摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测口碑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测口碑的解答，让我们一起看看吧。飞行牌自行车质量怎么样?博越的口碑如何？红... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测口碑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测口碑的解答，让我们一起看看吧。
飞行牌自行车质量怎么样?
飞行自行车属于高级档次。
英国的两名发明家发明了一款飞行自行车，让普通自行车变身为飞行器，最高可在距离地面1200多米高处持续飞行3小时，操作简便，无需飞行执照，这款飞行自行车可让通勤者免受交通拥堵之苦，又便于外出休闲度假。
这项发明能够彻底改变人们的通勤方式。驾驶飞行自行车上班，费用与驾驶小型家庭用车差不多，之后可以折叠放入办公室，免去交通拥堵、寻找车位、违规停车罚款等诸多烦恼。此外，驾驶飞行自行车不需要飞行执照。
飞行车子质量不错，性价比高，骑着很舒服
飞行车自行车非常不错。使用性能较好。如果选择在山地或者比较崎岖的山路骑行，山地车的效果很好。一方面，长时间骑行不会感到疲劳，由于自行车的良好性能，可以给骑行者带来身体上的放松。
博越的口碑如何？
博越从16年上市以来，就着“好看好开好智能”的标语创造下了上市25个月销量达50万辆的好成绩，打破一个又一个记录创造下了“博越速度”，可以说博越在SUV领域为国产SUV打了漂亮的一枪。
买车前在博越2018款 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版和哈弗H62018款 换代 红标 2.0T 自动豪华型之间选择了很久。这两款车的价格差不多，哈弗H6这一款相比博越来说油耗相对较小，其次就是哈弗H6的动力相对博越来说要充足一点。但是我最终还是选择了博越这一款车型，主要是由于博越相比哈弗H6来说更实用。首先相比哈弗H6的外观，我跟喜欢博越的，还挺符合我的审美的。并且内饰方面，博越的座椅很舒服，还有语音识别系统，导航、多媒体、电话、天窗、空调都可以通过语音控制，这样开车时更方便一些。最重要的是博越的后备箱空间相比哈弗H6来说要大，我经常要出去出差，这样就不愁行李带多了没地方放了。此外，博越的安全性能也挺好，像什么车道偏离、主动刹车等等，各种安全配置的有。
真正提车之后的感觉也不错，内饰和前期所说的也还比较符合，方向盘是真皮的，皮质的电动座椅也很舒服。车内空间还挺大，值得一提的是隔音效果真的好，偶尔疲乏的时候完全可以去车上休息休息，车内的总体舒适度还是不错的。另外吉利博越的动力也很充足，上坡什么的都很轻松，反正对于我来说还是比较满意的。现在已经开了大半年了，开车的感觉总体上还是觉得比较舒适。
抛开了产品本质与核心的销量论证，都是无稽之谈。说起创新，才是博越持续热销的动力。早在2016年，一句“你好 博越”拉开了中国品牌SUV向智能、网联化发展的序幕，也使得吉利走在了汽车智能互联的前沿。3.0版本的智能语音系统能实现唤醒口令控制导航、电话、音乐，全面革新了驾车出行的体验。此外，凭借其造型设计、互联配置、智能安全、生态净化舱等前沿科技的领先技术，吉利博越也具备高颜值、高品质、高附加值的产品特征，加上较低的产品定价，高性价比让博越成为名副其实的好看、好开、好智能的“三好”SUV，而深受消费者欢迎。
4万公里博越1.8T车主说，市内油耗每公里7角左右，高速4角6分左右。一般买博越的正是不愿装13，更实际的车主，因为，好开，舒适（这在同级别sUⅤ中它是第一），通过性好，有一定档次感。凡黑博越的基本是买不起车的。
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吉利博越作为目前自主品牌里销量最好的SUV车型之一，每个月近2万辆的销量，足以看出市场对这款车型的接受度。一款车型能够长期畅销，其口碑就不可能会太差。虽然中国汽车市场不算太成熟，但是口碑崩了，销量肯定好不了。
但是也不能盲目的迷信销量，因为高销量与高品质并不划等号。毕竟像吉利博越这种12万元级别的车型，大多数的消费者都是第一次购车，对汽车的认知有限。只要不出现大的问题，一般的口碑都不会太差。所以销量与口碑也不能划等号。
下面是目前市场几款主流自主品牌SUV的口碑排行
可以看出，目前自主品牌相近价位的车型，口碑与销量并不是完全对应的关系。销量最高的哈弗H6，反而是口碑垫底的。而长安CS75在这里面销量应该是最低的，反而口碑最好。
通过吉利博越的口碑我们会发现，操控、内饰和舒适性是排名最高的，但是油耗确实片名最低的。可见吉利博越的高油耗真不是空穴来风。当然这里所谓的高油耗也只是相对高一点而已，毕竟吉利博越的自重摆在那，油耗不比竞争对手高都说不过去。
油耗表显9个油。实际还要多2个油。风燥一般，车架避震情况还挺不错，个人挺喜欢的。过些坑 转弯之类的，底盘都控制的不错 比较舒适。总体还满意 就是油耗比较大。也属于正常
数据说话
说一下重点：
价格：9-16w
油耗：手动-8.5 自动9.6
口碑印象：
优势：空间够用、动力够用、性价比高、第一排座椅舒适、操控满意、高速油耗低
劣势：油耗高、后备箱空间紧张、起步慢、胎噪大、转向稳定性不好
红旗HS5这车怎么样？
我不是车主，但是试驾过HS5，下面把试驾感受总结分享一下:
1.外观就不多说了，铺天盖地的宣传图片，不过个人感觉实车比图片要好看，尤其引擎盖上的标致，特意用手去感受了一下（准确说是爱抚）。
2.打开车门，上车，“嚯”眼前一靓，布局整洁，中控摸上去用料扎实，总体给人感觉比较低调，而不是整些花里胡哨的配置放在表面。（个人喜欢简单的中控布局）
3.座椅很舒服，不过座椅这东西嘛，仁者见仁智者见智，男人开车喜欢躺着开，女人开车一般喜欢抱着方向盘开，估计也感觉不出来座椅舒不舒服。后排座椅倾斜度还凑活吧，坐上去感觉不累。
4.匀加速驾驶，油门反应还算灵敏，低速档位没有顿挫感，还算平顺，说明这台爱信6AT的变速箱和机头匹配度不错。
5.激烈驾驶，一脚油门到底，有那么一丢丢延时，然后就窜出去了，提速对得起它的发动机参数。（话说回来，自家车谁会长期地板油呢）
6.急速S线行驶，车身无明显侧倾，当然驾驶位感觉不明显，说明底盘功底还是很扎实的。（由于胆小，急速S线非本人测试，是由比较专业的一个同事操作的，我坐后排）
总结：据了解红旗HS5上市56天，订单就累计突破10000台+，可以看出国人对红旗汽车的期待和信任。当然，上市新车还需要时间的考验，希望红旗HS5能有出色的表现和口碑，更希望自主品牌造好车，走出国门，走向世界。
到此，以上就是小编对于汽车评测口碑的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测口碑的3点解答对大家有用。
