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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于启辰汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍启辰汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。单飞后，寄予厚望的启辰T60为... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于启辰汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍启辰汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
单飞后，寄予厚望的启辰T60为何销量低迷？
启辰T60销量虽然低迷但能有销量已经是奇迹，水平过低不能期望销量会高。
而车企的所作所为似乎是仍为依靠合资品牌的优势能提高自主品牌的形象定位，从而推出一些低品质的高价车，你不就是喜欢合资吗？我们有合资汽车技术。
（图片来源网络，侵删）
自主合资品牌的初衷似乎就是错误的，这类品牌既没有国产汽车应该有的责任和担当，量产车又拿不到合资车企的核心技术，只能帮助合资品牌消费落后的库存，这种定位的车本就不应该有销量。
启辰汽车单飞后并没有脱离日产的技术支持，以T60为例发动机仍是HR16·1.6L自然吸气发动机，引擎盖上甚至还是NISSAN的标志，真的是很丑陋的做法。发动机最大功率93kw、峰值扭矩154N·m，动力水平仅算入门级，而且这台发动机也是问题多发。
变速箱提供5挡手动和CVT无级变速自动两个版本，手动变速箱已经足够稳定无须赘述，CVT自动变速箱仍是日产JATCO提供，其变速箱在日产主品牌的量产车上表现可谓极差，顿挫异响甚至漏油的故障近期集中出现，用在启辰上自然也不会有理想的表现。
入门级的发动机加上二线的变速箱，车身尺寸4412*1820*1679、轴距2640mm，悬架为前方面像、后扭力梁板悬，很明显这是一台入门级小车。仅以T60的实际品质判断，如果让消费者定价的充其量在6~9万元之间，而实际指导价却达到了8.58-11.88万、自动版起售价高达9.98万。
同样的动力总成即使换成日产的车标也不会热销，比如劲客的销量也仅为3329台（2月），所以T60销量低迷是注定的。除了品质之外可以很主观的颜值也是大问题，启辰T60不仅没有品质而且造型相当怪异，几乎就是改型劲客，这种车不应该冷门吗？
2，车设计单一，甚至丑，特别是***，虎头蛇尾。
3，钣金做工一般。承继日产优良传统，车头盖可以摁下去，钣金缝隙做得。。呵呵呵。
4，同价位更多选择。选择多了自然销量少。，竞争大呗。
启辰虽然单飞了，但是根还是东风日产的，启辰T60这款小型SUV的上市补齐了家族产品矩阵，其售价区间为8.58-11.88万元，跟同级相比价格上要贵一些，品牌不是特别响亮的启辰真的是很自信。
启辰T60延续了家族式的设计理念，个性十足的中网造型很有辨识度，大灯组也很锐利，整个车身的线条也充满了肌肉感，黑色的包围也增强了运动感，颜值还是挺可以的。
启辰T60的内饰比较朴实，只有银色饰条提升了点档次，配置还是很给力的，毕竟价格在那摆着，除了低配外都配备了倒车雷达+影像、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏、车联网等高级配置。
这款车之所以敢卖的比竞品要贵，主要是这颗来自日产的1.6L发动机与CVT无极变速箱，4S店的销售也会在这一点上大书特书，动力与油耗表现还是能让人满意的，不过开空调的话动力会有点不给力。
这款车在座舱的密封性上稍显一般，速度快起来后的风噪声有点明显，此外刹车时偶尔会有异响发生，这些小毛病让人爱不起来，月销1000来辆的成绩真的是很一般。
2021十月启辰大V 销量？
日前，据众车网汽车行业数据监测显示，启辰大V在10月份的销量为368辆，在东风启辰当月总销量占比为5.98%，在同类SUV销量排名中位列第224名，在自主产品销量排名中位列第177名。
2021年，启辰大V的销量依然没有反弹迹象，前9个月总销量仅40857辆，以目前市场发展下去，其2021年销量或低于2020年。
交强险数据方面，启辰星前8个月总交强险数为13301辆，紧凑轿车启辰D60为17073辆，小型SUV启辰T60仅9999辆
大V在坚持家族式V-Galaxy设计理念基础上，更加注重时尚性，走年轻化风格。其竞争对手也将锁定同样主打年轻的哈弗初恋、传祺GS4 PLUS和长安CS55 PLUS。其前脸部分以“展翼式”无边框进气格栅博人眼球，
东风启辰t6销量？
销量为12562辆
启辰t6是一款以智能科技为卖点的SUV车型，车内配置了不少高科技设施，例如智能语音助手、多媒体娱乐系统等，使得车内驾乘体验更加便捷。在销售方面，虽然启辰t60智行版是一个相对新的车型，但是根据市场反馈和官方数据来看，其销量还不错，深受消费者的欢迎
到此，以上就是小编对于启辰汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于启辰汽车销量排行榜的3点解答对大家有用。
