摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测展厅的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测展厅的解答，让我们一起看看吧。4s店的展车都去哪了？一台新车在提车时消费... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测展厅的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测展厅的解答，让我们一起看看吧。
4s店的展车都去哪了？
1、一般展车是可以直接销售的，只需要对车身进行清洁就可以，如果是急着提车，货源比较紧张的时候展车都会被抢购一空。试驾车辆通过员工内部消化，一般2、试驾车的行驶里程都比较短，维修保养都是正常，试驾车辆价格往往会比市场价格低2－3万，多的根据车价越高优惠就越大，由于这种车型性价比很高，一般人很难买到，只有4S店的员工或朋友才可以买到。
一台新车在提车时消费者如何鉴别是否试驾车或展厅车？
感谢邀请，我是4S店的工作人员，给你讲一下吧。
鉴别是否试驾车
是否是试驾车这个很好辨别，试驾车厂家都会要求车辆上牌、入公司户。购买时只能以二手车过户后销售，也有个别4S店会把试驾车作为新车销售，但是这个试驾车的概念是厂家那边的试驾车名额，折扣比较低，其他方面和新车无异。
鉴别是否是展厅的车
1、包装：展厅的车一般都会去掉车辆内部的塑料车套，你如果介意，可以从这点观察是包装否齐全。
2、气味：一般展厅内的车会开窗通风，车内的一些塑料膜、晒过的皮子味，以及一些新车味等会比较少，而非展厅的车由于在室外***内存放，这些气味会比较重。
3、磨损：展厅的车会有人员上下车，个别地方的塑料件会有一些细小划痕。
4、刹车盘：一般新车刹车盘由于在室外存放，刹车盘会有生锈的现象，跑起来多刹车几次就能能光亮如新了。
5、轮胎：像其他人回答的一样，展厅内的车要求喷轮胎宝把轮胎保持光亮，同时也会有一些油留在上面。
6、下边梁：一般车辆会用千斤顶把轮胎定起来，正轮标，会有一些使用痕迹。
写在最后
购买一辆车是需要几万乃至几十万的花费，需要慎重考虑这个都能理解。
但是现在的经营模式来说，无论是国产品牌、合资品牌、豪华车品牌，都会有车辆放展厅做展示销售，汽车也是一个重体验的产品，展厅车辆也是属于正常车辆，如有瑕疵经验车后可以要求更换车辆。所以，无论是否是展厅车，都需要慎重验车再签字。
谢邀！
其实有很多地方可以看出来的。
1.外观：新车正常外面有贴膜，里面有保护薄膜。轮胎基本没有磨损，胎毛明显。里程正常在三十左右。仪表盘显示的平均油耗特别感人！！！
2.内在：不论多大的牌子，新车都有味儿，而且很明显。车门内侧有生产日期，座椅底部也有生产日期和生产组及其他信息。前挡有车架号。菊花也很干净。
3.其他：就看你的运气了，四儿子要想忽悠你总有方法，但现在基本上都很正规，人家很忙也懒得骗人。
总之，自己多观察，留意一些小细节正常都能发现的。车子这个东西现在也不算金贵了，大家都很懂，车商也不是那么强势了，毕竟被曝光就等于丢了饭碗。所以，只要你问清楚，自己确认好一般不会有啥问题！
最后，祝用车愉快，行车安全！
首先感谢邀请。其实从提出的提问来看，可以这样分解，新车与试驾车、展厅车的区别，从个人的从业经验来看，其主要区别有以下几点：
1、首先，试驾车必须是上户、上牌的。换句话说，私家车一般都是尚在，4s店单位或者说4s店的老板户头上。如果说消费者在提车时买到的是试驾车，那么必须会经过过户，换而言之，消费者买的就不是新车，而是试驾车。
2、其次展厅车，展厅车也是新车，但是展厅车有一个特点，就是车内饰磨损严重。因为一台站停车，一般是摆放在4s店内，供潜在消费者进行观看、体验的，而且潜在消费者的数量巨大，展厅车的内饰会在较短的时间内局部有大的磨损。
3、新车，每一台新车在出厂时，都会有厂方在其车身外表面，涂抹一层新车保护蜡。并且大部分新车还会在新车保护蜡的表面贴上一层保护膜。同时新车的各电器元件是不通电的，要想充电，必须得把各插接器的卡子取掉，同时蓄电池的绝缘板取掉。同时消费者还可以向4s店索取pds检查单，这是新车在交给顾客前所必须进行的检查。
以上就是本人对新车、展厅车、试驾车的不同点的分析！
以上仅仅代表个人观点，如有不当之处，敬请见谅。谢谢！
到此，以上就是小编对于汽车评测展厅的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测展厅的2点解答对大家有用。
