摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十几万的新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十几万的新能源车的解答，让我们一起看看吧。现在入手一辆十几万续航500公里的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十几万的新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十几万的新能源车的解答，让我们一起看看吧。
- 现在入手一辆十几万续航500公里的新能源汽车怎么样？
- 大众两款纯电上市续航仅270km，明知不及国产车为何还一意孤行？
- 现在的纯电动小车是越来越多，才几万块钱，到底能买吗？
- 你会花十几万或者几十万买新能源汽车吗？
现在入手一辆十几万续航500公里的新能源汽车怎么样？
在十几万价格区间，选择500公里以上续航里程的车型，属于性价比很高的选择！市面上的电动车续航里程在500以上，在享有国家新能源汽车补贴后的车身价，售价在20万以内的车型已经不少！随着国家大力度鼓励和扶持新能源汽车，还有电池技术的突破，如今汽车厂家也加大投入资金研发，努力解决消费者最关心的纯电动车续航里程偏低的问题，所以在十几万的价格区间，NEDC工况综合续航里程达到500及以上的车型如雨后春笋般推出！
比亚迪汽车在国内纯电动车和油电混合汽车市场一直表现不俗。并且比亚迪早在2003年就成长为全球第二大充电电池生厂商，所以对电动汽车有很长时间的研究。20万以内能买到秦Pro和宋Pro，官方公布的NEDC工况综合续航里程分别达到了520公里和502公里，那么不管是在城市低速行驶还是高速行驶，实际续航也能轻松突破400公里。并且采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言，外观精致，符合大众审美。告别了以往比亚迪车型的老旧感。俩车驾乘属于舒适类型，符合大多数人用车习惯，空间表现也不错。小鹏汽车属于造车新势力，我推荐的就是G3车型，属于小鹏汽车的开山之作。整车外观新颖，拥有一个特色的1.8889平方超大前幕，配合车顶突出的摄像头，个性十足。高配续航里程也达到了520公里，底盘紧致，比较有运动感，但是后排空间比较一般。但是因为属于新厂的缘故，质量稳定性有待市场考验。还有因更新改款快也是在消费者中造成不良影响。
威马汽车推出的EX5是公司首款面世新车，在2018年底正式上市，并且今年已经大面积交付，车主口碑不错。外观虽然没有很惊艳的设计，但是整体设计成熟，协调。高配的续航里程也达到了520公里，而且推出了动力电池首位车主终身质保的政策，消除了消费者对新造车企业的质量担心。威马EX5在机械层面非常完善，底盘扎实，空间也不小，并且厂家推出的终身质保让意向客户很难不心动。
随着电池技术的突破，电动车的续航里程一直在不断增多，在几年前都很难想到十几万的电动车续航能达到500多公里。但是汽车是一个个部件拼接在一起的整体，整车NVH，空间利用率，质量稳定性和后期维护成本都是消费者需要考虑的因素，只有各方面都做好才能在中国这个日益激烈的汽车市场中生存下来。以上这几个车型都是同级别比较均衡的选择。也希望像新品牌小鹏汽车，威马汽车等能不忘初心，让中国造车新势力越来越好！
完全可以的。
现在的电动汽车续航一年提高一两百公里，速度很快，与之而来的是整个市场的开发，越来越多的人把自己闲置的位置拿来装充电桩。
以后还会有小区内共享充电桩，比如自己的车位，自己开电动车，然后申请装充电桩，那么自己出车的时候，车位和充电桩都是空闲的，此时只需要一个实时app就可以共享，既满足别人的需求，又挣到钱。
今年的续航估计就卡在500公里这个数了，要买趁早，不能想着明年又600这种，等到花儿谢了，结果也是别人家的。
还有，电动汽车的体验感真的超好。
大众两款纯电上市续航仅270km，明知不及国产车为何还一意孤行？
对于电动车而言，续航里程肯定是不容忽视的，而这几款纯电动大众车，其实都有些落后于市场水平，且十几万的售价也并不比自主品牌的新能源车型有优势。那问题来了，你会买一款这样的电动车吗？大众标真的能值这么多钱吗？
