大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于6万以下新能源汽车推荐的问题,于是小编就整理了5个相关介绍6万以下新能源汽车推荐的解答,让我们一起看看吧。
- 6万以内的新能源车?
- 价格6万以下,续航里程100公里以上,有哪些国产电动汽车推荐?
- 本人想买新能源去跑滴滴,求前辈们指教买哪款车型比较适合?购车费用在6万之内?
- 6万块买自动挡还是买新能源?
- 吉利“老头乐”曝光,配5门5座,续航超500KM,卖6万能接受吗?
6万以内的新能源车?
1、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
级别 : 微型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质,令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车,用上独有的ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫工匠品质,超过400公里的长续航,让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天,欧拉黑猫完全体现出现在90后青春活力。如今要想收获年轻消费者的喜爱可不是件容易的事,只能说“欧拉你可真牛”。
2、 奔奔E-Star
官方指导价 : 3.98-7.48万
级别 : 微型轿车
奔奔E-Star在微型纯电代步车里,价格算是偏高了,但这样的价格换来的是更加实用的5门5座车型布局,还有超过300公里的工信部续航里程,除了代步,必要时还能用于短途出游,这是很多纯电代步车办不到的。电量不足了也不用担心,奔奔E-Star快充只需要半个小时。
3、 小蚂蚁
官方指导价 : 5.98-8.39万
价格6万以下,续航里程100公里以上,有哪些国产电动汽车推荐?
很高兴回答你的问题。
这样的新能源汽车还是挺多的,但是都是小车型啦,续航肯定都超100公里的,大概介绍下吧:
售价区间2.98万-3.38万,价格相当便宜,续航里程160公里左右,有空调的俩们四座车。配置方面一般,好在它是能正规上路的车型,也比低速电动车安全,比老年代步车靠谱多了。
2.荣威克莱威
这也是荣威旗下的一款小车,续航260公里,配置算不得高,代步够用。售价5.99万,据说现在特价3.99万就能买到了。造型设计看个人喜欢了。
3.奇瑞小蚂蚁
这款车是这个级别车型中卖的最好的,也是性价比最高的。6.98万的售价,301公里的续航。有快充端口。四轮独立悬架,配置齐全,远程控制,影像,车身稳定系统等一应俱全。最吸引人的是它有三电终身质保。据说现在优惠幅度也比较大,6万出头也能搞定了。
最后建议考虑电动车时要挑大品牌哦,这样售后才有保障。毕竟现在是电动汽车的发展期,好多企业都想分杯羹。最后祝你购车愉快!
6万级电动汽车参考以下两台
- 车型特点概述:NEDC续航里程>300公里,电芯水平业内领先,电池质保时间有两个标准。
1:长城汽车「欧拉黑猫」可作为首选项,指导价6.98~7.98万,综合优惠万元左右。将这台车作为第一推荐选项的原因为个性的设计,五门四座两厢车以Kcar方正的造型打造,气质既不显得生硬也不显得“软”;给这台车3495*1660*1560,轴距2475mm小车找个标签的话——“正太”比较符合它的气质。
黑猫装备的动力电池为CATL(宁德时代)镍钴锰三元锂,该品牌的电池水平还是挺不错的,至少在常规NCM里有足够高的系统能量密度,安全性也并不比竞品差。而且NEDC测试续航也有301/351km两个标准,在入门级电动汽车中也是不差的水平。不过对于低续航版本的电池供应商也进行确认,老款R1低续航版并不是CATL-NCM。
欧拉黑猫的动力电池提供常规的【8年或15万公里质保】,作为普通家用代步汽车可以在脱保之前更换1~2组电芯。在脱保之后这台车的残值也就低到最低点了,届时装备新电池包还是老电池包,对于车辆价格的评估影响并不大。但如果是准备用到报废的话,掌握好SOC与质保时间的比例还是很重要的——不想要计算的话就看一看第二台车吧。
2:比亚迪E1是最省心的选项,指导价为5.99~7.99万,优惠幅度5k以上。这台车的动力电池装备的是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,其系统能量密度与安全性均不输CATL电池。而且电机与电控系统也都是自主研发,这是目前没有其他车企能够做到的高水平。所以稳定的质量是E1的亮点,其次则是电池质保了。
比亚迪新能源汽车均提供电芯的终身质保,SOC低至70%即可免费更换电芯,而且不受车龄高低或行驶里程的影响(营运车辆不在保障范围内)。自费更换一组电池IDE成本需要数万元,所以不想承担这笔费用则可以考虑这台小车。然而这台车的保值率也不会很高,毕竟外观设计已经有些审美疲劳了。
本人想买新能源去跑滴滴,求前辈们指教买哪款车型比较适合?购车费用在6万之内?
