摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美式汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美式汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。nike旗下的各种系列？世界最早的汽车排名... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美式汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美式汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
nike旗下的各种系列？
耐克鞋子系列分为：AirMax系列、Zoom系列、盛球精英系列、Air Foree1系列、Blazer系列、Drt-FIT系列、NikeFootballX系列、Tech Pack系列、NIKE DUNK系列、NIKEID专属定制系列等等。耐克鞋类又分类为：休闲、跑步、篮球、美式橄榄球、足球、健身/训练等。
1、Force系列
耐克空军一号（Air Force1)出生于1982年，深深地根植于篮球运动之中。当时挑选了6位篮球运动员来代言这款鞋：摩西·马龙（Moses Malone)、迈克尔·库帕（Michael Cooper)、贾马尔·威尔克斯（JamaalWilkes)、 博比·琼斯(Bobby Jones)、米切尔·汤普森（Mychal Thompson)以及卡尔文·奈特（CalvinNat)。
2、DUNK系列
NIKE DUNK的本意其实是一对贴地性良好的篮球鞋。(灌篮是SLAM DUNK）zoomair代表的是“冲击气垫”，也就是平时说的zoom，经常使用在Nike的顶级球鞋上作为缓震。对于NIKE来说，虽然就现在眼光看来设计简单，技术含量低的DUNK绝对是一对跨世纪的鞋。
3、Blazer系列1KE早期一直单一的做跑步鞋，直到1973年，才开始进军篮球鞋的市场。这一年，NIKE模仿和改良了CONVERSE的帆布篮球鞋，推出了以“THE NEW WAY”为概念的Nike blazer。这标志着NIKE在进军篮球鞋市场上迈出的第一步。
4、AirMax系列
“将创新和灵感带给世界上的每一位运动员”是耐克的宣言。2006年初，Air Max360技术的问世使得NIKE的创新迈入了一个崭新的时代，360度全气垫技术将NIKE的气垫技术推向了顶端。2006年秋季，NIKE再次出击，将这一技术广泛运用，不断拓展，在篮球鞋和跑步鞋中都注入了Air Max360技术的精髓，为运动员们提供更具创新和灵感的享受。
世界最早的汽车排名？
奔驰一号。世界上最早的汽车是卡尔·本茨先生发明的，这还是世界上第一辆汽车。
奔驰是汽车的发明者，第一辆汽车叫奔驰一号。
世界上第一辆汽车与平时大家见到的汽车是不一样的，世界上第一辆汽车连方向盘都没有。
奔驰一号其实就是将一台发动机装到了一辆三轮马车上。
奔驰是最早的汽车品牌。
1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车；1888年奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。
1893年世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。1897年 奥兹汽车公司成立，并出产第一辆奥兹汽车。1902年 卡迪拉克汽车公司成立。1907年 日本生产出第一辆汽车。
旁蒂克公司前身－奥克兰公司成；到卡迪拉克汽车采用电起动发动机。 哈德逊研制第一辆现代四门轿车。发明挡风玻璃刮水器。通用公司首先采用了车顶内灯。美国的克莱尔发明了倒车灯。这样成就了今天的汽车。
美式豪华紧凑型SUV，凯迪拉克XT4和林肯冒险家，哪款更值得购买？
谢邀
在豪华紧凑型SUV这个细分市场当中，产品力不错的车型正在越来越多，各家豪华品牌也都加大了对这个级别的竞争力度。而凯迪拉克XT4和林肯冒险家就属于这个细分市场当中最新的两个竞争者，消费者在这两台车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
凯迪拉克XT4是凯迪拉克推出不久的一款紧凑型SUV车型，在宝马X1开始了豪华紧凑型SUV车型的新时代之后，这个细分市场就开始了一发不可收拾的狂奔，各大品牌纷纷发现原来对于豪华紧凑型SUV车型来说，空间依旧是一个非常重要的考量指标，而凯迪拉克作为一个以车型尺寸为主要卖点之一的美系豪华品牌，自然要步伐跟紧，于是这台XT4也就适时的推出了。
这台XT4拥有4600mm的车长和2779mm的轴距，在车身尺寸方面和宝马X1不相上下，而凯迪拉克经典的钻石切割工艺则让这台XT4看起来棱角分明，有着高于其所属级别的气场。而在动力方面，这台凯迪拉克要比同级别的宝马X1、奥迪Q3以及沃尔沃XC60等欧系竞争对手都更为厚道，全系2.0T+9AT的动力总成对低配车型的消费者也一视同仁，而且全系只有241马力350牛米这一种动力调校，相比起入门车型优惠过后22不到的裸车价，这样的动力的确非常有吸引力。
此外，这台XT4还拥有非常宽大舒适的座椅，配合上偏舒适调校的底盘，乘客在这台XT4的车内可以享受到很舒适的乘坐感受，在同级别车型当中，这台XT4的舒适性也是数一数二的。
尽管凯迪拉克XT4已经够“新”的了，但是和林肯冒险家相比，它似乎还算得上是“老资格”，毕竟现在的XT4已经在市场上征战了两年了，而林肯冒险家才刚刚在国内上市。作为一台MKC的换代车型，这台冒险家也是第一台国产的林肯车型，因此林肯也拿出了十足的诚意。和凯迪拉克XT4一样，林肯冒险家也是全系标配了一套2.0T+8AT动力总成，而且其最大马力达到了245匹，最大扭矩也更是达到了390牛米，7秒不到的百公里加速时间让这台冒险家绝对称得上是SUV车型当中的小钢炮。
此外，在操控方面，这台冒险家也有非常不错的表现，精准的指向配合上富有韧性的底盘悬挂，让这台冒险者能够很好的响应驾驶者对车辆发出的指令，而较短的悬挂行程让车辆在快速过弯时也不会有很大的侧倾，对于那些有操控需求的消费者来说，冒险家算得上是同级别当中一个很好的选择。
那么在凯迪拉克XT4和林肯冒险家这两台车型当中应该如何选择呢？这个问题其实并不难回答，这主要取决与你的实际用车需求，如果你只是一个普通的家庭消费者的话，那么凯迪拉克XT4是一个非常不错的选择，毕竟它的舒适性和空间表现都非常不错，而且目前XT4的优惠幅度也非常大，用20万出头的预算买一台动力强劲空间宽裕配置够用的豪华SUV车型怎么算都是一件有性价比的事情。
当然，如果你是一个年轻消费者，并且对操控也有要求的话，林肯冒险家会更能激起你的购买欲，甚至说这台冒险家是同级别车型当中开起来最有驾驶乐趣的车型也不为过，此外，这台冒险家摒弃了老款林肯陈旧的内饰风格，转而采用了此前新款领航员的内饰，更简洁的线条加上更明亮的配色风格都让这台冒险家的内饰更能够被年轻消费者所接受，因此如果你不是那么在意品牌的话，这台冒险家会是一个更好的选择。
到此，以上就是小编对于美式汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于美式汽车品牌的3点解答对大家有用。
