摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌整车质量排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌整车质量排名的解答，让我们一起看看吧。雪佛兰和起亚这两个牌子哪个... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌整车质量排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌整车质量排名的解答，让我们一起看看吧。
雪佛兰和起亚这两个牌子哪个车质量名牌力更好一些？
我当初也是在起亚k3和科鲁兹之间选择，后来选择了科鲁兹。5年过去了，证明我的选择是正确的。 2000公里，发生交通事故我，70/码左右，我45度撞击翼虎。没带安全带，我老婆副驾驶，两人毫发无伤。 翼虎差点翻了跟头，轮毂，方向机，什么全碎。翼虎修了7/8万。我直行，翼虎左拐弯抢灯。
我的科鲁兹没有什么大碍，灯。水箱，损坏一些小件。发动机。原位未动。
2015款新科鲁兹，手动精英。
感谢科鲁兹。支持雪佛兰
首先美系车现在在国内的生存状况并不是很好，很容易因为双边摩擦和政治因素，直接退出中国的汽车舞台，
然后雪佛兰的乐风不知道你是否知道，原型车就是韩系车型。
最后起亚代表了韩系品牌，不要忘记为什么持续低迷的韩系车历史原因，韩系车为什么风生水起的时候突然在汽车市场上就凉了呢？
矬子里选高的，非要幸福二选一，你还是看看起亚吧。
如果我的回答可以帮到你，麻烦关注我一下，你的关注对我很重要！
从知名度跟品牌力上来讲。雪佛兰占优，但是如果说质量。这个就不好说了，每个品牌都有自己的强项。也有自己的弱项。其实现在的零配件都是全球化采购的。不同品牌用的零配件供应商其实是一样的。以刹车系统的aBS为例。大部分都是德国的博世提供的。
雪佛兰和起亚在国内都是合资企业，根据生产的车型来看都属于中端品牌，以家庭轿车及SUV为主；两个品牌从以下几个方面进行对比：
一、品牌历史
雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立；1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。可以说雪佛兰在美国非常成功，其代表车型有大家熟知的“大黄蜂”科迈罗，超级跑车科尔维特；国产的迈瑞宝、科鲁兹等。
起亚（KIA）汽车公司是韩国最早的机动车制作商，成立于1944年。起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型，2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。其代表车型有K3、K5、智跑等大家熟知的车型；
从品牌历史来看雪佛兰要优于起亚，雪佛兰的造车历史也会为其沉淀大量的造车工艺；整车质量应该更可靠一些。
二、两品牌车价位区间
国产雪佛兰共有8款在售车型，其中价位从标配8.99万元的科鲁泽到最高配24.59万的探界者；进口车最高达到69.9万的索罗德（市面上没见过，这个价位买坦途或者猛禽了）；可以说覆盖面比较广，比较遗憾的是小型车赛欧、爱唯欧停产，这可是当年雪佛兰的冲量车型；
国产起亚含新能源车型共有15款在售车型，但仔细一看走量车型真的不是很多了，其中价位从标配5.49万的焕驰到27.68万的KX7（路面上没见过）；起亚的标配车型起点更低，更贴近中国乡镇市场。
从两个品牌中国在售的车辆来看，起亚的起点比雪佛兰低；两者都没有C级轿车，都是以A0/A级轿车及SUV销售为主；雪佛兰的车型更全面一些。但是雪佛兰的发动机三缸普及率很高，这也是造成雪佛兰销量下滑的原因之一吧。
三、两品牌近几年的销量
万里，瓦尔塔，骆驼哪个电瓶质量好？
国产电瓶就选骆驼电瓶，效果不比合资的差，可是要选骆驼2S的电瓶，外壳商标是有标记，2S极板厚属于北方版，启动电流大，皮实耐操。好多商家为了利润或者销量都是1S骆驼电瓶，因为1S价格相比于2S更低，还有骆驼电瓶都是电子质保单，必须要让卖家给你填写电子质保单，或者自己用微信扫电瓶外包装或者外壳上面的二维码自己填写，扫不出来或者商家不给你填写电子质保单那么可能就有猫腻了，要注意，骆驼电瓶厂家都有自己的电子质保单专用软件一般都要求卖家下载并且在卖出电瓶后填写电子保修单，这个是和厂家联网的。拒绝或者不签或者签不了的你自己用微信也扫不出来的那就要小心了，肯定有猫腻。国产的东西其实这几年做的都不错，只要是正牌产品都还可以，不要一味地迷信外资，外资虽好可是在中国🇨🇳最喜欢简配，
