摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万内新能源汽车推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍25万内新能源汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。坐标深圳，摇不到号，考... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万内新能源汽车推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍25万内新能源汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。
坐标深圳，摇不到号，考虑纯电动或混动，家楼下有充电桩，预算25万以内，什么车好？
有充电桩果断入手新能源。每天的上下班完全够用了，而且不用担心里程焦虑的问题。
25万以内可以选择小鹏p7磷酸铁锂版本，特斯拉Model 3磷酸铁锂版本，
还有就是大本营在深圳的比亚迪汉。
25万左右口碑最好的油电混合车？
如果你正在寻找口碑最好的油电混合车，那么特斯拉Model 3绝对是一个不错的选择。这款车拥有出色的性能、优秀的续航里程和卓越的电动驱动系统，同时还具备豪华舒适的内饰和先进的科技配置。特斯拉的高质量制造和出色的安全性能也让消费者对其信赖有加。总之，特斯拉Model 3不仅在口碑上表现优异，也是一款以实力说话的油电混合车。
想买个MPV15-25万左右，求推荐？
奥德赛首选！GL8胖头鱼那款有些过时了，放弃吧。途睿欧太高不适合家用。还有一些国产品牌也不错。既然选MPV，就要有侧滑门，轿车平台打造，前驱或4驱，带大梁面包底盘的后驱不要买。2排平开门的不要买~例如途安，宋MAX，这类休旅车不要选。20万可以选台真正意义的而且品质不错的MPV了。
国产车推荐GM8，外观大气，配置高，动力充沛。具体车型2020款 领航款 390T 至尊版官方指导价23.28万。配备2.0T+8挡手自一体变速箱。动力好，平顺性也不错。舒适性配置方面座椅通风加热***都有，双侧电动门，第二排头等舱座椅。商务出行或者长途旅行都是不错的选择。
合资车推荐别克GL8商旅车 2018款 28T豪华型，官方指导价25.29万，目前有1万左右优惠。GL8目前是同级别尺寸最大的，也是销量最好的，配备单侧电滑门，后排真皮座椅，乘坐舒适度很高。虽然在配置上比较落后，不过良好的口碑及舒适的乘坐空间是商务接待的不二之选。
20万左右的MPV首选自主品牌
保姆车：传祺GM8
商务车：大通G20
这两台车均可给出非常高的评价：具备中高端技术水平与品质标准的两类标杆MPV，能给出高评价的基础是优秀的动力传动系统以及高端的配置，首先以两大总成作为切入点分析其产品力，从“保姆车”开始。
指导价为17.98~26.48万。车身尺寸为5066*1884*1822，轴距3000mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，发动机为衡置前驱。这台车的产品定位类似于前驱车别克GL8，不过综合水平要高一些；车身尺寸略小但贴合家用，七座2+2+3布局仍有充足的驾乘空间，甚至不比某些进口的所谓高端MPV差。
动力方面GM8相比老款有了很大程度的提升，传祺第三代4B20J1-2.0T直喷涡轮增压机体验相当不错，最大功率达到185kw（252马力）、最大扭矩高达390N·m（1750~4000转）。充足的动力储备可以驱动这台车在9秒级完成百公里加速，在MPV中属于性能车。变速箱用8AT手自一体级别也不低了，毕竟中端的GL8只是6AT、威霆的7AT技术优秀一些但这台8AT也不差。
配置方面GM8标配了中排航空座椅和天窗，除低配以外均有电动侧滑门，21.98万及更高标准为双侧电动门，同时配备了多功能（加热/通风/***）的中排座椅功能。安全配置除低配以外均有头部气帘，自动分区空调系统也都有PM2.5级空气过滤装置，中高配有负离子发生器。综合性能、变速箱、空间以及配置分析，传祺GM8是20万级最适合家用的MPV。
指导价为18.68~28.98万。车身尺寸5198*1980*1928、轴距3198mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆独立悬架。G20的“块头”比GM8大了一圈，尺寸等级属于偏大型的MPV，驾乘空间更充足但是设计感更偏商用；至于价格略高于GM8也是合理的，因为这台车采用的前置后驱的驱动类型，制造成本要高于前置前驱的GM8。
大通G20装备的发动机为上汽20L4E型2.0T，最大功率165kw（224马力）、最大扭矩350N·m（2500~3500转）。这台机器的动力参数比较一般，不过利用后驱的先天优势仍旧带来了不错的加速感；且采埃孚的8AT手自一体变速箱级别也略高于是爱信8AT，这一组合的性能水平实际与GM8相当，在满载通行时后驱车的体验会更好一些。但G20的大块头还是决定了油耗会略高一些，所以这台车更适合商务用途。
G20的配置水平要略逊于GM8，比如过于高的车身没有装备头部气帘，智能安全配置也要略逊一筹，空调系统没有配备PM2.5级的过滤净化系统。不过基础的天窗与航空座椅也有配备，电动侧滑门从20.38万款开始装备。大通G20的优点在于空间、设计与驱动平台，竞品对标的是威霆与凯路威等车，所以评价并不应该比GM8差。
你好，选择性不大，推荐本田艾力绅吧，奥德赛可能买不到，国产综合比较的话选择艾力绅比较合适，后期维护成本，油耗，二手保值率等方面艾力绅表现不错，技术成熟，大通G10同样不错，不过需要经过市场考验，表现比较平庸，个人观点，仅供参考。
这个预算区间跨度太大，差出一辆车了。我推荐几个我觉得不错的吧！虽说跨度大但是能选的其实就两款。
大众途安
这款车目前只能买到1.4T的了，匹配大众的七档干式双离合变速箱，可靠性对比湿式的还是差了一些！对比老款2.0自吸+6AT或者1.6自吸途安就显得不是那么厚道了，但是现款途安还是可以入手的，毕竟这么长时间了，双离合依旧还在用，不能说一定没有问题，但是确实出问题了还是很头疼的！
另外有些销售人员说干式的不用维护，别信！！！不然随着里程增加一定会有问题。即使干式双离合其内部仍然有少量变速箱油存在，还是需要正常维护，否则的话将来可能就面临大修了，那就贵了！
本田奥德赛
这款车的话首选2.5排量的，2.0的动力对这款车来说肉了点儿，坐满人会显得吃力一些。空间方面对比途安差不多，都还不错。但是隔音效果不太好，优点就是非常省心可靠。艾力绅就不推荐了，这两款车是一样的，但是艾力绅没有那么稳重！所以还是奥德赛吧！
建议你首选奥德赛，其次途安！
到此，以上就是小编对于25万内新能源汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于25万内新能源汽车推荐的3点解答对大家有用。
