大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万元内新能源汽车推荐的问题,于是小编就整理了4个相关介绍10万元内新能源汽车推荐的解答,让我们一起看看吧。
预算10万,上班族单程60公里代步车,买新能源还是汽车划算?
您在选择汽车和新能源汽车之前,先想清楚是不是只用于代步。如果只是简单的代步用,那么完全可以考虑购买新能源汽车。如果您居住或上班附近能很方便的充电,或者你自已有私人充电桩的话,那么新能源汽车就是您不二的选择。现在限号的城市越来越多,新能源车也很好的解决了这个问题,再加上十万左右有不少新能源车是紧凑型的,停车也方便一些。最关键的是新能源车的确能为您节省不少费用(油费、日常保养费用等)。
您好,首先感谢你提出的问题。
推荐你选择汽油车,论新能源和汽油车对于新能源还是很划算的。
如今毕竟是新能源汽车的趋势
个人意见还是更偏向于汽油车,我是个不爱操心的人,加油的时间比充电的时间短。
一、丰田威驰
丰田威驰定位为小型车,但虽然销量表现不是很好,但其性能还是非常不错的,新款车型采用的是全新的家族式,设计风格非常非常耐看,而且整体都标配了车身稳定系统,这对国内消费者来说非常有吸引力。
这个型号的最低价格是85,800元,然后再加上所需要的花费,购置税,保险上牌等等,10万元的预算马倒是没有任何问题的。
二、雪佛兰科沃兹
10万的预算,还要考虑各种税以及上牌等,所以今天我们讨论的新能源车重点放在纯电动汽车上,对比的是传统燃油车。
纯电动汽车基本就是以下几款可供选择,余地不是很大。
这其中的长城欧拉R1是关注度比较高的车型,补贴后售价:6.98-7.98万元,电机总功率35kW,综合续航里程301km(6.89万元)/351km(7.18-7.38万元),您上下班合计120km,也正合适。
不过因为要考虑冬天掉电快以高速掉电快等问题,真实续航里程没有这么高,您需要认真考虑充电条件。
除此外,这款车的最高车速只有102km/h,ECO模式控制在70km/h,因为体型小且轻,跑市区没啥问题,但跑高速还是会点飘。而且毕竟是微型车,走烂路的能力一般。如果您上下班需要走高速,或者路况很差,建议谨慎考虑。
当然了,它的优势也不能忽视,停车方便、使用成本低(8-10度电/100km)、城市穿梭灵活,后备箱虽然不大,但满足上下班的通勤需求没问题。
不过如果您的需求不限于上下班通勤,比如还需要兼顾家庭用车需求,建议多看看传统燃油车。10万元预算下,可以买到国产的紧凑型SUV以及国产A+级轿车,比如哈弗H6、宋Pro、帝豪GL等,都是不错的选择。
每日行驶里程的长短是选择纯电动乘用车还是燃油车的重要参考依据,正是长距离才更能体现出选择纯电动乘用车的必要性。以你所说每天单程60公里,“弃油选电”才是正确的选择。从两者使用成本的经济性分析,如果选用燃油车,假定使用最便宜的92号汽油约每升7元左右,百公里油耗按相对低值7-8升计算,大概49至56元。也就是说每公里油费4.9至5.6元。按你每天往返120公里合计约59至67元,如果周六周日停驶,每月有效天数22天,那么月度的燃油费用为1300至1475元。如果周六周日不停驶,与平时一致,则合计为1770至2010元。全年乘以12个月,不难得出低限为15600元至17700元,高限为21240至24120元。这仅仅只是燃油费用一项,你每月行驶的公里数低限为2640公里,高限为3600公里,每年行驶里程合计31680公里至43200公里。每年的保养至少三次,保养费用2000元左右。两项相加,全年费用为23240元至26120元。这还不算购买10万元左右的燃油车要比纯电动车额外多付8500元左右的购置税。而如果考虑购买纯电动乘用车,可供选择的10万元左右高于300公里续航的车型很多,暂且不推荐产品,以避推销之嫌。首先需要说明的是纯电动车无需像燃油车一样做保养。目前这类车型普遍的百公里耗电为12KWH,在自家安装充电桩,按居民用电0.5元/KWH计算,百公里耗电费用为6元,也就是6分钱一公里。实际上家庭用户大都选择夜间充电,很多区域实施峰谷电价,夜间为0.37元/KWH,这样一算百公里耗电费用只有4.44元,每公里合4分钱多一点。按照前述相同的行驶数据计算,你每天花费7.2元或5.33元,每月按22天计算为158.4元或117.3元,如每月按30天计算则为216元或159元。每年费用低限仅为1900.8元或1407.6元,高限则为2592元或1908元。对比之下,纯电动汽车每年的使用成本还不到燃油车的九分之一。一句话概括,假设预算为10万元,纯电动乘用车与燃油车相比较,大体上四年时间可以少支付10万元。差距是不是太明显了?
