摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产的日本汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产的日本汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。在国内出售的法系车，国产车，德... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产的日本汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产的日本汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
在国内出售的法系车，国产车，德系车，日系车，美系车各有什么优缺点呢？
大家好，我是可见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在国内汽车市场上合资品牌车型最畅销的单一品牌是来自德系的大众，其次是来自性品牌的日产，本田和丰田！另外来自美系合资品牌的通用汽车也拥有着不错的销量。除此之外，在国内汽车市场上，目前存在感越来越低的，还有法系品牌的车型。那么今天我们就一起来了解一下相对于我们的国产自主品牌，法系品牌，日系品牌，美系品牌还有德系品牌到底都有哪些优缺点？
首先销量最好的德系品牌，除了豪华品牌之外，最重要的代表是大众品牌。大众众所周知是第1个进入国内进行合资生产的品牌。凭借一己之力，大众完成了最初的国内汽车市场的培育。也正因为如此大众品牌在国人心目当中拥有无可撼动的地位。再加上本身其早期车型可靠的品质，优良的做工，大气稳重的外形设计早已经深入人心。所以目前的大众品牌销量稳居国内汽车市场的第一位置！一般来说大众品牌拥有大气高端的外形，相对高级的底盘行驶品质，操控性好，做工也比较精良！但大众的车型性价比不高，一般来说在同排量的发动机里面大众的发动机也并不是动力最强的！推而广之整体的德系品牌车型基本上都是如此。
而日系品牌则不能一概论之！由于日系品牌本身品牌比较多，而各个品牌又拥有着截然不同的风格！像目前销量比较好的日产则是以比较高的性价比，空间实用性，燃油经济性赢得了广大消费者的认可。而本田则以其强劲的动力，灵活的空间，动感的外形为人们所熟知！丰田汽车则以其均衡的性能，可靠的品质，超高的燃油经济性表现为人们所津津乐道！另外二线合资品牌像马自达汽车则是以优异的操控性表现深入人心！铃木则是以小型车见长！但无论如何，所有的日系品牌的车型都有一个共同的特点，那就是超强的品质和耐用性表现！
美系品牌目前最具代表性的有来自通用旗下的别克和雪佛兰，另外还有就是福特汽车！不过随着最近这些年以来，福特在国内的日渐式微，福特汽车已经变得越来越没有存在感！销量也不复当年之勇。好在日系品牌的老大哥也就是别克，其销量一直表现得非常稳定！旗下拥有多款的畅销车型，口碑也一直比较好。另外同样来自通用旗下的雪佛兰汽车，则以其超高的性价比在国内汽车市场上披荆斩棘！一般来说美系品牌的车型都会给人以粗大笨的感觉！另外燃油经济性表现不佳，也是人们对于美系合资品牌一贯的认知。不过随着最近这些年以来新技术的不断发展，美系合资品牌的燃油经济性水平已经得到了极大的改善。像通用的小型涡轮增压发动机在动力性和燃油经济性方面就有着非常好的表现！而变速箱方面通用这些年以来也在大范围的采用更加节能的双离合变速箱。不过随着油耗的降低，随之而来的质量稳定性方面的问题也有一定的抬头之势。这确实是一个比较两难的选择！
最后是法系品牌的车型，法系品牌其实只有两大类一大类是来自PSA集团的标致和雪铁龙。而另一类则是和日产同属一个集团的雷诺品牌。如今的雷诺其实更像是一个贴着法系品牌标志的日产汽车，所以在这里我就不过多的探讨了！而目前psa集团的标致和雪铁龙销量急剧下滑，已经逐渐被边缘化！可以说已经到了非常危险的边缘。不过实话实说，法系品牌的汽车除了外形设计有些另类，内饰的功能设计不够人性化之外。其汽车本身的性能表现却是一流的！无论是发动机，还是底盘悬挂系统都是如此。尤其是后者法系品牌可以说是全球汽车市场上的翘楚！尤其是p sa集团对后扭力梁式非独立悬挂的调校，堪称一绝！其采用后扭力梁式非独立悬挂的车型相比，很多时候那些采用后多连杆式独立悬挂的车型，其操控性和舒适性表现还要更好！不过国内汽车消费者却不那么认为，所以这也是法系品牌最为尴尬的地方！
最后，我们的国产自主品牌。通过这些年的不断发展，我们的国产自主品牌，其市场份额已经占据了50%，可以说是和合资品牌做到了平起平坐。随着销量的不断提升，我们国产自主品牌的车型品质也在不断的进步当中！而这些年以来进步最快的是吉利汽车和长安汽车。同时在suv车型领域哈弗汽车的表现也非常的抢眼！不过现如今我们的国产自主品牌虽然销量表现非常的出色。但在质量稳定性，燃油经济性，底盘操控性方面和主流合资品牌相比仍有一些差距！这是我们国产自主品牌目前存在的短板。
德系高科技产品更新快，做工精良，外观设计大气，操控还算可以，最大优点发动机和变速箱匹配度很高，缺点可能有的车主遇到了就是烧机油现象，还有就是四s服务意识差。日系优点燃油经济，皮实耐造，养车成本低，价格相对德系优惠一些，外观内饰个人观点比较中庸，缺点钣金有点脆弱，车漆偏软。法系车目前个人感觉外观内饰很有特色，做工不错，性价比高，最大优点底盘调校真心不错。缺憾就是发动机更新太慢，小毛病有点多。还有就是四s店售后感觉很不好，去了你不去找他们就没人搭理你。
