大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产的汽车品牌标的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产的汽车品牌标的解答,让我们一起看看吧。
中国有哪些奢侈品?
谢邀,这个问题还真不好说。什么是奢侈品呢?由于人所住环境和经济条件的不同,城里人,经济条件充裕的人,可能认为什么都不算奢侈,而对于贫困地区的人,经济条件很差的人群,则可能认为家用电器,高档一些的衣厨柜或床上用品服装等都是奢侈品。以我个人之见,象几百万的进口豪车,几十万的名牌手表,还有多少万的鳄鱼包鳄鱼皮带等则是明显的奢侈品,其它则不好界定。
中国是一个历史悠久而又富饶的国家,真的没必要羡慕国外的那些奢侈品,其实中国随便拿出一样东西都能“吓死”人家,比如:
①茅台酒
茅台可是咱们中国的国酒,是全球三大蒸馏名酒之一。虽然我对茅台的取材啊,工艺啊没有太多了解,但我知道普通的茅台一瓶就要上千,还有很多几十万几百万的,随随便便喝掉一栋房子啊。
②红旗牌汽车
红旗是中国一汽集团的高端品牌,也是中国的国车。红旗牌汽车不仅是一个品牌,更是中国人民的情怀和信念所在。每次阅兵仪式看到主席站在红旗牌汽车上,就觉得特别的自豪。
③海鸥手表
海鸥手表诞生于1955年,是中国第一支机械表。“海鸥”算是全中国手表行业的代表,而且海鸥的机芯还经常出口给国外一些名牌,比如阿玛尼、天美时等。是一个非常有地位的品牌。
④老凤祥
一个非常悠久的百年民族品牌,从道观年间的银楼发展到现在的全国500强企业。它对中国人的意义不仅是金饰这么简单。爸妈那个年代,谁家没有个老凤祥?
在我们这个国度,任何一种物品都有成为奢侈品。关键是看怎么炒。中国的房子够多了吧?今天这动迁,明天那盖楼。到处的空城、鬼城,可就是不见房子降价。再有,车牌、电话号码。一个车牌能买N台普通家用车,一个电话号码能在2-3线城市买套很好的房子。这些不都是炒出来的奢侈品吗?科学家没人炒,现在年薪是多少?工人没人炒,月薪多少?农民没人炒,收入是多少?最直接的例子,好几个出了名的农民,结果炒之后,现在是什么生活,没炒之前是什么生活?在这里,炒了就值钱,就能成为所谓的奢侈品。现在最奢侈的奢侈品就是戏子,一部电影,他们的片酬可能就会占到总预算的一大半,各个腰缠万贯,纸醉金迷。
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谢邀~!
放眼中华大地,奢侈品能有几多?
中华文化博大精深,一起探究中国奢侈品的那些事吧!
中国,这个上下几千年的文明古国,从古至今从来不会缺少宝物。现如今中国,经济正在快速增长,所以很多人都富裕了起来,所以奢侈品在中国也是见惯不怪的,下面就跟我一起看看中国有哪些奢侈品吧!
1茅台
作为国内知名的白酒品牌,茅台酒的历史很是悠久,已有800多年,素有国酒之称。流传至今,不仅因为他回香持久,清冽干爽,更是因为他已经成为一种品牌的象征。
2海鸥手表
如今,随着中国消费者生活水平的提高以及商业模式的创新,中国的奢侈品市场快速发展,已经逐步从跟随欧美、日韩的阶段,进入到与国际潮流一致,甚至开始引领世界奢侈品发展的阶段。如今,越来越多的人将奢侈品作为馈赠亲友或商务礼品,甚至很多消费者将奢侈品列为日常用品。因此,在中国,几乎世界上所有的奢侈品品牌和经典产品,我们都能看得到、买的到。
与此同时,中国的奢侈品市场也得到了快速发展,其中,奢侈品电商更成为一个新亮点。根据数据显示,2013年至2016年国内奢侈品电商市场规模较小,2017年市场规模得到了大幅度的提升,在此趋势下,预计2018年国内奢侈品电商市场规模将超过1200亿元。
在奢侈品电商平台上,我们购买的奢侈品品种更多、产品更全,购买也更方便,比如,唯一上市的奢侈品电商寺库,与超过3000个高端品牌达成合作,汇聚了来自于全球的30万件商品,超过百个国际硬奢品牌核心品类入驻,可以说,在这里只有你想不到,没有你买不到的产品。
都说五菱是国产神车,但是又叫通用五菱,五菱到底算不算国产?
地地道道国产货!
"上汽通用五菱"是总部位于柳州的一个合资的独立公司,而非某公司分部。上汽,通用,五菱只是拥其股份不同之股东而已,这改变不了该公司的独立性。五菱,宝骏是该公司自创品牌,它们既不属上汽,也不属通用,而是实实在在的属柳州本地公司"上汽通用五菱公司"的品牌。
五菱,宝骏车的发动机采用由上汽通用五菱发动机分厂和五菱柳机(柳州五菱集团下辖柳机厂,柳州五菱集团是上汽通用五菱股东之一)生产的发动机,而变速箱也是地地道道自己分厂生或国内其他厂产品。
整车最终在上汽通用五菱(部分五菱车仍在柳州五菱集团生产)总装。
宗上所述,它是千真万确的国产货。
首先,五菱绝对是国产品牌,这一点不会因为通用占有近三分之一的股份而改变。通用入股不会改变五菱是自主品牌的属性,反而证明五菱品牌的价值。例如,沃尔沃也不会因为吉利购买了而变成中国品牌,仍旧是瑞典品牌。再例如,二十年前通用购买了日本铃木的30%股份,而在十年前又出售。铃木始终是一个纯正的日本品牌。
壹车热评,100%原创,谢绝搬运!