本人普通家用车用骆驼55D26反向极柱型，疫情影响露天放了40天未动过，最近去动车电压损耗低了0.2伏（平时冷车12.4.停久了后是12.2），经济适用选骆驼！
感谢题主邀请！
题主提出的这三种电瓶品牌来排名（这三个品牌都是十佳品牌之一），第一名瓦尔塔电瓶，第二名骆驼电瓶，第三名万里电瓶。
按照十佳品牌排名，第一名是瓦尔塔牌电瓶，第五名是骆驼牌电瓶，第六名是万里牌电瓶。价格有区别，瓦尔塔的最好，价格相对其他品牌稍贵点，根据批量而定价格。
但有些品牌目前市场上有假品牌电瓶，不懂别乱买。不管是什么品牌的电瓶，经常亏电，对电瓶的寿命都受到严重威胁。如果电瓶定期维护不亏电，那么使用年限会延长。目前我见过的瓦尔塔电瓶定期维护的没亏过电的，使用七年了！让4S店师傅用电瓶检测仪检测，电瓶继续使用。
日常对电瓶的维护保养，实质是对汽车电瓶正确操作规程养成良好的操作习惯，做好以下操作细节就能延长电瓶使用寿命。（图片是其他车型的，可以借鉴一下看看）
1、严谨电瓶亏电。
2、一定避免不启动发动机在车内使用用电设备。
3、在驻车不开时，先关掉所有电源设备，发动机再熄火。熄火后不再使用其他用电设备等。
4、那些经常驻车一段时间不开的车主，好好看看自己的“车辆用户手册”对电瓶使用有说明及注意事项，别买了车就把使用手册扔到一边了。这种不长开的车主要跟品牌车4S店的师傅沟通，注意电瓶的维护保养。
什么牌子的车子质量比较可靠？
开车也开了十几年了，说说我自己的观点
1，日本车，一向都是以经济，省油，舒适，豪华作为它的标签，但是车皮薄，车身轻，事故中损坏率高，不过近几年日本车的节油效果貌似比以往更差了，舒适性能还是不错的。如果让我打分，我应该能给到85分（百分制）
2.美国车，在我的印象中，美国车几乎离不开油老虎这个词，也确实它真的很耗油，这个和他自身重量有关系，操控性能一般，这里不得不说的是它的提速，真的是鸡肋，就算现在用了带T的涡轮增加发动机，依然还是这样，我给的评分是70分
3.法国车，怎么来评价法系车呢，外观普通，室内普通，操控普通，最为鸡肋的就是他的方向盘，喇叭安装的位置，也不知道设计师是怎么想的，最典型的雪铁龙世嘉，中控台在正中间，喇叭在方向盘中间的最下方，方向盘中间居然是不会动的，大问题没有小毛病一堆，修车时间应该比开车时间还要长，我给的评分是40分
4.国产车，现在国产车真的不错了，各项技术啥的都还是比较优秀的，只不过细节方面还需要加强，我给的评分是80分
5 德国车，以大众，宝马，奔驰为首，近几年销量也是增加的相当不错，这类车我没有太多的使用不好做出详细的评价，个人感觉评分90分
综合来说，我觉得家庭使用的话日本车还是在各方面相对比较突出的，如果注重于上午的话我觉得还是使用德系车。
感谢邀请。
我想你说的质量可靠，应该从字面意思理解就是车辆故障率低、使用寿命长、维修保养便捷的意思吧？我长期使用一辆合资小轿车，朋友自己有一辆国产小轿车，下面就分享下我自身以及周边朋友的用车经验，希望对你有帮助。
我们单位有一辆2008款的上汽通用小轿车，购车日期是2009年4月份，嗯，整整开了10年了，目前行驶里程17万公里。这辆车日常的行车环境90%是在市内，偶尔跑跑长途，最远从兰州到成都一个来回，很少满员行驶。到现在为止，除去正常保养及自然磨损件的更换，如刹车片、轮胎、减震器、正时皮带等外，还在7万公里时更换过汽油泵；8万公里时更换过发动机缸垫；以及防冻液壶盖等。也就是说这车在10万公里以内，就发生了漏汽油、漏机油、漏防冻液等问题。而且当初因为发动机缸垫的开裂导致的滴漏机油，就发生在我们出差的路上。走着走着，油液异常的故障灯亮了，我和同事两个人都不懂，走也不是，停也不是，弄得我们没一点脾气，真囧啊。所以，在后来的很长时间，我对通用旗下的产品内心始终有芥蒂，也觉得通用的产品可靠性不高。
2014年的时候，我陪着朋友买了一辆国产小轿车，1.6L自然吸气发动机，配合5速手动变速箱，落地价格是9.5万元，现在行驶里程已经过了10万公里。他的用车场景和我的差不多，也是多在城市代步，偶尔自驾游也不会太远，所以我认为这两辆车有可比性。到目前为止，正常保养，易损件更换过刹车片，四条轮胎，其他都是原厂。另外天窗被石子砸裂，更换了天窗总成，其他在没什么问题。诸如我遇到的漏油、滴液的，他都不遇到，也使我对国产品牌刮目相看。
所以，如果你说什么牌子的车质量可靠，我只能说在十五万元以内，你可以大胆的在一线国产品牌中选择，当然诸如有皮尺部这样的品牌就算了。
另外，购车价格超过十五万元的，我认为质量应该都不是很差，否则消费者也不答应啊。
到此，以上就是小编对于汽车品牌整车质量排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌整车质量排名的3点解答对大家有用。
