大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于51汽车销量排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍51汽车销量排行榜的解答,让我们一起看看吧。
51家电销量怎么样?
51家电作为一家国内知名的家电品牌,其销量一直处于稳步增长的状态。根据最近几年的销售数据来看,51家电的市场份额逐渐扩大,品牌知名度也在不断提高。其主要产品包括空调、冰箱、洗衣机、电视机等,产品线较为齐全,品质也得到了广泛认可。同时,51家电也注重产品创新和研发,不断推出符合消费者需求的新品,进一步提升了品牌的市场竞争力。因此,可以说51家电的销量表现良好,具有一定的市场优势和潜力。
长期销量排名前10的广汽传祺GS4,为何1月销量断崖式下跌?
预测:广汽传祺销量持续走低这是事实,但没有出现所谓断崖式下跌,只是会持续走低。
广汽传祺汽车是不折不扣的国产汽车品牌,国产汽车应该有的特质为高性价比,细化之后应该是品质优秀、配置丰富、价格合理,在品牌力不足强的前提下只有做到这几点才能与同价位或越级与合资汽车品牌竞争。
而传祺似乎并不认为自己的品牌力差,量产车的价格直接看向合资,这是导致销量下滑的主要原因,我们先来看一看销量的变化:
2019年1月传祺品牌销量为34252台
2018年12月传祺品牌销量为50242台
销量下滑31.82%基本符合对传祺品牌销量曲线的预测,这一变化还不能算“断崖式”下跌,不过同比下滑43.5%确实有些夸张,然而对于这一变化可以说是传祺咎由自取,我们拿出三台车作为参考:
1、传祺GS5,指导价10.98-16.69万,车身尺寸4695*1885*1700、轴距2710mm,A+级SUV,悬架为前麦弗逊、后多连杆式结构,平台似乎仍是罗密欧的复刻。从品质而言GS5静态的质感还是不错的,综合动力表现后实际很一般。
一台1.5T发动机区别了两个版本,10.98到14.38万的版本为国五排放、多点电喷、峰值数据112/235的低功率版本,这种技术的发动机即使是自主品牌也整体探入10万以下的区间;
12.68万到16.98万的缸内直喷国六版本配置相当一般,而且峰值功率124扭矩265的优秀数据没有做到让这台车破百平均进10秒。
一台既没有性能也不算节油的SUV有什么实力定出高价呢?传祺GS5很显然是没有足够性价比的,但价格已经重合了大幅官降的一线合资车。
2、传祺GM6,指导价10.98-15.98万,车身尺寸4780*1860*1730、轴距2810mm,级别属于中型车但在MPV单一车型里仍属于偏小型,前置前驱、平开门设计、扭力梁悬架,可以说作为MPV仍旧是入门级但价格真不低,商务型MPV同价位看向大通G10、江淮M5吧。
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广汽传祺GS4为何销量巨减?我觉得这即是意料之中也是意料之外。透过数据我们可以看到广汽传祺GS4全年销量23万台,这是一个很不错的成绩了,在全年SUV销量排名上名列第五,成为广汽传祺的当家花旦。但是我们看12月的销量排名广汽传祺Gs4已经到了第10位。可以看到传祺GS4的销量是一直在下降,而不是骤然下降,下面大优来分析几点原因:
1首先国内SUV市场竞争吉利,逆水行舟不进则退,在竞争对手分分改款时,不做出改变其实就是倒退。
2口碑营销太差,GS4车上有很多通用的问题,比如nvh差,悬挂硬,变速箱异响等等,严重影响行车品质市场口碑。
3产品布局混乱,影响现有车型销量的同时,占用研发资源。
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乘联会1月份数据,国内SUV榜中传祺GS4以7199辆排行第44位,是历史最惨成绩,曾经的“千年老二”已经名落孙山了!可谓断崖式下跌,为什么?我觉得原因如下:
与合资车不同,占领市场靠的是技术优势,国产车大多靠的是高配低价优势,价格往往最具杀伤力,从国内SUV销量榜前几名可以看出,国民神车哈弗H6冠军版价格10.2-13.4万元 ,黑马宝骏510更是性价比之最,传祺GS4自动车型中,7DCT版诟病多,爱信6AT版起步价12.68万,如此“高”的价格,如何在竞争激烈的SUV榜立足,试问是何来的勇气?
传祺GS4当初以高颜值国际新派SUV惊艳上市,成就了“千年老二”的佳话,凌云翼、鲨鱼鳍、悬浮式车顶等亮点突出,更新换代造型基本保持不变,“原地踏步”,而国内SUV都在高颜值井喷式发展,GS4的造型优势已成过去!而且车型有一些负面的新闻,7DCT变速器口碑很差,还有一些质量问题等投诉不少,总体口碑有下滑。
同样定位紧凑型SUV的传祺GS5去年复活了,相比GS4,更大的空间、更强的动力、更潮的造型、更低的排放、更高的安全,但价格也更高,同门相残、相煎何太急,GS5势必会分流GS4一些销量!果不其然,从1月份销量来看,GS5以6271辆排名第51位。
到此,以上就是小编对于51汽车销量排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于51汽车销量排行榜的2点解答对大家有用。