提到上海通用五菱,人们的第一反应就是它的面包车,这在中国是近乎于“神车”一般的存在(指的是它的销量)。在2017年通用集团的在华销售数据统计中,有超1/3的销量是靠五菱贡献的。
而在很多人看来,五菱应该是个国产品牌,为什么通用却把它的销量算在了自己头上?难道存在了这么多年的“神车”,竟然是合资车?
在解释其缘由之前,先来了解上海通用五菱的组成结构:
五菱车最早是柳州五菱汽车有限公司生产的,而五菱这个品牌更是早在1985年便诞生了。在2002年,上汽、美国通用,五菱汽车三方合资成立了上海通用五菱(简称SGMW)。
在SGMW成立的初始阶段,三方的合作比例大致为:上汽50.1%,通用34%,五菱15.9%,后来五菱为了得到通用的小型车生产线及技术,也就是后来上市的宝骏乐驰,出让自己10%的控股。这才形成了如今上汽50.1%,通用44%,五菱5.9%的格局。
所以说从控股的比例来看,SGMW是一个合资企业,不过上汽是真正的控股方。而如果追溯历史的话,在SGMW集团成立之前,五菱这个品牌就已经存在了。
那么SGMW是一个合资企业,我们的“神车”五菱到底是不是合资车呢?
在上海通用五菱成立之后,柳州五菱汽车有限公司便把五菱这个品牌及整车的生产授权都给了SGMW,它们之间的分工是由SGMW生产整车,柳州五菱有限公司则为其生产零部件。
而柳州五菱则依托于SGMW,重新成立了柳州五菱专用车制造有限公司,专门生产休闲观光车、微型改装车等五菱专用车,并具备了定制特种改装车的能力。
所以我们口中的“神车”五菱,它本身依旧还属于广西国资委的资产,因此它算是在中国汽车市场上,一款专门由合资企业生产国产品牌车型。
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对于目前在中国市场销售的汽车,大家按车企性质,大致分为自主品牌,合资品牌,进口车。
自主品牌,以长安,长城,吉利,比亚迪,奇瑞,传祺,荣威,红旗等为代表的品牌;
合资品牌,如日系的丰田,本田,日产,马自达,德系的大众,奔驰,宝马,奥迪,美系的福特,通用,法系的标致雪铁龙,韩系的现代起亚等。
进口车型,有些相对高端的车型,还是进口,如宝马X7,奔驰GLS,林肯领航员,还有许多的没有国产的外国品牌车型。
其实还有第四类车企,也只有国内特有的现象,那就是 合资自主。主要有上汽通用五菱,东风启辰。
首先我们科普下上汽通用五菱的前世今生
上汽通用五菱前身是上世纪50年代建立的柳州动力机械厂。
后来在1996年改名为柳州五菱汽车有限公司。直到2002年,才与上汽集团、美国通用合作,成为上汽通用五菱公司。
上汽通用五菱是属于自主品牌还是合资品牌?
由于缺乏技术,所以通用以技术换股份,在2010年作出具体调整,上汽50.1%维持不变,通用由原来的34%增加到44%,五菱则从15.9%降至5.9%。显然上汽通用五菱并非纯国产企业,而是实实在在的中外合资企业。
既然是合资企业,那为什么要定为国产车?
企业的架构确实是合资,尽管五菱占的股份最少,但五菱这个品牌一直属于国内的。通用只是以技术入股的形式加入,汽车品牌依然是五菱自己的。所以用自己品牌在国内生产出来的汽车,理应就算自主品牌的国产车了。
拓展知识点:企业收购与合作是完全不同的概念
- 尽管上汽通用五菱是合资企业,但仅提供技术,品牌主体还是咱们的。所以不能算作合资车。
- 比如上汽大众这样的合资企业,大众不仅提供技术,还提供品牌授权及具体车型。这种以合作的方式在国内生产大众汽车,才真正属于合资品牌合资车型。
- 另外原属英国的荣威、名爵,德国的宝沃,虽前身源自国外,但如今已分别被上汽集团,北汽福田全资收购。并且都在国内研发生产销售,这种情况生产出来的汽车,也同样属于自主品牌的国产车。
- 五菱的汽车虽然挂着“上汽通用五菱”的标识。但却完完全全是属于自主品牌的国产车。只因多了一个“东家”在背后赚钱而已。
- 最近上汽通用五菱还通过活动发布了首款换装五菱“银标”标识的新车型,主要是应用以及开拓海外市场。希望五菱冲击海外市场的规划蓝图能早日实现。
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到此,以上就是小编对于国产的汽车品牌标的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产的汽车品牌标的2点解答对大家有用。