车型好看续航不注水的纯电动汽车,哪一款最好?
很高兴回答你的问题
这个要看你怎么用了,如果经常上高速高架的,我推荐你看看奇瑞艾瑞泽5e。这个🚗我有亲身体验。曾从江苏南通开到安徽芜湖。单次满电续航400公里。我们满电出发,中途在南京快充了半个小时,到芜湖后还剩200公里续航,导航显示南通到芜湖距离也为400公里多点,综合算下来续航应该不虚,关键还全程高速。
如果城市代步的话,也可以考虑奇瑞小蚂蚁。300公里续航。这款车目前共享汽车市场用的最多。
当然要是大米充足也可以考虑一下特斯拉。
要是觉得对你有帮助请关注我!
纯电动车的王者目前还是非特斯拉莫属,2013年的Model S已经可以达到600Km的续航,性能也是杠杠的甩其他车几条街,续航里程很靠谱。
国产品牌的话电池行业起家的比亚迪做的电动汽车续航还可以,比如秦;北汽的eu5续航也跟宣传差不多,好多用来跑网约车的。
市场上纯电动汽车产品越来越丰富,题主可以多多了解对比再做选择!!
可以看看北汽eu500、帝豪ev500,价格差不多,续航400+,根据个人驾驶习惯。
价格再高一些的车,几何a平方版,14万左右,几何c目前排订单。广汽的埃安也可以,价格差不多。
更高的,蔚来es6。
目前国产纯电续航都还算稳定,能量回收系统也能起到部分辅助。目前各城市网约车逐步开始加入新能源,多坐坐,跟司机聊,然后多试驾,有的4s可以申请深度试驾的。
希望能帮到你。
续航里程的长短与驾驶习惯,路况和气温都有关系。一般情况是实际驾驶工况可能更耗电。公告的续航里程国内普遍用NEDC,国外有WLTP 和EPA.同一辆车他们之间关系epa*(1.43 ±11%)=nedc epa*(1.12±8%)=wltp,所以,NEDC最不贴近实际工况。会很虚。
选车还是要看自己喜好,国外最火的就是Tesla不二选择。国内就复杂了,原则还是大OE中原则。他们成本有优势,可以和大批量燃油车摊销。隐形福利在。
我现在开这款奇瑞瑞虎e,跑高速定速100,跑了207公里,续航还有128公里。如果续航128全部跑完,最多高速只能跑280公里,低速基本上可以跑350~380公里。
10万左右的新能源汽车车损险多少?
车损险的多少是按新车购置价确认、按投保时折旧后的实际价值来确定以及由投保人和保险公司共同协商确定的。
按照的市场行情来看的话,价值10万元 的车投保车损险的保费大概在1000元左右,具体的费用需要根据保险公司的折扣决定。
十多万的电动汽车什么好呢,比亚迪海豚靠谱吗?
竟然听闻比亚迪海豚,说明口碑是非常不错的,新车采用全新设计理念,车头线条较为圆润,不过车侧线条却相当锋利。前脸继续采用纯电车常用的封闭式格栅设计,搭配全新LOGO。前杠设计不乏层次感,后杠也进行了呼应。除了此前公布的官图,新车还提供另外一种外观样式,前脸造型更为简洁。我想实力就不用我多说了吧?预售价格区间为9.68万元-12.48万元,预售期下订还可以获得“海豚领YOUNG计划”送出的包括“2年0息,首付40%起”“至高4,000元置换补贴”在内的多重权益大礼。
到此,以上就是小编对于10万元内新能源汽车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万元内新能源汽车推荐的4点解答对大家有用。