大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌评分的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌评分的解答,让我们一起看看吧。
应该从哪几方面去评价一俩汽车的好坏?
谢邀,刚刚准备买车时,特别喜欢看键盘车神们关于评车的文章,买车用车之后,我渐渐发觉,这些键盘车神全是广告,骗我买车。因为,对于一个白手起家的工薪阶层而言,车就是“买得起,不一定养的起”。所以你可以了解一下“零整比”这个概念。
我以2016款途观1.4T车型为例,数据源自:中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的《2016年汽车零整比100指数》。
按照最低经销商参考价格算:17.58*282.21%=49.613万元,看懂了吗?如果你的车坏了,光一个一个零件换,不算人工费,重新拼装一辆需要近50万……
虽然,零件单买贵一点也是应该的,不过3倍的价格已经让人有点受不了了,不过还有更恐怖的……
您身边的汽车专家,请关注小拉车
谢谢邀请,第一,我觉得评判一辆车好坏的最终标准应该是安全性能。只有在确保了安全的前提,才能谈论油耗驾驶感受等等。当然安全性能只是一个综合性的描述,如何去评判一辆车还主要以这些方面,比如车身的结构,用料等等,这些都可以从碰撞实验结果得到结论。
第二,除了在安全性能方面,也会看整体的配置与性能,一款车好不好也在在于是否和自己的购车需求贴合。比如两驱还是四驱,对于在爱越野的,那么四驱肯定就是个亮点,但是只想家用、开开城市道路的小伙伴来说,即使是四驱,也只是浪费钱,此外涡轮和缸体,悬架和双悬架测试的性能也完全不一样。总体来说,从性能上判断一辆车的好坏的话,从加速 急、90度转弯、高速稳定性、噪音、油耗、车身抖动、一般好与坏问题很多,发动机、底盘、控制系统、变速箱、钣金等。
第三,颜值,第一印象全靠颜值,尤其对于女性消费者和年轻消费者来说,尤其汽车这种仅次于房子之后的大件,如果没有一个赏心悦目的颜值,也就没有购买的欲望。曾经就有一些上市车因为颜值太过奇葩,不符合大众的主流审美就被判了“***”。就像人们经常所说的,如果没有外在美吸引人,内在再美也都是白搭。尤其对于颜值非常注重的小伙伴来说。
毕竟喜欢一辆车,是始于颜值,陷于性能,忠于安全。
那么现在要给各位小伙伴安利一个自主品牌——WEY,以安全为名片,颜值也不错,虽然油耗有点硬伤,但是整体来说还是好评。(文|文凤汽车/小拉车 建国)
评价一辆汽车的好坏,我们可以从多方面来进行比较!因为我们的汽车本来就是多个系统组成的,我们应该从多方面来进行评价
一辆汽车最重要的也就是发动机,如果发动机运行不稳定,经常容易坏,那么我们这辆车一点存在的价值都没有
所以衡量一辆汽车好不好,那么发动机一定是最重要的,它的稳定性好不好?会不会在你出门旅游的时候把你丢在路上
发动机的稳定性过后就是这个发动机的参数了,参数够不够漂亮?上面集成的新科技多不多?发动机的动力表现如何?这都是发动机最重要的数据
对于我们汽车上的机械总成系统来说,稳定性绝对是最重要的,所以说变速箱也是要看它的稳定性,比如最开始大众双离合变速箱在疯狂推广的时候就遇到了非常非常多的问题,直接给客户带来了不好的体验,也让人质疑双离合变速箱的技术
而变速箱好不好会直接影响我们的驾驶感受,并不是说发动机好,我们的汽车开起来就很爽很舒服,这主要还是要看我们变速箱的动力传递系数,和发动机的匹配程度等等
变速箱和发动机的完美结合才能够算是一套动力总成能给我们驾驶员带来最好的驾驶感受
从几方面评判一部车的好坏?
