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【观察】长城汽车销量解读:同比增长18%,大狗首曝销量
月,这是长城汽车在2020年第4次销量同比增长。数据显示,今年9月长城汽车销量117812辆,环比增长32%,同比增长18%。旗下哈弗,欧拉,长城皮卡以及WEY品牌全部实现同比环比双增长。从销量数据来看,长城汽车已完全恢复正常水平,且销量呈现出明显上涨趋势。
从市场环境上看,因为内地乘用车市场放缓和乘用车竞争的加剧,长城旗下的哈弗、欧拉、WEY和坦克销量都在下滑,这不利于长城汽车达成190万辆的年销量目标。广汽乘用车+广汽埃安2024年销量目标:110万 在过去一年,广汽集团实现汽车销售250.5万辆,同比增长92%。
月5日,长城汽车发布2023年产销数据报告称,该月生产汽车131,463辆,同比增长496%,今年累计生产1,166,976辆,同比增长114%;11月销售汽车122,849辆,同比增长40.3%,今年累销1,118,202辆,同比增长194%。其中,11月新能源车销售31,248辆,1-11月累计销售232,145辆。
长城旗下的哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡等品牌矩阵相对完整,但要完成目标,需要达到超过54%的销量增长,对于长城来说无疑是一项重大的挑战。 根据目前公布的销量信息,长城汽车1月销量为10万多,同比增长606%,其中新能源汽车销售25030辆。
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触底回升,但轿车仍是短板 中汽协发布的数据显示,今年7月,自主品牌乘用车共销售55万辆,同比增长5%,占乘用车销售总量的31%。在经历6月35%的历史新低之后,自主品牌的销量数据在7月有所回升。
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