摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小胖汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小胖汽车评测的解答，让我们一起看看吧。电动汽车的使用体验怎么样？故障多吗？有哪些... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小胖汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小胖汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车的使用体验怎么样？故障多吗？有哪些利弊？
建议去4S店试驾一下纯电动汽车，看过之后就会有自己的看法。
优点：
1.提速快，会让你体验到比燃油车更强的推背感。
2.噪音小，没有发动机的噪音会让整个车内安静很多。
4.保养费用小，不需要更换机油机滤。
缺点：
1.充电慢，即使是快充也无法做到像加油一样快。
2.无法炸街，有引擎模拟音但是只能车内自己听。
福建省永安中科动力就是个笑话 今年九月中旬在北方区经理杜恒持那里订的新车k1 跑30公里不到车就没电 说明书却讲可以跑100-120公里 售后检测了两个多月了 居然讲没问题正常 福建永安中科动力厂家就是个大骗子
纯电动汽车这类车型，核心动力总成由内燃机驱动系统变为了只有电机、电控和电池，结构相对比较简单，技术门槛相对降低，因此带来了电动汽车的繁荣。
因此，看车辆质量就分为两大部分：机械部分和三电部分。机械部分主要由零部件质量影响，设计和调校也是影响因素，这部分不分燃油车和电动车面临问题的概率基本相当。三电部分点机和电池电芯都是供应商提供，只有BMS和电池包技术一般是厂家技术，差别比较大，在早期的电动车上这部分问题比较多，随着技术发展，相对之前已经大大改进。
特别要讲的是无论是燃油车还是电动车，新车型一般都会有一个质量监控期，厂家会有3-6个月的时间来密切监控车辆的质量信息，一有问题会快速反应，第一时间解决问题，并进行内部质量优化。
电动车有2大硬伤：第一后期费用大，导致二手残值惨不忍睹。第二是跑不了长途。
比如福州一辆特斯拉，100多万买的，不到2年，40万都没人要。当然，不卖自己在市区开还是非常好的。但是千万别跑长途，电动车跑高速，耗电会剧增，甚至翻好几倍，电动车很怕长时间高速行驶。所以当初100多万买的叫苦不迭，只能市区玩，不适合跨地的商务用途。
马龙和樊振东又抽在一个区，据说网上开始流传一张照片，是什么情况？
日本公开赛种子签位出来以后，樊振东和马龙又抽在1/4区。于是网上开始流传一张这样的照片。如下图：
小编一时有感，发了一条微头条：
小胖：“哥啊，你咋又来了啊？！”
龙队：“弟啊，哥向你学习来了啊！”
小胖：“哥啊，你看我该再练点啥？”
龙队：“弟啊，你啥也不缺了，打就是了。”
小胖：“哥啊，一会儿咱去练会儿呗，中不？”
龙队：“弟啊，中啊！走呗！现在就走！哈哈哈！能被世界第一约球，哥开森啊！”
不少人应该知道这个“梗”。世乒赛开赛前热身，龙队和小胖在1号场地练球吸引了很多人围观。打完后，刘国梁特意上来问小胖：“你两个谁约的谁啊？”，小胖如实回答：“马龙约的我。”，刘国梁若有所思地说：“哦，还是马龙约的你。”
别小看这个谁约谁，这里面有个心态的问题，胖子心细如发。记者特意跑过去向马龙求证。马龙笑着说：“对啊，我约的他。他是世界第一，向世界第一学习嘛！”
从后继有人心愿出发，当然希望樊振东超过马龙！开始对他真的寄予厚望！后来为樊振东打法变化不大担忧。他打败马龙一场球后的一天，马龙主动约他练球（刘国梁也已经注意到是马龙主动），记者说与马龙练球时只听到樊振东嗷嗷叫，樊振东反驳道：“马龙嗷嗷叫你没听见，我是为自己打得嗷嗷叫，马龙是被我打得嗷嗷叫……”，即使樊振东说的是事实，但我已经从樊振东的话中品味到自满、不知天高地厚的情绪了，果然现在樊振东不进则退了！这是值得他好好反省的！！因此他退步的责任不该归咎在教练王皓一人身上！！
到此，以上就是小编对于小胖汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于小胖汽车评测的2点解答对大家有用。