我也想过。后来放弃了。你要是二线城市以上就当我没说。起码流水四百以上才可以去跑滴滴 。一小时四十,然后你看看你那个城市的起步价,从哪里到哪里大概多久,车费多少,滴滴上有,你可以尝试下单。然后取消嘛。跑滴滴注意是营运险跟挂靠费,一天差不多五六十。吃饭喝水,一天一百打底的消费。车损什么的都不算,一天没有四百以上不如上班。
哥们告诉你现在指望跑滴滴挣钱是绝对不可能的,你就是把自己跑死都不一定能挣到什么钱,再被运管抓就更完蛋,还要面对形形***的乘客,相信我你永远不知道乘客可以多奇葩,即使你办运营证做合法网约车,车子强制报废,天天长时间在车上度过,加上用车成本,车辆损耗等等,你根本剩不下什么钱,只能说没事跑一跑贴补贴补油钱,指望它挣钱是不可能的,况且你这六万的预算买新能源是在开玩笑吗?最便宜的能上牌的新能源车都要十万了,这个预算老年代步车是完全没问题的
说实话,新能源汽车跑滴滴,如果续航能力不够用,你就别买了,你说的价格不可能买到,除非是二手车,低于400公里续航的,你就别用了,跑活会气死你,给你活你都去不了,关键是充电太麻烦,北京充电就费劲,充电桩都被私家车占用,要不就要停车费,每天回家还得在车里等着充电。
如果家在哪里还可以,每天回家自己就能充电,交流充电桩还太慢,直流家里不好安装。
不知道你是哪里的,不管是油车还是电车,根据你的城市而定吧?
比亚迪电池质保期(6年或15万公里)后要自费,亲身经历,比亚迪E5续航只剩原来的66%(公里数超过质保),4S(中山三联)开价电池10万,因为电芯没坏没法换电池。大家看清楚了,电芯质保不是电池质保,续航衰减不代表电芯一定损坏,电芯终身质保只是为吸引你,因为它很难坏😡😡😡
6万块买自动挡还是买新能源?
看看你的主要用途是什么了。就拿技术来说,汽车汽车的技术已经很成熟了,而电动汽车的技术并不完全成熟,才属于成长阶段。汽车车加满油不用十分钟,能跑四百公里左右,而电动车充满电要至少45分钟以上,才只能跑一百多两百公里。差距很明显。而且会修电动车的人并不多,会修汽车的店那是大把。后续问题其实也很明显。
如果你只是用电动车在市区内跑,平时上班用,或者送快递什么的,可以考虑入手电动汽车。因为电费便宜,每公里算下来才3毛钱左右。虽然以后电动汽车也会是个趋势,但可能是五年十年后的事。
汽车汽车唯一考虑的是油费可能会越来越贵,因为石油是不可再生资源。但方便,开多远都行。现在买等到换车的时候,估计电动汽车技术也成熟了,换车刚刚好
吉利“老头乐”曝光,配5门5座,续航超500KM,卖6万能接受吗?
问题描述内容应当与事实相去甚远·吉利“老头乐”不会这么夸张
基础参数:
同时满足这三个标准的汽车,价格会是多少呢?
近日网传吉利汽车旗下的新能源汽车品牌-几何,该品牌的几何E是满足上述标准的,这辆车的车头看起来挺犀利,有些小鹏汽车的味道,但车身还是很熟悉的;几何品牌的汽车多为“油改电”的外壳,几何A和帝豪GL很像,几何C显然帝豪GSE的几何版,EX3功夫牛无疑是远景X1的EV版本,所以几何E应当就是远景X3的几何版了。
咱们来对比看一下吧:
图组1.远景X3
图组2.几何E
吉利出品,配5门5座,续航超过500KM,肯定是电动车,价格卖6万,这不是真香吗?何止是接受,简直是香的不行!
先来看看卖6万左右的电动车有哪些?
一、宏光MINIEV 2022款 马卡龙 臻享款 170km 磷酸铁锂
参数:3门4座两厢微型车
续航里程:170KM
指导价:4.98万(也就是5万)
综合来看,跟吉利5门5座续航超过500KM相比,全部劣势,简直没法比!
二、欧拉黑猫 2022款 301km 基础型 三元锂
参数:5门4座两厢微型车
500km的续航卖6万还咋说?良心价啊,现在新能源动不动几十万的,这个是真的合适了,只是在安全和电控方面需要有保障就值得买,至于配置,这个价位也不可能有什么特别的配置,就是实用。
到此,以上就是小编对于6万以下新能源汽车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于6万以下新能源汽车推荐的5点解答对大家有用。