摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全美汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全美汽车评测的解答，让我们一起看看吧。为什么美国马路上平均车龄能在十年以上？是因... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全美汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全美汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
为什么美国马路上平均车龄能在十年以上？是因为汽车质量十分可靠还是维护费用低廉？
当你有车你就会发现，一台大品牌合资车，正常使用的情况下，爱惜一点，开个10年不会有什么问题。我的12款福克斯7年了，什么问题也没有，异响都没有[灵光一闪]，越开越顺手。现在就是嫌车内空间小了，想换一个大点的[捂脸]。
和中国的情况略有不同，美国的二手车交易更加频繁和火爆。很多人的第一辆车，往往都是二手车。
这也导致了这样一个问题，车龄相对于中国而言普遍要长的多。那么到底是什么原因导致这种结果呢？
因为税负较低的缘故，美国的汽车价格远低于中国。即便是进口车，同样品牌，同样质量的车，按照收入水平来看，美国的车辆价格也要远远低于中国。正是因为如此，才让大多数美国人失去了将车作为面子的理由。
他们更加注重车的工具属性，也就是代步工具。而中国人相对而言更加好面子，豪车就成了人们竞相追捧的工具，至于代步反而成为了其次的原因。
在美国，修车虽然不能算作是普遍技能，但是大多数男性多数都会检修一些小麻烦。这一方面因为美国人的闲适时间更多，另一方面也是因为美国的教育对动手能力的要求更强更高。另外，对于男孩子而言，修车绝对算是一种对能力的锻炼。
不得不承认，和当年的日本产品一样，美国也有自己的质量保证，汽车就是其中一项。美国车因为社会习惯以及经济条件等缘故，往往比日本车更加皮实肉厚。再加上美国发展较早，当年的路况确实比一般国家要好上很多。另外，美国的维护费用单单看商品价格而言，确实不高，但是人工费用真的不低，这也是他们为何喜欢自己修车的原因。
你要是了解一下美国的房龄，就更能想出答案了——先发国家的历史遗留问题，旧的东西不报废，它就能留在统计数据里。当然回过头来说车子本身，美国人开的车，我们国内也在卖，十几二十年的旧车我们马路上也不少，所以车子是没问题的，问题在于美国人对小毛病确实不讲究，几千美金的N手车，只要能打着火能走就行。而中国，买个5年的车都还在讲究原厂原漆，投诉榜上的常客是异响，太把车当个玩意，用了几年，车况差了，当然就受不了了。
欧美国家由于人工费用贵，所以汽车维护费用并不低。他们国家汽车无限期地跑着，首先是汽车工业不是国家主要的经济支柱产业，汽车企业数量有限，而且产品面对全球市场，所以汽车产量多少以及企业的发展或倒闭都不在政府的顾及之中。再说汽车，十五年根本不是整体寿命期限。还有，美国人“爱浪费”表现在哪里？
能一样吗 中国的经济高速发展 我们周围很多朋友收入在过去的十年增长迅速而强劲 这是当下内地的主流 疫情之后我和我的朋友们也感受到国家政策的扶持 一样得到了很多来自于行政事业单位的订单 美国是个什么情况 和中国不一样 也许十多年后我们用车会像美国那样更新缓慢
福特汽车是德国好还是美国好？
福特是一个美国汽车品牌，但现在福特在华生产的车型如蒙迪欧，福克斯两厢都是其在欧洲的德国公司设计,因此具有很多欧洲风格，个人觉得福特在华生产的车型也算是德国车，总的来讲，蒙迪欧，福克斯两厢等车型是美国汽车品牌福特少有的具有德国血统的车了....
到此，以上就是小编对于全美汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于全美汽车评测的2点解答对大家有用。
