摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新特汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新特汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。新特dev1为什么停售了？电动... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新特汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新特汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
新特dev1为什么停售了？
没有停售
根据我所了解的信息，新特汽车并未停产。新特汽车是中国一家知名的汽车制造商，成立于2002年，主要生产小型、紧凑型和中型轿车等车型。虽然在过去几年中，新特汽车面临了一些挑战，例如经济形势不佳和市场竞争激烈等因素，但根据最近的报道，新特汽车仍在继续运营并推出新的车型和技术创新。因此，可以得出结论，新特汽车尚未停产，而是在努力适应市场变化并提供更好的产品。
电动汽车家用求推荐？
声明漂狂（北漂也疯狂的简称）自己还没有纯电动汽车，但是自从在北京排队新能源汽车后，就开始疯狂研究，也在头条上发了不少相关文章，阅读量反馈还不错。身边倒是有两个同事有买，一个是北汽EU260，一个是比亚迪E5，都体验过，也经常讨论。回答这个问题，漂狂就当是回答自己会买什么车。
首先是品牌选择。特斯拉的售价远超预算，且不享受政府补贴等优惠政策，不在考虑范围内。国产品牌里，销量排名前三的是北汽、比亚迪和吉利，相比车企的各种宣传，漂狂更相信市场的选择，销量高意味着消费者的认可，并且会根据前面用户反馈的问题进行有针对性的改进。至于网络大咖的造车新品牌——蔚来、威马和小鹏等，漂狂觉得还是不要冒险，观察一下市场反响再说。毕竟是一群没有经验的人在造车，而且还是新能源车，漂狂不相信神话，无论什么事一次成功的案例很少很少。所以品牌建议就从北汽、比亚迪和吉利中选择，个人更倾向于前两者。
电池的选择。北汽和比亚迪的电池是不一样的，北汽是三元锂电池，比亚迪是自主研发的磷酸铁锂电池。这两者进行对比，前者比后者能量密度大，充电速度快，缺点是稳定性稍差；后者比稳定性好，理论循环次数高，缺点是耐低温性稍差。所以，漂狂强烈建议南方冬季比较短的地区选择比亚迪磷酸铁锂电池，北方冬季比较长的地区还是选择北汽的三元锂电池。
车型的选择。选择车型就要结合个人喜好、价格预算和买车用途来决定了。
北汽卖的最好的车型EC180主打价格优势，17年补贴完后5万左右，18年新政策下已经升级为EC200，价格估计也差不太多。好点的建议买EU260，补贴后14万，市场反响还不错，这款车最吸引漂狂的是它的低温预加热功能，冬季续航衰减小，还能延长电池使用寿命。不缺钱的可以考虑续航里程更大的EU400，综合工况续航360公里。
比亚迪最实惠的就是E5了，落地价大约14万，续航300公里。这个车型之所以得到市场认可，是因为其在深圳投放五千辆的出租车，已经正常运营7年了，是经过市场考验的车型。如果有经济实力，可以入手E6，落地价22万，续航400公里，车型空间更大，配置更高。
最后，再精简一下，漂狂自己买，由于经济能力有限，会从比亚迪E5和北汽EU260两种车型中进行选择。希望对乡亲们选择有所帮助，更多新能源信息请关注“北漂也疯狂”，陪你认识新能源汽车。
具体看你什么要求了！我刚买的北汽新能源EC180，最低配56800，西安市完了再补一万。因为家里还有一辆，这个上下班代步足够，关键是还不限行！质量上感觉还可以，毕竟价钱在那摆着呢！再说现在质保都是八年十二万公里，足够用了！
你觉得新特品牌首款车型DEV1，会被调侃为老年代步车吗？为什么？
我觉得不会。老年代步车设计简单，厂家考虑成本问题在外观上不会投入太多资金，动力方面也会比较有针对性，速度不能超过40km/小时。也是考虑了老人驾驶安全。而DEV1从设计上看就是比较概念化，还注入了时尚青春的元素在里面。动力方面行驶速度也达到100km/小时，从这两个方面就完全区分了“老年车”的概念。
到此，以上就是小编对于新特汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于新特汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。
