大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15万内新能源车推荐的问题,于是小编就整理了4个相关介绍15万内新能源车推荐的解答,让我们一起看看吧。
10-15万左右新能源车0首付suv?
推荐比亚迪宋Pro DM-i。
指导价:13.88-16.38万元
比亚迪宋PLUS自从推出了DM-i版本之后,一度出现了一车难求的现象,与此同时,也有许多消费者秉持观望态度,毕竟主力车型110km旗舰PLUS版本的售价已经来到了17.58万元,将许多15万预算的用户拒之门外。好消息是宋Pro DM-i的出现,弥补了这一价格空缺
预算15万,哪款新能源纯电动汽车性价比最高,为什么?
感谢邀请,15万的预算在目前市面上可选择的新能源纯电动汽车还是比较广泛的,不管是车型还是品牌都很多,如何选择一款性价比最高的车型确实是一道难题,既然价位区间定在15万左右,我们就要找同级别在性能、空间、舒适度、操控性、智能化程度、续航里程等方面表现最优的车型,下面为您介绍一款预算在15万左右适合购买的车型“威马EX5”。
威马EX5这款车的补贴后售价为13.98万-18.98万,定位的一款紧凑型纯电动suv,NEDC工况续航为400、520km,采用的是宁德时代的三元锂电池,快充30分钟即可从30%充至80%,慢充8小时充满。
在性能方面,这款车采用的博格华纳的永磁同步一体式电机,最大功率160kw,最大扭矩315N·m,百公里提速8.5秒,从参数方面来看,这款车的动力和燃油车2.0T涡轮增压发动机近似,加速快并且有爆发力,在同级别车型中功率和扭矩也都占据上风。
在空间方面,这款车长*宽*高分别了4585*1835*1672,轴距了2703mm,离地间隙174mm,行李箱容积为488-1500L,从数据上来看这款车的尺寸还是比一般的紧凑型SUV大不少,超过2.7米的轴距也给前后排乘客带来了极大的腿部空间,174mm的离地间隙足矣应付市区路面及部分郊区路面,488-1500L的行李箱容积更适合家用。
在舒适度方面,固定齿比的变速箱使驾驶感更平顺,毫无顿挫感,悬挂方面前悬采用的是主流的麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是变截面纵臂扭转梁悬挂,调校的偏欧系风格,整车驾驶感浑然一体,标配的米其林轮胎对胎噪的抑制作用也较为明显,使整车的NVH表现优异。
在智能化方面,整车支持OTA空中升级,这样一来车机功能就会不断增加,除此之外,还有智能语音识别、人脸识别、专属ID、爱奇艺视频、QQ音乐、FM喜马拉雅等功能,并支持终身免费4G流量。
在车辆安全性方面,威马EX5也是第一批获得C-NCAP五星碰撞的车辆,动力电池终身质保权益也打消了消费者担心电池衰减、自燃等问题。综上所述,威马EX5这款车在15万的价位区间确实是一款产品力不错的车型,并且性价比极高。
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建议买最便宜的占号!第一电动车还不成熟,每三年续航增加一倍。第二三元锂电池不安全,建议买磷酸铁锂电池车。第三车就是一个代步工具,没必要浪费金钱,把钱花在刀刃上🌸
15万左右的新能源车有哪些值得推荐?
