摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌优点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌优点的解答，让我们一起看看吧。在国内出售的法系车，国产车，德系车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌优点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌优点的解答，让我们一起看看吧。
在国内出售的法系车，国产车，德系车，日系车，美系车各有什么优缺点呢？
大家好，我是可见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在国内汽车市场上合资品牌车型最畅销的单一品牌是来自德系的大众，其次是来自性品牌的日产，本田和丰田！另外来自美系合资品牌的通用汽车也拥有着不错的销量。除此之外，在国内汽车市场上，目前存在感越来越低的，还有法系品牌的车型。那么今天我们就一起来了解一下相对于我们的国产自主品牌，法系品牌，日系品牌，美系品牌还有德系品牌到底都有哪些优缺点？
首先销量最好的德系品牌，除了豪华品牌之外，最重要的代表是大众品牌。大众众所周知是第1个进入国内进行合资生产的品牌。凭借一己之力，大众完成了最初的国内汽车市场的培育。也正因为如此大众品牌在国人心目当中拥有无可撼动的地位。再加上本身其早期车型可靠的品质，优良的做工，大气稳重的外形设计早已经深入人心。所以目前的大众品牌销量稳居国内汽车市场的第一位置！一般来说大众品牌拥有大气高端的外形，相对高级的底盘行驶品质，操控性好，做工也比较精良！但大众的车型性价比不高，一般来说在同排量的发动机里面大众的发动机也并不是动力最强的！推而广之整体的德系品牌车型基本上都是如此。
而日系品牌则不能一概论之！由于日系品牌本身品牌比较多，而各个品牌又拥有着截然不同的风格！像目前销量比较好的日产则是以比较高的性价比，空间实用性，燃油经济性赢得了广大消费者的认可。而本田则以其强劲的动力，灵活的空间，动感的外形为人们所熟知！丰田汽车则以其均衡的性能，可靠的品质，超高的燃油经济性表现为人们所津津乐道！另外二线合资品牌像马自达汽车则是以优异的操控性表现深入人心！铃木则是以小型车见长！但无论如何，所有的日系品牌的车型都有一个共同的特点，那就是超强的品质和耐用性表现！
美系品牌目前最具代表性的有来自通用旗下的别克和雪佛兰，另外还有就是福特汽车！不过随着最近这些年以来，福特在国内的日渐式微，福特汽车已经变得越来越没有存在感！销量也不复当年之勇。好在日系品牌的老大哥也就是别克，其销量一直表现得非常稳定！旗下拥有多款的畅销车型，口碑也一直比较好。另外同样来自通用旗下的雪佛兰汽车，则以其超高的性价比在国内汽车市场上披荆斩棘！一般来说美系品牌的车型都会给人以粗大笨的感觉！另外燃油经济性表现不佳，也是人们对于美系合资品牌一贯的认知。不过随着最近这些年以来新技术的不断发展，美系合资品牌的燃油经济性水平已经得到了极大的改善。像通用的小型涡轮增压发动机在动力性和燃油经济性方面就有着非常好的表现！而变速箱方面通用这些年以来也在大范围的采用更加节能的双离合变速箱。不过随着油耗的降低，随之而来的质量稳定性方面的问题也有一定的抬头之势。这确实是一个比较两难的选择！
最后是法系品牌的车型，法系品牌其实只有两大类一大类是来自PSA集团的标致和雪铁龙。而另一类则是和日产同属一个集团的雷诺品牌。如今的雷诺其实更像是一个贴着法系品牌标志的日产汽车，所以在这里我就不过多的探讨了！而目前psa集团的标致和雪铁龙销量急剧下滑，已经逐渐被边缘化！可以说已经到了非常危险的边缘。不过实话实说，法系品牌的汽车除了外形设计有些另类，内饰的功能设计不够人性化之外。其汽车本身的性能表现却是一流的！无论是发动机，还是底盘悬挂系统都是如此。尤其是后者法系品牌可以说是全球汽车市场上的翘楚！尤其是p sa集团对后扭力梁式非独立悬挂的调校，堪称一绝！其采用后扭力梁式非独立悬挂的车型相比，很多时候那些采用后多连杆式独立悬挂的车型，其操控性和舒适性表现还要更好！不过国内汽车消费者却不那么认为，所以这也是法系品牌最为尴尬的地方！
