大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于帝豪车型报价表的问题,于是小编就整理了2个相关介绍帝豪车型报价表的解答,让我们一起看看吧。
吉利帝豪全部价格?
经销商报价6.79万到8.69万。不过终端都有几千一万左右的优惠幅度空间可以谈。
22款第四代1.5L手动豪华型6.79 万起
22款第四代1.5LCVT豪华型7.89万起
22款第四代1.5LCVT尊贵型8.39万起
吉利帝豪车型已经换代了三次,作为国产车还是比较皮实耐操的。而且也比较省油油耗在百公里5.8-6.1L
新帝豪预售8.7万起,宝骏Valli表示不服,两强相争,谁更值得选?
Valli向往帝豪即可-不用不服气、不服气也赢不了
在全新帝豪以1.5L&CVT的组合打造第四代车型,并且定位8.7-9.2万的指导价之后;很多车企都表示“不服”,用这种低标准的发动机定出高价都能热销,这让哪些用涡轮增压机、直喷增压机、湿式双离合或AT变速箱的车情何以堪,凭什么就帝豪能够热销呢?这看似是个难理解的现象,但如果了解了帝豪的真实价格后也就了然了,帝豪不依靠动辄2万左右的价格下探,它哪能热销。
所以不用感觉不服气,除非以相同的价格售车,并且让消费者都了解其具备“以价换量”的特点;宝骏Valli(向往)明白了吧,在销量层面宝骏只能向往帝豪了,选择旅行车也基本注定了结局。
“中式瓦罐”非常冒险
Wagon被戏称为瓦罐(音译),实际就是厢式货车的概念;这种车型被定义为旅行车有些不好理解,其真实的用途是“客货两用”,和面包车、轻客、皮卡的功能定义相同,其实是一种定位不高、为了“凑合”而打造的车型。以载货为主的欧洲实用车型为VAN(厢式车),在北美则多为皮卡,国内则是轻客和皮卡都很多,早期比较多的面包车在淘汰的过程中。
这是以载货为主的选项,以载客为主、载货为辅的选项叫做sport utility vehicle,也就是SUV!——轿车升级多用途首先打造了wagon,为了提高这种车型的实用性,在wagon的基础上按照越野车的标准提高通过能力,至此就有了SUV车型。
图1:早期的瓦罐
图2:早期的旅行车
新帝豪预售8.7万起,宝骏Valli表示不服,两强相争,谁更值得选?
2021-08-16 19:39·
7月底,吉利汽车公布了第四代帝豪的预售价:8.7-9.2万。不可否认,吉利帝豪是国产轿车中的领军产品,但预售价放在这个区间,胆子确实大了点,毕竟这个价格区间下,实力强的选手太多了。跟大家看到的轿车型对手不同,我看到的却是一位旅行车选手:宝骏Valli,指导价7.98-10.58万。虽然定位跟新帝豪不同,但价格重叠的它们,毫无疑问会成为竞争对手。但,谁更强势一些呢?
(新帝豪)
从定位来看,吉利
帝豪(参数|图片)是紧凑级轿车,而宝骏
Valli(参数|图片)则是旅行车,显然在人们的潜意识中,轿车肯定比旅行车常见。然而对两者的目标用户年轻人们来说,到底是随处可见的轿车有吸引力,还是极具个性的旅行车好,还真不好说。不过,抛开这些主观性的因素,如果只是以家用车的角度对比两款车,还是比较容易得出结论。
而于家用车而言,注重的无非就是空间实用性、综合配置和动力输出三点,那我们就从这三个方面着手,对比吉利
新帝豪(参数|图片)和宝骏Valli。
(Valli)
到此,以上就是小编对于帝豪车型报价表的问题就介绍到这了,希望介绍关于帝豪车型报价表的2点解答对大家有用。