摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产没有顶级汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产没有顶级汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产的马桶品牌，哪个比较好... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产没有顶级汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产没有顶级汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产的马桶品牌，哪个比较好？
马桶的十大品牌
1.T0T0
T0T0产品享誉世界，在整个行业中，有很高的知名度，不仅是抽水马桶的十大品牌，还是卫浴行业的十大品牌
2.箭牌
作为佛山卫浴行业的代表品牌，箭牌知名度就不小了，广东卫浴全国知名，占了很大比重，市场影响力非常大
惠达也算是行业中的老牌子，隶属于唐山惠达陶瓷股份有限公司
4.科勒
🐰马桶品牌那么多想必大家都调的眼花缭乱吧，那我就简单粗暴的给大家科普一下吧！
国产马桶品牌 国产的马桶品牌还是比较多的。像九牧，惠达，浪鲸，恒洁，箭牌，科勒，东鹏，安华，美标等等。
个人比较推荐恒洁和惠达，相对来说比较经济实惠，老品牌，质量，性价比都还可以。网购也可以。自家选用的是惠达。
九牧，箭牌，东鹏也做的不错。
欧式的卫生间，建议选择圣托马斯。
马桶建议选择经济实惠，釉质光洁，省水静音，水件优良即可。目前品牌马桶在这些方面都是有保证的。 大家可以自行选择。
国产马桶品牌
国产的马桶品牌还是比较多的。像九牧，惠达，浪鲸，恒洁，箭牌，科勒，东鹏，安华，美标等等。
个人比较喜欢恒洁和惠达，相对来说比较经济实惠，老品牌，质量，性价比都还可以。网购也可以。自家选用的是惠达。
九牧，箭牌，东鹏也做的不错。
马桶建议选择经济实惠，釉质光洁，省水静音，水件优良即可。目前品牌马桶在这些方面都是有保证的。
欧式的卫生间，建议选择圣托马斯。
智能马桶，如果没有妇洗需求和痔疮，是不建议选择，时间上太长。
选择马桶时建议根据自家卫生间空间，选择尺寸合适的。
注意孔距，智能马桶在侧面留插座。
楼主，你好！我是做了十年卫浴的逍子。国产卫浴做的好的有：1，乐华体系：乐华集团是国内做卫浴做的最大的一个集团公司。下属品牌有，箭牌，法恩莎，安华，赛唯雅三个品牌。箭牌是最早做的一个品牌，也是做的最好的一个品牌。并且无论是销量还是品牌美誉度在国内品牌当中都是一哥。法恩莎，法恩莎是是乐华体系的第二个品牌，目前销量和美誉度在行业内能排到前五。安华是乐华体系的第三个品牌。目前销量和美誉度在行业内能排到前十。赛唯雅，赛唯雅出生的时侯，由于卫浴市场已经竞争非常惨烈，所以虽然一样的品质，一样的团队，但是一直没有做起来。很多人说为什么一个工厂做了这么多品牌，答案，为了提高市场占有率。2，力丰体系，和乐华体系几乎同时起步。想当初，乐华有了箭牌，力丰做了金牌，乐华有了法恩莎，力丰做了澳斯曼，乐华有了安华，力丰有了吉美。可惜力丰的澳斯曼和金牌做的都很一般，估计也只能排在前十的末尾。吉美更是半死不活。但是，这个工厂的马桶质量确实很好。3惠达，河北唐山的品牌，一个除了广东之外不多的一个外地品牌。做的也很不错。全国可能能排在前五。4恒洁，潮州的一个品牌，为了摆脱潮州的坏名声，营销中心现在迁到佛山。5浪鲸，作为做休闲卫浴起家的工厂，现在在整体卫浴里面能做成这样，是转型这么快的不多的工厂之一。5九牧，福建南安，主做五金龙头的工厂，陶瓷卫浴不建议买。虽然近几年发展很快。但是陶瓷产品质量还是一般。其实，这么多品牌，产品质量都差不多。个人推荐力丰旗下的金牌和澳斯曼。个人意见，仅供参考！
我做装饰材料采购的，这个问题我正在研究，我家用的惠达十年了，没有毛病，个人觉得国产的质量基本没啥区别，佛山基地生产的，箭牌，法恩莎，安华，金牌，东鹏，福建的九牧，质量都不错！个人觉得马桶还是坐着舒服，节水，比较侧重！我之前做过调查，3/4.5升这个冲水排量，做的少！大家可以去市场看看，我记得安华有一款！市场大部分是4/6升！大家可以去建材市场转转比较一下！基本上这些品牌质量都有保证！
中国汽车真的质量堪忧吗？
要知道在很大一段时间里，中国车市就被灌输了合资>国产的铭牌。当然，还得看你选着那个价位段，30万以内，国产还是优于合资的，吉利，长城，红旗等国产车企近几年的奋起直追，可以看到国产车与合资的差距越来越小。并且在中低端的购车市场，合资根本玩儿不过国产车。
比如某位国产车主某日带着某位合资车主出去办事，经过一个施工路段，国产车在上面驶过，副驾的合资车主：你这车不行啊，噪音这么大，减震硬到压到一颗石子都知道！
回头，同一路段，合资车主开着他的某合资车带着国产车主：你看我这车路感多清晰，轮子压到几颗石子我都能清晰感受到。什么？噪音太大你听不见？你这人听力不大好啊。
国产汽车工业发展较晚，固然不能跟那些发展了几十年一百多年的国际大牌相提并论！但是相对于几万十几万的家用车领域，合资车进口车并没有那么神，国产车也没有那么不堪！