最后，我们的国产自主品牌。通过这些年的不断发展，我们的国产自主品牌，其市场份额已经占据了50%，可以说是和合资品牌做到了平起平坐。随着销量的不断提升，我们国产自主品牌的车型品质也在不断的进步当中！而这些年以来进步最快的是吉利汽车和长安汽车。同时在SUV车型领域哈弗汽车的表现也非常的抢眼！不过现如今我们的国产自主品牌虽然销量表现非常的出色。但在质量稳定性，燃油经济性，底盘操控性方面和主流合资品牌相比仍有一些差距！这是我们国产自主品牌目前存在的短板。
法系 艺术戏
国产 纺织剧
德系 套娃系
日系 保值率
美系 没啥戏
韩系 还是必须提提 埋头系
意大利系 属于宁可不赢但是也不能输！
意大利就是痴迷车的奢侈品牌！
属于 炫酷系
老牌英国车是 转卖系
人是不能靠赌运气的，车是在有超多车的路上跑的。
安全永远第一！没有安全一切等于零！标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。
13年和14年，标致雪铁龙的国内销量都是七八十万辆。
如果不是因为网上无数要钱不要良心的人模狗样的自媒体职业法黑，他们长期肆意的诋毁造谣，而蒙骗了喜欢人云亦云的人，必定会一直超火超旺的。
东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
甚至可以说质量几乎好到让修车人失业。
现在诚市大街上还有不少神龙富康车(几十年了)。
平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
在国内汽车市场上，合资品牌中最畅销的单一品牌是德系大众，其次是来自日系的丰田、日产、本田，最后是美系通用。除此之外，还有目前存在感越来越低的法系标志和雪铁龙，那么今天我们就借以上品牌了解一下相对于国产汽车，德系品牌，日系品牌，美系品牌到底都有哪些优缺点？
首先是销量最好的德系车，以大众为例，它的优点在于拥有高端大气的外形，相对高级的底盘行驶品质，操控性好，做工也比较精良。缺点则是系列车型性价比不高，内饰配置相对较低，在动力性能方面也不够强势，推而广之，整体的德系品牌基本都是如此。相比较之下，就要说到销量最差的法系车了，以标志和雪铁龙为例，整车的性能表现绝对算是最大的优点，另外其底盘悬挂也堪称一绝，尤其是标致集团对扭力梁式非独立悬挂的***，甚至超过了很多品牌的多连杆独立悬挂；但是法系品牌的缺点在于它另类的外观，反人性的内饰设计，并且功能也很不齐全，这些也都是法系品牌最尴尬的地方。
其次再说到日系品牌。由于日系品牌比较多，每个品牌都有截然不同的风格；像日产是以性价比、空间实用性、燃油经济性著称。本田则是以强劲的动力、灵活的空间、动感的外形为特点。丰田则是以可靠的品质、均衡的性能赢得消费者关注，但所有的日系品牌都有一个共同的优点就是超强的耐用性。而日系品牌唯一的缺点就是车壳太薄，安全性差。
德系高科技产品更新快，做工精良，外观设计大气，操控还算可以，最大优点发动机和变速箱匹配度很高，缺点可能有的车主遇到了就是烧机油现象，还有就是四s服务意识差。日系优点燃油经济，皮实耐造，养车成本低，价格相对德系优惠一些，外观内饰个人观点比较中庸，缺点钣金有点脆弱，车漆偏软。法系车目前个人感觉外观内饰很有特色，做工不错，性价比高，最大优点底盘调校真心不错。缺憾就是发动机更新太慢，小毛病有点多。还有就是四s店售后感觉很不好，去了你不去找他们就没人搭理你。
国产汽车质量排名，吉利排名第四，哈弗的质量不如奇瑞好吗？
