摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动汽车品牌国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混动汽车品牌国产的解答，让我们一起看看吧。都说开过混动车就再不想燃油车，那市... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动汽车品牌国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混动汽车品牌国产的解答，让我们一起看看吧。
都说开过混动车就再不想燃油车，那市面上混动技术到底哪家强？
油混车，或者说是混动车，已经不是什么新鲜事物了。现在市面上混动有两种，一种是轻混，主要代表是日本丰田的技术，普锐斯、雷凌等都是，基本就是靠发动机给发电机提供动力，再给电池充电，实现高速用油、低速用电的动力模式，达到节油目的；目前还有德国技术的48V轻混，私以为确实可以收集发动机动力用于车上其他电气化原价供电，对于节油的意义不大。另外一种就是插混了，就是插电式油电混动，这种车也分为两种，一种是增程式油电混动，就是发动机不直接为汽车提供动力，只为电池充电，最具有代表性的就是现在比较风靡的理想ONE了，此外大多数车企也都是使用这种方式；另一种就是比亚迪的强项，双擎插混，即发动机和电机可同时提供动力，最具代表性的就是比亚迪，因为在此项技术加持的前提下，使得汉、唐这样超过2吨的庞然大物可以将百公里加速拉进5秒。我觉得油混技术最强的还是比亚迪，否则不会出现奔驰、丰田等车企争相与其合作，大众等多家公司乐于研究比亚迪混动车型的状况了。其实现在国内很多技术已经处于世界尖端，只是因为中国千百年来崇洋***的心理作祟，才使得更多人觉得合资品牌好、进口产品强。
上述对混动了解比较粗浅，有错之处请各位见谅。
要说到混动技术哪家强，我觉得一定要说别克品牌。国内新能源市场尤其是合资品牌的绝大多数的车型都是在燃油车的基础上改进而来的，而别克的微蓝6系列则是在全新的新能源平台上设计而来，所以在三电技术、乘坐空间以及舒适性上都要比同级别车型更出色。而且微蓝6 PHEV车型使用了全新的eMotion技术，传动效率更高，燃油经济性也更好；电机方面使用了双电机组合以及双排行星齿轮等技术也可以更好的提升工作效率；电池组使用的是LG的三元锂电池组，并且加入了温控系统，并且还有预加热系统，冬天开车更加省心省力。
确实在我入手了微蓝6 PHEV版本之后很少开家里的燃油车，并不是说燃油车不好，而是觉得PHEV车型的燃油经济性更好。微蓝PHEV是基于微蓝纯电动车型平台打造的，并且还根据国人的驾驶习惯和道路情况***。微蓝PHEV最满意的地方是外观颜值以及车内的储物空间表现。买车前也对微蓝PHEV做过了解，新加入的电池温控系统可以更好地保证车辆在行驶过程中电池的温度，1.5L的自然吸气发动机加入了不少先进技术，说是可以在发动机运行的时候降低摩擦系数既可以保证行驶时的动力，又可以提升燃油经济性，绝对的一举两得。
中国有纯国产的油电混合动力车吗？
纯国产的油电混合动力车型，看怎么解释，要是一个零件都不用国外的那没有，在现在这种全球贸易化的条件下，采购国外生产的某一零部件是很正常的谁的零部件好用谁的这是肯定的，要是国产品牌的当数比亚迪了，尤其是油电混合动力车型“唐”百公里加速4.5秒，堪比一些百万级别豪华车型了。
2022年国产混动都有什么车？
AT,开它比奥迪A..2.0L混动+158匹+6AT，开它比奥迪A4L有面子！
2022年国产 搭载2.5L混动系统 全新丰田塞纳街拍
1、福特F-150皮卡纯电版车
福特F-150皮卡是美国销量最好的皮卡车，随着新能源汽车发展趋势，福特F-150皮卡也将于2022年推出纯电版车型，外观造型基本延续燃油版车型，电动机最大输出功率563马力，纯电一次可续航300英里。
2、Bollinger B2
Bollinger B2皮卡车外观造型立体感很强，前脸进气格栅采用封闭式设计，驾驶舱布局双排座椅布局，空间也不错，售价125000美元，有效负载能力高达5000磅，百公里加速4.5秒内，将配备锁定差速器、断开前后摆杆和液压气动悬架，使其离地间隙高达20英寸，新车将于2022年上市。
到此，以上就是小编对于混动汽车品牌国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动汽车品牌国产的3点解答对大家有用。
