问问自己的购车预算是多少，否则无法选择最适合自己的
2.先搞清自己的运输场景，绿通 大载 专线 零担？
3.用什么类型车，牵引车 载货车 自卸车？
以上三个先决条件定好了就能选车啦！
新大威已经停产，现在是新天v，青岛解放的产品，属于低端产品，质量一般，舒适度一般，配传统可靠动力链，价格低是优势
欧曼配潍柴的车有多个系列 ，低到高分别是ETX GTL EST，但是中高端建议选择配福康的，因为很多卡友反应，福康的性能更好，但略贵于潍柴！欧曼的车小毛病多，但是比以前好多了，舒适性还是不错的
到此，以上就是小编对于国产动力最强汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产动力最强汽车品牌的3点解答对大家有用。