在国内车市,那些信奉一分价钱一分货的传统消费观,大品牌高质量的想法在中国车市中很多时候是不准确的。什么某某断轴,某某门事件,某某招回事件不涉及中国市场等众多案例,已经说明不少问题了。
很多国外知名品牌的汽车,在国内市场上销售的同型号车型经常比在其他国家销售的同款要简配不少,俗称丐版车型。所以评判车的好坏我们要更理性。
一部车好不好首先考虑的不是品牌因素,而是先从最基本的安全方面入手。
第一,在众多测评指标中,120km/h的紧急变线和紧急刹车性能,是评价一部车子的最重要指标。
第二,汽车的底盘悬挂系统性能也必须要重点考虑。
第三,汽车的动力性能,比如:最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏,可以反映汽车平均行驶速度的高低,从而影响运输效率。
第四,汽车的油耗性能。每百公里油耗的数值是对消费者很关注的一个经济指标,车辆是不是省油决定了消费者后期的成本支出的多与少
第五,排气污染。汽车的动力总成是否属于环保节能,也是一大考虑因素,因为车辆若干年后进行车检时,尾气排放不达标的车辆将无法通过车审,还需要增额外的维护保养费用才能过审。无形之中增加了养车成本。
你好,我是合众君,很高兴能够为你解答问题,以下为我从事汽车行业五年的个人见解,希望我的回答能够帮到你。
想去评价一辆车的好坏,首先要看品牌,大品牌的汽车有技术积淀,质量好耐用,工艺不错,买的会比较放心些。其次看安全性能,主被的安全辅助系统有多少,安全气囊有几个,虽然行车安全主要看人,但安全配置能更好的辅助我们安全行车,这种东西多好过少。然后看动力组合和底盘***,也就汽车三大件,车子开得好不好,换挡顺不顺畅,方向打得灵不灵敏,都要看这三大件采用什么技术,而且它还是关我们后期的使用成本(油耗和保养维修),甚至二手旧车置换保不保值。再然后看看轴距大小,空间比例,舒适感,储备能力等等,看这车实不实用。再再然后,看看外观内饰的做工,是否有特点,有没有吸引人的地方。最后才看整车的内部配置如何,毕竟这些花里胡哨的东西再丰富,在开车的时候也就弄那么几个。不过配置高是更给我们一种更奢华更舒适的体验,但这些高级的配置,我们想要购买这车的价格也会有所提高。不过有些时候价格才是硬道理,便宜的有些看不上,贵的有些买不起。
希望我的回答能够帮到你,如果大家还有什么疑问,欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论,我很高兴能够为大家解答问题。
汉腾汽车怎么样?
汉腾汽车是由铁牛集团在江西上饶投资建设的汽车工厂,主要生产suv、MPV车型,当然以仿照国外品牌的车型为主;
众所周知,铁牛集团还投资了众泰汽车,因此汉腾汽车是众泰汽车的兄弟品牌,质量价格怎么样、可以完全参考众泰汽车。
没有开过,也没有修过,只能分享我的一些判断经验,奔驰宝马奥迪哪个好?其实不是看他们的价格,配置,外形,而是技术底蕴,而技术底蕴是靠时间沉淀下来的,举个例子,在设计安全系统的时候,触发气囊炸开的条件可能有十种,而设计理念或者技术底蕴不够的情况下可能别的车型能想到八种,而奔驰能想到十二种,而在系统设计或者硬件能更好的兼容,这是奔驰比其他品牌更强的地方,而不仅仅是依靠品牌。所以我的意思是,汉腾是个全新的品牌,技术底蕴肯定有所欠缺,系统的兼容性肯定这是有所欠缺,这样子的话故障率肯定会相对来说比较高,因为我最主要是以维修为主,我首先考虑的是质量,希望我的回答对你有所帮助,谢谢邀请
其实汉腾汽车在这个质量方面做得也是相当不错的,我们可以看它所卖的车子当中价格也不是非常高,也是非常的接地气,我们普通老百姓也是买得起的,而且它的一个刹车系统,跟它的动力方面也是做的非常好的。