主要的还是傲慢与偏见，还有自卑心理在作祟。你国产的就是不行！我外国牌子的就是好。
没事端个板凳坐到马路边上去，数路上跑来跑去的车，你就会发现，路上跑的十几年车龄的国产车多了去了。
没事去多去网上看看，你会发现所谓一车传三代，人凉车还在的某合资品牌车不光机油增多机油乳化生锈断轴加漏油，还烧机油！
还有喷国产车故障多的，有些合资车除了一个架子上装个发动机变速箱车上还有其他配置么？最潮流最时尚的可能就是一个收音机，它就是想坏也没东西给它坏啊。
再就是养车，买国产车的大多数都是买来当个工具，无所谓什么油品，保养拖到不得不做的时候再去换一瓶便宜机油。什么时候洗车取决于什么时候下雨。大多数合资车主呢，加油要挑加油站，保养比三餐还准时，机油不管牌子，贵就行。
这类人没必要去扶他起来，扶不起来的，别去吵醒他，给他继续活在自己的世界里吧。
你好很愿意回答这个问题，奇瑞奇瑞修车排队，这是中国汽车走入新时代，迈入汽车强国的必经之路，没有探索就没有过程和进步到成功，修车排队对中国汽车来说已经一去不复返了，是中国汽车的过去。如今的国人购车首先考虑的是我们经济实惠物美价廉的国产汽车，安全，舒适，漂亮，科技感强，由于过硬的技术使整车的质保时间更长，汽车的维修服务更全面更有保证，越来越吸引国人的购车要求，也由于中国的汽车越造越好许多品牌出口到了海外，带动了中国制造也提高了中国地位。真的那么烂的中国汽车的思想早以被国人扔入了垃圾桶。谢谢
以市场换技术，想不到市场给出去了，国产车的口碑却永远停留在60年代。
2008年，叔叔那会家庭算是小康的家庭，那会他也退休了，所以打算买一台车作为代步工具，由于那会刚买房没多久，购车预算也比较紧张，于是他的购车要求从合资品牌降到了国产车。
后来他买了一台吉利的远景，12年后，这部车依然兢兢业业在路上行驶，不过也很多人质疑说这台车看着外形也过时了，老了，毛病不少吧，叔叔是个耿直人，也会跟那些人说道说道，其实这台已经12年的远景从来没有大修过，保养正常，质量不错，唯一的一次故障就是电瓶没电把他抛路上了，没注意保养。
其实国产车的耐久性比你想象中好
2008年的车开到如今2020年，没想到吧，那会的车子都那么耐用，难道2020年的技术还会比以前更差？如今的国产车质量随便都可以跑15年甚至更久。
即使是国产车，出厂前也有自己的车型耐久测试，有自己的设计使用年限
对于国产车应该说一句公道话，质量耐久性真的没有那些网上流传的国产车三年就坏或者是几万公里就大修的问题，这些都是部分人凭着自己骑着电动车在网吧想象出来的，车子那么大的物品，买来只能开3年？这些凭空说的谣言，难道比汽车厂家的耐久测试还专业？真的比汽车设计师的设计使用年限还厉害？
10多年前比亚迪的F3毛病多没错，但即使如此，路上跑的超过10年的比亚迪F3不是还一样没有大修吗？30万公里，50万公里的国产车不也一样在路上跑吗？
国产车便宜，很多人不会正常保养和维护
国产车便宜，很多人买来基本不会给做的保养，甚至有时碰撞掉漆了也不会修复，所以路上看的很多破破烂烂十多年前的车子很多，不过这也说明一件事，即使车子的保养待遇很差，也没有进行修复，但是质量是没有问题的，因为这些破烂的车就是质量的证明，有时候看国产车车一定要自己的真实角度去看待，不要相信网上那些简直不用想就可以破解的谣言，国产车真的好不好只有真正的国产车车主才知道。
关注我，带你观看更多不同的汽车。
烂，已经是过去式了，在中低端汽车领域里，国产品牌可谓是遍地开花
大家知道，我国的汽车工业起步相对来说比较晚，核心技术这一块我们一直都是以市场换技术的理念在贯彻和学习。通过半个世纪的沉淀和学习，国产整车品质达到了质的一个飞跃。
从外观设计的模仿到自主设计，从发动机的逆向研发到自主研发等等都有者惊人的表现，外观内饰做工上你看一汽红旗H9在2020年来说就是一个抢眼的表现
高端大气豪华的红旗H9
和合资的奥迪A6一起一点都不逊色
还有吉利集团通过很大的代价融合众多国际车企品牌，不仅是外观还是技术上，更是有了极大的进步和发展，看下图
吉利集团无论是领克品牌，还是民用经济型的吉利帝豪，博越等车型都是相当的争气，发动机技术更是优于许多合资品牌，比如三缸的1.5T发动机，虽然底层技术来自沃尔沃，但是经过研发，动力性稳定性更是超越了沃尔沃原有的技术。
还有深耕SUV多年的长城，底盘技术，发动机技术等等，都是质的飞跃，比如哈弗H6，占据了全国的半壁江山，不只是销量，口碑满满皆是。
发动机技术领域还有长安，一汽的南鲸发动机，奇瑞自主研发的发动机等等，都是满满的信心啊。
比亚迪的混合动力，新能源纯电汽车更是我国车企弯道超车的典范，比亚迪的汉，无论是电池技术，里程，做工的精细，都不亚于特斯拉品牌，性价比更是无可比拟的。
结束语
所以，国产品牌已经不再是刚起步阶段了，而是到了一个崛起的阶段，纵观车市合资品牌，三十万内的车型国产品牌的设计，配置，动力，性价比哪一点输于合资车型？虽然和国际大品牌相比，我们的技术沉淀还是有些相当的距离，但是我们的自主品牌汽车已经是相当的可以了。
到此，以上就是小编对于国产没有顶级汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产没有顶级汽车品牌的2点解答对大家有用。