在国内汽车市场上，合资品牌中最畅销的单一品牌是德系大众，其次是来自日系的丰田、日产、本田，最后是美系通用。除此之外，还有目前存在感越来越低的法系标志和雪铁龙，那么今天我们就借以上品牌了解一下相对于国产汽车，德系品牌，日系品牌，美系品牌到底都有哪些优缺点？
首先是销量最好的德系车，以大众为例，它的优点在于拥有高端大气的外形，相对高级的底盘行驶品质，操控性好，做工也比较精良。缺点则是系列车型性价比不高，内饰配置相对较低，在动力性能方面也不够强势，推而广之，整体的德系品牌基本都是如此。相比较之下，就要说到销量最差的法系车了，以标志和雪铁龙为例，整车的性能表现绝对算是最大的优点，另外其底盘悬挂也堪称一绝，尤其是标致集团对扭力梁式非独立悬挂的***，甚至超过了很多品牌的多连杆独立悬挂；但是法系品牌的缺点在于它另类的外观，反人性的内饰设计，并且功能也很不齐全，这些也都是法系品牌最尴尬的地方。
其次再说到日系品牌。由于日系品牌比较多，每个品牌都有截然不同的风格；像日产是以性价比、空间实用性、燃油经济性著称。本田则是以强劲的动力、灵活的空间、动感的外形为特点。丰田则是以可靠的品质、均衡的性能赢得消费者关注，但所有的日系品牌都有一个共同的优点就是超强的耐用性。而日系品牌唯一的缺点就是车壳太薄，安全性差。
法系 艺术戏
国产 纺织剧
德系 套娃系
日系 保值率
美系 没啥戏
韩系 还是必须提提 埋头系
意大利系 属于宁可不赢但是也不能输！
意大利就是痴迷车的奢侈品牌！
属于 炫酷系
老牌英国车是 转卖系
人是不能靠赌运气的，车是在有超多车的路上跑的。
安全永远第一！没有安全一切等于零！标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。
13年和14年，标致雪铁龙的国内销量都是七八十万辆。
如果不是因为网上无数要钱不要良心的人模狗样的自媒体职业法黑，他们长期肆意的诋毁造谣，而蒙骗了喜欢人云亦云的人，必定会一直超火超旺的。
东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
甚至可以说质量几乎好到让修车人失业。
现在诚市大街上还有不少神龙富康车(几十年了)。
平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的，水平怎么样？
吉利的发动机一开始都是用的丰田技术，丰田8A,5A后来丰田打官司没有打赢只能听之任之了，发动机水平一般，普遍油耗偏高，帝豪也是老花冠技术，基本是用的丰田的，变速箱现在基本上是澳大利亚变速箱毕竟是吉利买下的，
吉利汽车现在主要有这么几款，
一，1.5L排量，这是吉利用了很多年的发动机，自己研发的。底子用的是三菱发动机，在此基础上改良而来的。
二，吉利1.3T发动机，这个是吉利自主研发的。
三，1.4T发动机，也是吉利自主研发的。
四，1.5T发动机，这是在吉利吸收沃尔沃1.5T发动机的基础上研发而来的。
五，1.8T发动机，这个也是吉利自主研发的。
六，2.0T发动机，这个应该是把沃尔沃原型机拿过来直接用的。
其中基础排量1.3T，1.4 T，1.5，1.8 T的发动机参数***都以家用为主，出力特性就是平顺。1.5T和2.0T发动机账面参数优秀，已经和合资主流发动机不相上下了，主打性能。
底盘方面的话现在要归结在整体架构里面了，吉利和沃尔沃合作研发的CMA和SPA架构这个技术性和扩展性是毋庸置疑的。
变速箱目前吉利主要就两款，一款七速双离合，一款爱信8 AT，售价相对低廉或者同款价位低的用双离合，售价较高的用8AT。双离合以前的换挡效率真不敢恭维啊，现在要好多了，8AT的就不用多说了。
可以很骄傲的说，吉利有自家研发的发动机，名为GETEC高效绿色节能系列发动机，并拥有完全的自主知识产权。
GETEC系列包括六大发动机平台，目前已开发出十几款机型，排量覆盖1.0L到3.5L，综合运用了CVVT、DCVVT等技术，并在轻量化、材料可回收利用率上实现了突破。拥有优异的燃油经济性、同时排放可满足欧5法规要求，注重生态环保.
GETEC系列发动机采用全铝集体，大大降低了重量。另外，GETEC发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑进气歧管和分水套强制冷动技术，让发动机在动力输出过程中，还能够比较平顺、安静，达到节能、环保的目的，另外，GETEC发动机还采用了德尔福、派克等世界一流供应商的零部件，让品质得到了更高的保障。
在变速器方面，之前吉利汽车收购了全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI公司，打破了国外企业对6AT技术的垄断。
作为全球第二大独立变速箱公司，澳大利亚DSI公司具备强有力的技术保障，以前都是美国福特公司、克莱斯勒等国际知名车企的重要变速箱供应商，可见6AT变速箱的技术已经比较成熟，而现在吉利已在湘潭、济宁、重庆等地都筹建了工厂，开始大规模生产DSI自动变速器，不仅丰富了吉利汽车产品线，强化了吉利自动变速器的研发与生产能力，同时也打破了外资品牌长期在高端自动变速器领域的垄断地位。
到此，以上就是小编对于国产的日本汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产的日本汽车品牌的2点解答对大家有用。