现在的纯电动小车是越来越多，才几万块钱，到底能买吗？
现在很多的厂商都在生产几万块钱的电动小汽车，现在这种电动小汽车已经非常的流行了，他靠着自己的小巧和价格便宜，得到了人们的喜爱！
几万块钱的电动小汽车体格比较小，如果上下班和接送小孩的话是非常好的，因为比较好停好放好开。
另外就是价格比较便宜，质保的时间又比较长，有的是质保10年，有的是终身质保。所以不需要担心大件的损坏，后期使用起来维修成本又比较低。所以肯定值得购买的。
我觉得暂时没必要！
最近几年虽然纯电动车发展的很快，但电动车目前存在的问题还是比较明显的，第一个是续航里程比较短，另一个就是充电时间比较长，现在虽然一些10万以上的电动车续航能到几百公里，但和油车比较起来，依然不会占有多少的优势，如果你是钱多，买来体验下，我觉得没什么问题，但如果讲究家庭的实用，还是买油车吧！
目前市场上几万元的电动车，基本上续航里程在一两百公里左右，实际的续航里程还要比这个短一点，基本上可以统称为老头乐系列，这个价位的电动车基本上没有什么品质可言，也就是能够遮风挡雨而已，花这个钱真的还不如买一个普通的带棚的电动三轮车，至少价格上要便宜很多！
电动车现在虽然市场上已经很多了，但在家庭用车中，电动车还不是一个首选，因为电动车面临着几个问题，第一个就是价格贵，基本上同系列的电动车要比油车贵一些，作为家庭而言，家里的第一台车大概率会选择油车；其次，电动车充电很不方便，虽然现在很多城市都有充电桩，有些什么可以在家里冲，但比起油车来，充电时间较长，一般充满要个把小时，效率上没有油车加油快；第三，续航的里程还要加强，特别是在夏天开空调的前提下，电动车的续航里程就比较的受影响，可能实际的续航里程只有70%左右了。
总的来说，家里第一台车一般都不会选择电动车，电动车一般都是家里第二台车了，几万元的电动车你买来也没问题，平时刮风下雨短途出行是没问题的！
我邻居家哥哥去年买了一辆纯电动的小车，买的时候是被卖车的忽悠的说用起来特别便宜，而且在家就能充电，不用到处找加油站，还不知道加油站的油好不好，花十几万买辆加油的车最后让油把车给葬送了，不是太可惜了吗？因为我们那边是农村，私人小加油站挺多的，所以哥哥就听了卖车的人的话买了辆可以在自己家里充电的电动小车。
今年听说他把那辆小车便宜卖了，问其原因他说：这辆小车太坑人，已经两次把他撂路上了。第一次是去年冬天去接高铁站接他儿子，明明是充满了电去的，没想到天太冷，儿子是接到了但是电也用的特别快，生生的在离家十来里的时候给撂了挑子。
第二次是今年夏天，天实在是太热了，那天他开了空调忘记看电量就开走了，于是......不出意外的又一次看够了路上的风景。
不能一概而论，纯电动小车有跑长途的吗？自己每天行程短几万的当然可以的，经济实惠。跑长途就不行。如果能跑几百，上千公里，质量又好又是绿色环保。大家肯定愿意去花十万，几十万去买的。个人想法。欢迎大家评论，探讨！感谢有你！感谢遇见！
先来聊聊本人的购买使用体验，2015年3.88万元购买一台低速纯电动车，不用挂牌，到2021年共行驶里程7.5万公里，目前还在使用中，自家充电方便。我这台电动车一开始主要是孩他爸开着在县城周围跑点业务，所以行驶里程比较多，优点是省钱，缺点是夏天热，冬天冷，万一在中途缺电了，充电的地方不好找，充电太费时间。后来，添置了一台油车，老公的感觉还是油车爽。电动车就基本上由我开着上下班，回村里看看父母用了。路程也就10公里，太冷的时候就开开车里的暖气，我感觉也挺爽😁。
总结起来，家里不差钱的就买油车。外出没后顾之忧，还舒服。想经济实惠就买个电车，前提是自家能充电，不经常出远门。最好的情况是一台油车，一台电车。谁家也不是一个人，各取所需。
你会花十几万或者几十万买新能源汽车吗？
不会。除非限牌地区或跑滴滴。新能源当初就是一股热潮，现在潮水正在慢慢退去，新能源销量会越来越差。不能跑长途，充电麻烦，电池的损耗，换电池的费用，等等，这东西真不够成熟。
到此，以上就是小编对于十几万的新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于十几万的新能源车的4点解答对大家有用。
