摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于9万左右的新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍9万左右的新能源车的解答，让我们一起看看吧。库存车能买吗？9万左右，有什么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于9万左右的新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍9万左右的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
- 库存车能买吗？9万左右，有什么值得推荐的库存车？
- 10万以内落地的新能源哪个合适？
- 新能源汽车求推荐。10万左右的。充电贵吗？有没有买了的？泉州地区的？
- 8万块续航380公里的纯电轩逸，12万的比亚迪买哪个？
库存车能买吗？9万左右，有什么值得推荐的库存车？
谢邀。。。。。。
库存车意思是生产日期较目前来说比较久，一般三个月以上，库存车根本上也是从新车逐步变过来的，由于厂商对市场的过于乐观或者车市整体销量惨淡而导致的，归根结底是新车。
如果你的预算有限，而又想要一款中意的车，库存车也算是一种选择，但是不建议一年以上甚至半年以上的库存车。库存车其实在有些时候并不能便宜太多，我倒是建议最好买三个月内的新车。
再说库存车的价钱并不是一定的，优惠幅度也都不一样，需要你去跟商家讨价还价，而且销量好的品牌车型，库存车也就越少，找到中意的库存车也比较困难，9万这个价格我估计库存车比较多的就是现代朗动，起亚k3等少数几款，韩系车从去年的销量就下滑严重，库存车也较多，像同级别的朗逸，宝来，轩逸，卡罗拉，昂克赛拉等等，销量不愁，库存的概率很小。
总的来说，并不推荐库存车，如果真的买了库存车，尤其是时间较长的，那么在购买后最好更换机油，电瓶，防冻液等一些汽车上的消耗品类，以保证车子能够以好的工况来运行。
祝你能买到称心的爱车！
每个地方都有卖库存车的，找对人，最好买一年之内，有的库存车是厂家测试完的，里程表都换了，车肯定没有大问题。还有就是积压卖不出去的，那个就要好好看看日期，买回来把油水都换了。9万左右买宝来，或者卡罗拉，中配的能买到。
库存车一般是生产下线3个月以内的车，时间太长的，整车的性能可能会有所差异。关于买什么车，楼主可以了解下自己的需求，家用代步，商务，越野，合资还是国产，Suv还是小轿车？
10万以内落地的新能源哪个合适？
瑞虎3xe挺好，主要是三电系统可靠性更好一些，中配的九万多，安川电机，宁德时代的三元锂离子电芯，英国莲花公司***的底盘悬架，更加厚重以及驾控能力更好，车辆动力系统以及控制系统采用技术十分成熟可靠系统。
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一本车
刚刚 · 重庆大学毕业生 汽车领域创作者
现在新能源车型越来越受欢迎，如果仅仅是自己个人使用，确实是不错的选择。那么首付5万月供1500左右我们有哪些选择呢?
1、北汽新能源EU
北汽新能源也是目前发展比较均衡的车系，个人乘坐滴滴很多次都乘坐了北汽新能源EU与其他新能源车型在乘坐感受以及驾驶感受都比较优秀。
官方300KM的续航里程比较真实，而且内饰氛围以及用料比较清新熙
2、吉利帝豪新能源
帝豪新能源外观以及内饰基本与燃油车型保持一致，而且目前市场上因为很多网约车都在使用，所以用户不会产生不适感，而且保养价格也比较便宜。
官方400km的续航里程，实际250km基本家庭使用一周一冲，内饰与外观直接参考传统能源版本。
新能源汽车求推荐。10万左右的。充电贵吗？有没有买了的？泉州地区的？
新上市的比亚迪E2，价格9万~12万，标配定速巡航、刹车防抱死、车身稳定等安全配置，8寸中控，顶配标配dilink系统，其他配置加钱，换来语音控制导航、找歌、空调等等功能，电芯保用终身，续航300/400公里，冬季总电量衰减不超过5%（赵长江承诺，未实测），市电充电的话低于1毛一公里
8万块续航380公里的纯电轩逸，12万的比亚迪买哪个？
怎么就不能好好支持国产车，我直接就用唐，非常好开，坐的也好。正好，我上一部就是轩逸，说实话，开的也舒服，就是车有点软。现在国产车跟合资车比一点不差，甚至还好，为什么不支持。如果唐是合资车的话，至少是40万的价格
8万块应该是轩逸燃油版的基础售价，纯电版即使优惠也要十二三万起步，和比亚迪秦Pro EV、秦PLUS DM-i两款车的售价相当，但不管怎样，都不建议购买，尤其轩逸纯电。
出品／平门知事
作者／二哥
图片／网络
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纵使是燃油车，试驾时间也不认为日产轩逸能比比亚迪秦燃油版工艺和品质更好，电动车更是如此。
日产轩逸纯电
至少，在外观与内饰设计、乘坐空间、功能配置、续航里程等方面轩逸纯电都无法比亚迪秦Pro EV相提并论，稍有安慰的只是比秦Pro EV 53.1kWh电池组容量小一些的38kWh电池组，理论上可能会在更换成本上淘一点儿便宜。
当然，这也不意味着比亚迪秦Pro EV就比轩逸纯电值得购买。
根本原因在于，表面上电动车看起来百公里耗能低，比较省钱，但事实上除了难以满足长途出行需求、转让困难之外，每千瓦时一两千元的电池更换成本、极低的保值率等问题，让整车全寿命总耗费或说总支出比燃油车更高。
到此，以上就是小编对于9万左右的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于9万左右的新能源车的4点解答对大家有用。