很高兴回答这个问题，我是小星，曾经在这几家车企均有过工作经历。
所以，对于这个问题，我感觉还是有话语权的，对于国产品牌，吉利、长城、奇瑞设计的都可以，没有办法按照一次排名或者某一款车去比较，一篇而论哪个车比另一款车好。
如果从销量上排名，可谓是三年河东三年河西，都有过辉煌的时候。如果从造型、配置、以及人们比较关心的安全性能，都有比较受喜爱的明星车型。对于中国新车评价CNCAP测试，满足五星要求，这几个车企也均有车型入围，这就证明车型研发上都是没有问题的。
而且，国内车企本来就这么几家，所以车企的车辆工程师也是来回跳槽，所以技术上相互融合，借鉴，也可谓相差不大。
毋庸置疑，自主品牌汽车的技术较奔驰，宝马，奥迪还是有差距的，但是自主车企的外国专家也是比比皆是，从造型设计到技术设计、生产以及销售团队也都有很多从BBA挖来的高管。毕竟车企的起步，我国与欧洲相比晚了那么多年，总而言之，自主品牌汽车在飞速发展。愿自主品牌共同进步，共同发展，愿我国自主品牌车企雄起！
欢迎评论，探讨。我是曾经的车企小兵，欢迎一块讨论汽车相关知识。
不过有意思的是热销品牌吉利、哈弗、比亚迪在哪个榜单中都没有很好的评价，反而是一些销量低迷的二三线品牌甚至是二三流的品牌排名靠前，比如：
东风启辰，这个依靠以及为消耗日产汽车低端库存的自主合资品牌百车故障率平均396个，不过低迷销量让很多车型连能够参与测试的100个人都凑不齐，这一数据是如何得出的呢？
观致汽车，量产车里只有一台SUV和一台轿车，在经历了数万元官降后经历过一轮热销，不过是近期的销量还是回落到正常水平，二月品牌总体销售150台。网点和车主的数量也差距也不大，虽然用了干式双离合和落后的发动机但是出了问题可以得到有效的处理，售后就解决了大部分故障、百车故障率170足够低是不是有售后的功劳？
同理开瑞汽车266、奇瑞汽车有400能说明什么问题呢？是不是把开瑞、捷途、观致和奇瑞的加在一起才是奇瑞的真实水平，这样算一算的话奇瑞汽车还有排名吗？
行业总体的平均百车故障率是480左右，奇瑞汽车把所有的子品牌都算在一起的话得翻一番，水平之低可见一斑。而哈弗的百车故障率是359，即使是某些榜单中的400又是如何得出哈弗汽车质量不如奇瑞好的呢？
不过这些数据各个机构拿到的数值都不同，所以也不排除奇瑞官方总是有很理想的数据，然而奇瑞汽车因销量低迷总喜欢公布所有车型的销量包括出口量，即使如此最新品牌销量排名还在第19位；质量如何不用赘述，所以奇瑞又喜欢把这个各个子品牌的质量排名分开计算，这种行为有凭什么和一线品牌对比。
所谓树大招风，但国产车质量排名还是哈弗、吉利、比亚迪这个三个品牌名列前茅，原因很简单，综合年度总故障率与年度销量保有量对比才能得出客观的答案。
哈弗汽车2018年年度销量764948台，量产SUV有十余款，其中有部分车型没有统计数据所谓无法统计出真实数据。不过能大致判断的是除了M6的4G15B发动机出现过一段时间因供应商出现的质量问题以外，其他所谓的故障多为湿式双离合的变速箱低速顿挫的问题导致，这种问题严格的说并不属于故障，这是双离合的通病。
吉利汽车2018年年度销量为1380424台，量产车过多也无法准确统计数据；不过吉利问题会略多一些，帝豪GS/GL老款使用与奇瑞同款的格特拉克六档干式双离合出现了大量的问题，其次帝豪GS的爱信6MT变速箱也一度出现了总泵漏油的情况。
加之2018年有部分车企背后对这些问题放大以掩盖自身的问题，利用水军对吉利进行了长达数月的诋毁，所以2018年的吉利总体质量表现似乎是很差的；然而这些事实存在问题的部分车型，以及水军也没有影响吉利成为国产车企销冠。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌优点的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌优点的2点解答对大家有用。
