摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产自有汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产自有汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。为什么国产车用英文？国产车都有哪些... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产自有汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产自有汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
为什么国产车用英文？
为什么国产车用英文？
现在国产车内饰全部是英文，难道我们自己国家的车不能用自己的文字吗？——题主描述
国产汽车品牌内饰按键用英文有多重原因的，并非那么简单的换个字体；
汽车工业的发展已经有一个多世纪了，而国产自主品牌起步较晚，起初都是和国外品牌进行合资联营的方式，获取技术，通过逆向研发、合资、联营等方式逐渐成长起来，现在也算是站稳脚跟了；
（图片来源网络，侵删）不管是国产汽车还是国外汽车，都是通过采购汽车零部件来进行组装的，关键零部件自己生产；
汽车按键是通过模具来生产制造的，模具厂家不可能因为某一品牌来给你重新建模的，这个代价实在是太大了；
究其原因如下：
我知道肯定有人要拿比亚迪来说事，早都准备好了；
（图片来源网络，侵删）比亚迪和国产讴歌是率先在华使用中文按键的，不过已经成为过去式了；
比亚迪的广告是：我们中国人自己的车子，一定要用我们中国人的汉字；老外看不懂？让老外学中文去；
当初比亚迪真的就是赚足了眼球，我只能说比亚迪营销做得好；
你好，我个人分析认为有几点，第一，可能是满足国际市场，国产车也要出口到外国，用英文符合国际标准。第二，比如收音机以及它附属的好多开关，如果用中文一个按键上要写好几个字，用英文代替也就俩字母或者三字母，简单，美观。
我觉得这个与中文和英文的巨大外显特征有很大的关系（形态）。
车的按键一般都比较小，英文字母更适合写在上面，省空间而且更美观。
举个例子，你脑补一下画面：autohold是自动驻车，一般车上那个按钮都是一个圈圈里面是一个大写字母A，如果换成中文，把“自动驻车”几个字写上去，首先按键太小不够写，就算写上去了也会特别特别小，而且看着很丑，你想想，当你按它的时候你还要集中精力去看清楚它上面的字才行，一点都没有用一个缩写成的圈圈加一个大写字母A那么简介美观，主要是你一看上去那个A你就知道是自动驻车直接按就行了，相当简单明了，甚至你不知道A代表的是那个字母那些都不重要，你只要知道它是自动驻车的功能按键就行了。
就这一个方面的因素足以让设计师放弃在车的按键上标注中文的想法了。
不过现在比亚迪的有些车按键使用了中文，我感觉看着还是别扭，没有英文那么简单美观！
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国产车都有哪些自主品牌，怎样定义国产车，你怎么看？
通常所谓国产车狭义上讲就是指国产汽车品牌，而不是国内生产的汽车。就是说虽然迈腾是一汽大众在国内的合资工厂生产的，但大众品牌是人家德国的，所以不是普遍意义上的国产车。
广义上讲，如果仅仅是区别进口车而言，那么一汽大众之类的合资车的车算国产车也没错。
我们讨论狭义的国产品牌汽车。
国内应该也有上百家汽车企业了。主流第一梯队的有吉利汽车，长城汽车（包括哈弗，长城，魏），长安汽车，奇瑞汽车，比亚迪，广汽传祺，上汽乘用车（荣威，名爵）等，还有些几几年诞生的大量新能源新势力企业。国内汽车是一个完全竞争行业，容纳不下如此众多的品牌，近几年可能会有些汽车企业面临面临破产被收购的局面。
传统车企长城、吉利、长安、比亚迪、广汽、上汽、奇瑞等等，近两年出来的新能源造车新势力：蔚来、车和家、小鹏、威马等等。
定义国产车，如果从法律上的定义其实很好界定，就是出资人、注册地、生产地都是“中国”，但我觉得还是要看几个方面：
1、这个品牌的拥有者或者拥有“决策权”的最大股东方必须是中国人或者中国公司。
最典型的就是曾经一段时间炒得很火的合资自主，中外都持股，设计生产制造都在国内，但是他算自主么？我个人觉得不算，因为“决策权”不在中国人手上。
2、设计、研发、制造主要在国内由中国人完成
有些名义上的自主品牌，设计请“国际***”，研发外包给国外设计公司，制造请别人代工，说真的，除了是中国人出的钱，我真不绝得这是个国产车。
到此，以上就是小编对于国产自有汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产自有汽车品牌的2点解答对大家有用。