这得看你有什么需求了,像我喜欢复古造型而且性能又不错的,目前就欧拉好猫符合我的要求,要是年底能攒到点钱,我估计会入手。
好猫这车是基于“复古未来主义”打造,外观造型方面采用猫眼大灯、18寸双子量双面个性轮毂、极具肌肉感的前后轮拱、小面积的发动机盖……整个外型设计都采用了极具60年代车型特征的曲线和曲面,经典而不落俗套,简直让我一见倾心呀。
除了亮眼的颜值外,智慧座舱也不错,内置的ORA Smart-café智能人机交互系统,可以满足多场景下的语音交互需求,虚拟的管家猫侍者,配合主人模式使用,轻松便可开启智慧车生活。值得一提的是,完全不用担心繁琐的登陆过程,这车会通过A柱上的摄像头识别,自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等,贴心到不行。
就目前的情况来看,十五万基本就能落地,年前买估计优惠力度还挺大,正好过年用也不错。
比亚迪是新能源领域的领导者,在很早就开始发展新能源了,技术是最成熟的,所以买新能源车,预算足够的话首选比亚迪。目前新能源车还是优先考虑插电混动,纯电汽车不太适合远行。15万的话秦DM和秦Pro DM都可以。
喜欢我的回答,请点击关注我,非常感谢。新能源车在2018年迎来了一次小***,绝大部分把综合续航提升至400KM大关,并且售价也大多控制在15万元这个区间,恰巧这个区间是家庭购车的起步预算阶段(占号除外),那么在这么多品牌中有一些车型还是非常值得推荐的,先从轿车来说,可以关注比亚迪秦EV450和北汽新能源EU5,以上两款车都是今年各家的主打产品,从续航里程和设计都都较之前老款来说提升不小,两款车有共同的缺点,作为一款轿车,为了电池的安全距离,硬生生的提高底盘高度,影响了一定的美观度,尤其是秦。另外广汽新能源在广州车展也发布了全新品台的AION S 续航里程达到了500,将在明年5月上市,也是一款竞争力不小的车型。其次是SUV车型,这个级别中可以关注威马EX5和广汽新能源的GE3 530以及帝豪GSE,其中具有代表性的威马EX5已经开始进入交付阶段,整车设计的感觉一看就是互联网车企的设计理念,简约风、科技感、互联化等等,GE3 530是目前在传统车企中,最先采用正向研发的车型,纯电平台打造,但是内饰过于传统化严重,没有新鲜感。帝豪GSE是油改电车型,外观大胆,内饰做工前卫,细节之处还有提升的空间。以上请参考,不要忘记点击关注哦~
自主品牌的车型基本都扎堆在10万元左右,而进口车型往往都在20万和30万往上。所以15万左右的话,我给你推荐一款出自合资品牌的纯电动车型:雪佛兰畅巡。这台车的定价区间是15.99-17.99万元,在经销商终端优惠之后入手的门槛价格已经下探到了15万元以内,性价比可以说是很高了。而且雪佛兰大家也知道,大厂的深厚积淀保证了它的可靠性,仅仅是电池组就在测试阶段经历了积极严苛的可靠性试验,而且畅巡这台车的颜值你也能看到,在新能源车里算是佼佼者了,光论设计和科技感肯定不输特斯拉。而且它两厢车的车身结构也很适合家用,实用性也很强,岂不是一个绝佳的选择?
十五万左右纯电动来说哪个车更好,续航里程更多?
没有说15万左右要合资、自主还是SUV轿车,或者是MPV。先推荐一个北汽的EU5R500,这个级别的车可能原来的续航里程基本徘徊在200公里到300多公里,那现在随着电池做得越来越好,基本上可以突破400公里,甚至再往上。其实15万元这个价位是很适合家用的,主要看是SUV还是轿车,咱们自主还有新势力造车那几款车型,威马和比亚迪秦和宋都是很不错的,再好一点的车型可能超预算了。
15万元的纯电动汽车还是有不少可选车型的,主要看您的具体需求是什么?如果您是增购,且具有私家充电条件,那么向您推荐荣威Ei5和比亚迪元EV535。
荣威Ei5旗舰版属于两厢轿车车身尺寸:4544*1818*1536mm,电池电量52.5kWh,纯电续航里程420公里,售价14.88万元,该车外观经典大气,内饰做工用料扎实、考究。品质上乘,车身尺寸虽然不大,但两厢车使用空间更为实惠。能耗经济性也是该车的一大亮点。
比亚迪元EV535高能导航版属于AO级SUV,车身尺寸:4360*1785*1680MM,电池电量:53.22千瓦时,纯电续航里程410公里,售价13.99万元。目前个人消费市场销量最好的一款新能源纯电动汽车,出生于比亚迪E平台,高度的集成化、标准化和热管理水平,虽然属于AO级SUV,但实际大小更接近紧凑级SUV,高配版搭载了比亚迪DILINK系统自适应旋转中控大屏,车机完美融入手机生态系统。智能化体验上也很出色。
如果您是北京的刚需车主,那么向您推荐北汽EX3R600劲尚版和比亚迪秦EV高续航尊贵版。
北汽EX3劲尚版属于AO级纯电动SUV,车身尺寸:4200*1780*1638mm,NEDC续航里程501公里,售价14.39万元。是目前最便宜的500公里续航里程纯电动汽车,更长的续航里程可以减少充电次数,和能跑更远的路,对于没有私家充电桩且购买的是家中唯一一辆汽车的北京刚需车主而言,可以少一点儿用车的烦恼。
比亚迪秦EV高续航尊贵版是紧凑级轿车,车身尺寸:4675*1770*1500mm,电池容量:53.1kWh,NEDC续航里程421公里,售价14.68万元,该车较高的续航里程和充电效率,实在是刚需车主的福音。
到此,以上就是小编对于15万内新能源车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于15万内新能源车推荐的4点解答对大家有用。