大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌分析的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌分析的解答,让我们一起看看吧。
国产车哪个牌子的好?
目国产车几大品牌排名靠前的有长城长安吉利比亚迪,而且车型多可选性多,广告也多,含吹虑的成份不少。
不过国产品牌走到今天和合资车品牌并驾齐驱冲刺在前实属不易,因为人外国品牌己经有几十年上百年的历史了,国产品牌也才10几年,差距还是有的,而且不止一点,
发展自己不要忘了质量,不要凉了用户的心,更不要卖的多卖的快就不洗泥了,要稳步发展,做好基础车型,研发改进,更不要一个车型一年改两次款,还没等成熟,毛病没等出现你改车型换代了,这样不利于企业发展壮大,有可能促进企业走向消亡,众泰就是例子,那家伙风声水起的,从两箱到大客,估计就差要造船了,加快了它倒闭的步伐,希望你们这些国产车品牌走的更好更远,永远站在世界顶端毅力不倒,成为世界品牌。
你们的崛起离不开国人的支持,希望你们严把质量关,任可少卖一台也不出厂十台影响声誉的质量车,
你们不要自已打压自己人,你出啥我出啥,干啥呀,你出6我出6,你出7我出7,制约?平衡啊?分功明确,你做轿车,我做SUv,我做商务,我做大客,我做工程车,这家伙你们可好,无秩扩车,你恨不得自行车都要生产,那不行,
我只是出个建议,也不要说你们的策划多少钱聘的,看现在的运营驱势不太好。
这几大品牌中有好车也有不好的,买国产车靠运气,为什么这么说呢?因为它没有可比性,没有参照,车型上市时间短,没等口碑出来换车型了,没等认识呢停产了,这面刚上市没几天那边又出新款了,整蒙圈了都,
其实这几款车都行,只是买那个市场上占有率多的年头持续比娇久的车型,当然新出的好看,但是小白鼠你就得当一回了,为国产出一份力量值[赞]
国产品牌销量靠前的就那几个,长城哈弗,吉利,奇瑞,比亚迪,传祺等!国产有个明显特点就是缺点不许别人说,水军很可怕。吹嘘很严重!必须承认国产的进步,但他确实有些飘了!燃油车你买销量靠前的错不了,电动车只有比亚迪!希望能帮助到你!自己多去试驾。顺便BS一下无良车评人38号
国内十大名牌车排名?
第十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达
第九名 上海汽车 总部:上海 代表品牌:荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾
第八名 江淮汽车 总部:安徽合肥 代表品牌:江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰
第七名 华晨汽车 总部:辽宁沈阳 代表品牌:中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮
第六名 长安汽车 总部:北京 代表品牌:长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达
中国汽车行业这么兴盛了,为何就没有一款属于中国人的豪车品牌?
中国一直有属于中国人的顶级车品牌。看全世界各国的豪车,顶级的不是为全球市场服务的,全是最高的本国标准,本国审美和本国特有工艺。劳车宾利的高头溜尾,凯迪林肯的宽体和内部沙发,丰田世纪的天鹅绒面座椅,我早期大红旗的大漆和织绣等等。为什么他们是最顶级的?是因为文化自信,民族自信。只有自己民族认定的最好的东西并且国家实力足够强大,以民族审美和文化影响全世界才会被认定为“顶级”。
没有自信的民族 连自己的文化都不认同,别人怎么会认同呢?顶级汽车从工艺上相对简单,制造难度,生产工艺流程设计低于常规量产车。因此单独定制生产完全可以,这背后的“顶级”感是民族的自豪感和本国文化的世界认同。我们国家正在恢复应有的国际地位,“红旗”汽车就是我国的顶级汽车。但目前,领克是我认为现阶段量产国产车的顶级。
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌分析的3点解答对大家有用。