我们都知道这个汉腾汽车是制作这个动力跟新能源起家的,所以它的发动机是自己研发的,经过了这么多年的发展,它的发动机技术也是相当的成熟。
而且它所制作的一些车子当中都配备了这个abs防抱死系统,保证了在刹车的过程中不会导致这个轮子不转而容易引发事故。以及它在这个安全气囊的方面的选择也是相当有保障的。并且汉腾汽车也配备了这个车身稳定系统的功能,在这个转弯的时候,可以适当的辅助车子离心力不会那么大。
另外就是它的车漆,我觉得相对于比日本车来说也是做的比较厚一点,不会那么薄
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
其实汉腾汽车在这个质量方面做得也是相当不错的,我们可以看它所卖的车子当中价格也不是非常高,也是非常的接地气,我们普通老百姓也是买得起的,而且它的一个刹车系统,跟它的动力方面也是做的非常好的。
我们都知道这个汉腾汽车是制作这个动力跟新能源起家的,所以它的发动机是自己研发的,经过了这么多年的发展,它的发动机技术也是相当的成熟。
而且它所制作的一些车子当中都配备了这个abs防抱死系统,保证了在刹车的过程中不会导致这个轮子不转而容易引发事故。以及它在这个安全气囊的方面的选择也是相当有保障的。并且汉腾汽车也配备了这个车身稳定系统的功能,在这个转弯的时候,可以适当的辅助车子离心力不会那么大。
另外就是它的车漆,我觉得相对于比日本车来说也是做的比较
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
汉腾汽车是自主品牌当中造车历史比较短的一家车企,目前来看,汉腾旗下的车型主要是以SUV为主,主打的就是汉腾X7,汉腾X5以及对应的新能源版本。那么说这个年轻品牌旗下车型的表现如何,是否值得我们购买呢?我来给大家分析一下,供大家参考。
先说它的优势。第一点汉腾旗下车型的设计都是非常的不错。
外型方面,汉腾借鉴了德系车型的设计亮点,加上比较大的车体尺寸,给人的直观视觉冲击力非常的震感,甚至在我第一次见到实车的时候,我把它误认为了某豪华品牌旗下的SUV车型。内饰方面,汉腾的一个布局突出的就是档次感,与外型类似,这款车的内饰也有一种豪华品牌的气息,并且用料来说采用了部分仿木纹的材料,更加突出档次。第二点性价比高。汉腾旗下的车型性价比不仅仅体现在配置上,更是体现在了它的错位竞争上。配置方面,汉腾的车属于非常齐全的一个标准,一般十万级别该有的配置它都有。级别方面,汉腾旗下的车型主打错位竞争,同样的级别尺寸价格低,同样的价格级别高,如此一来肯定是有它自己的吸引力的。
说完了优势再来说说它的不足。第一点技术积累薄弱。汉腾是众泰母集团——铁牛集团旗下的
一个新品牌,技术积累几乎为零,这样的话它的设计以及关键部件大多是抄袭或者是购买,缺乏核心竞争力,也就很难保证质量了。第二点品控比较差。要知道车企卖车是为了最终的利润,而在更低的价格给出了更高的级别更丰富的配置肯定会对于成本有所增加,这样一来的话在我们看不到的地方肯定会有所缩减,造成了品控不到位,小问题多的一个局面。第三点品牌影响力不足,售后没有保障。汉腾汽车我觉得很多消费者可能都不知道有这么一个品牌,并且经销网络不是特别发达,加上近期汉腾工厂停工,它的未来走势十分迷茫,甚至有被淘汰的风险,这样一来,旗下的车型更不值得入手了。
总结来看,汉腾汽车是很多年轻车企的一个缩影,借着SUV的市场红利而诞生,又因为没有核心技术而逐渐落寞。以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
到此,以上就是小编对于汽车品牌评分的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌评分的2点解答对大家有用。