大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家2020最新报价宝马x3的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家2020最新报价宝马x3的解答,让我们一起看看吧。
2020款x3首付多少?
现在顶配宝马X3落地都不到48万元,这辆炭黑色宝马X3就是2020款顶配宝马X3,就是所谓的2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装,总共花了47.745万元,前前后后就花了这么多钱,加了后排座椅加热功能。
首付了27.5086万元,贷款20.2365万元,可能很多车友觉得这个价格很高,因为每个地方的优惠力度不同,行情不同,因此终端落地价就不同;这位车主和我们说出了贷款方案,走的是宝马金融。
首付50%贷款50%,手续费3个点,利息2.88%,每个月只需要还利息,他表示自己每个月利息不到500元,贷款年限为两年,第二年最后的一个月把贷款总额还上;做生意的人看到这种方案时都说很不错。
最新款宝马X3大概多少钱?
目前宝马X32017款最低售价在50万左右,因其是进口车,所以价格高于已经国产的竞品奔驰GLC、奥迪Q5。今年,宝马最新改款已经发布,据说明年将在华晨宝马生产上市。届时,国产宝马价格将肯定比目前的2017款低。究竟会是多少,估计应该与奔驰GLC相仿。
宝马X3在售款为2020款,提供25i、28i和30i共计5款不同车型,指导价为38.98-47.98万元,目前就全国各地4S店报价来看,最大优惠在4-4.5万元,在BBA同级车型中还是值得重点关注的,下面我们具体看看他的各方面表现如何。
第一,动力总成可选择余地较大。
宝马通过不同的调校,在2.0T发动机基础上给出三种不同动力表现,其中25i具备最大184马力/290牛米,28i具备最大224马力/310牛米,30i最强达到252马力/350牛米输出,变速箱没有区别,都是匹配8速手自一体变速箱。这套动力总成配合非常默契,发动机可以在1350转即可爆发最大扭矩,再加上8AT的功劳,整体换挡平顺性、动力输出线性以及爆发力都相当完美。
第二,内部空间宽敞舒适性尚佳。
宝马X3定位中型SUV,4717/1891/1689mm的外形尺寸虽然不算抢眼,但是2864mm的轴距保证了良好的乘坐空间;他的座椅设计非常出色,采用仿皮和真皮面料打造,填充物很厚实,而且软硬适中,尤其是前排座椅包裹性值得称道,不愧是主打运动的豪华品牌;功能方面,前排座椅提供多达16向电动调节、加热以及电动记忆,第二排则具备靠背角度调节功能。
第三,主被动安全配置非常丰富。
作为豪华中型SUV的宝马X3,并没有通过***安全配置来拉低价格,标配了胎压显示、缺气保用轮胎、道路交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自动泊车、自动驻车、上坡辅助等功能,而高配还增加了360度全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。
第四,其他配置凸显豪华定位。
宝马X3在坚持高端运动定位的同时,也没有放弃豪华感营造上的努力,比如电动感应后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控式液晶屏(标配导航、路况信息、语音识别控制等)、LED大灯、后排独立空调、11色氛围灯、哈曼卡顿顶级音响、前排手机无线充电以及运动套件、座椅等等都可以享受到。
综上所述,在35-50万元区间的豪华中型SUV产品里边,宝马X3拥有顶级操控基因、炫酷的造型、丰富的动力选择以及各种安全、舒适配置,绝对是最值得关注的车型之一,希望我的回答对你有所帮助。
宝马X3,紧凑型SUV,此前一直是进口车身份,去年引入国产,全系标配4驱,2.0T三种功率配置,分别为184马力、224马力、252马力,指导价是38.98万-56.58万,现在全系有4万左右的优惠。
我们就以最低配的xDrive25i豪华套装为例,车价优惠前38.98万元,加上保险、购置税、车船税和上牌费,落地价格大概是43万左右,当然,如果你选择自己去上牌,那也能省下来不少钱。
保险买基本险即可,就是车损、三者100万及相关不计免赔。
以上价格仅供参考,具体以当地实际价格为准。
宝马X3定位是一款中型豪华SUV,主要竞争对手是奔驰GLC、奥迪Q5L,这款个性鲜明,外观年轻运动,操控性能卓越,加上不错的品牌调性,很是吸引年轻消费者的眼球。从销量来看2019年全年累计销量12.1万辆,月均销量基本都在1万台左右,市场认可度非常高。
2020款新款宝马X3 xDrive 28i,厂商指导价42.58万,目前市场有4.6万左右优惠,实际裸车价37.98万,购置税33611,保险11777,车船税480,上牌500,全款落地价426168元。
动力方面搭载了一台2.0T发动机,有224马力,310牛米,搭配8AT变速箱,变速箱匹配相当完美,百公里7.6秒的加速时间应对日常使用绰绰有余,提速超车杠杠的,后劲十足,丝毫不会拖泥带水,高速超车也毫无压力。底盘搭载了前置四驱系统,有效提高抓地力,前悬挂使用了宝马经典的双球节前悬,可以抑制车身侧倾,底盘***水平一流,高速稳定性极佳,车身过弯变线姿态从容,对于路面震动化解于无形,如蜻蜓点水,保留了一定的路感,同时车内又不会有明显颠簸感,驾驶质感相当出色。
外观方面新款X3造型大气稳重又不失时尚感,双肾镀铬中网辨识度很高,车头硕壮饱满,浑厚有力,天使眼大灯足够犀利凶悍,给人很强的压迫感。车身侧面比例协调,线条硬朗紧绷,力量感不俗,尾部层次分明,很是协调耐看,双边单出的镀铬排气尽显档次与活力。内饰豪华感突出,做工用料以及细节拿捏到位,中控台采用皮革缝线,镀铬条以及仿木纹饰板装饰档次感瞬间提升,中控按键旋钮阻尼适中,反馈感很强,运动方向盘握感舒适,12.3英寸液晶屏加10.25英寸大屏科技感很强,同时触感灵敏,画面清晰实用性很高。
这款车的缺点主要有。一是后排空间相比同级别偏小,中间凸起比较高,个子高的人会显得比较压抑。二是座椅材质偏硬,长途乘坐舒适性一般。
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