大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测配音的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测配音的解答,让我们一起看看吧。
陈震试驾出事怎么回事?
其实四驱和托森都是不差的!关键是,那变速箱忒娇嫩了!还没怎么弄呢,就过热保护跳N了!不过估计丰田也在解决这个事!你看,雷克萨斯不是准备开始用宝马版本的ZF8AT了吗!这个ZF还是比较禁得住搞的!
陈震在测试雷克萨斯新款LX570时,在越野过程中,车在上陡坡的半路突然自己从D挡跳N挡!
在越野过程中,车在上陡坡的半路突然自己从D挡跳N挡,是非常非常危险的。因为车在陡坡后溜,一来无法控制速度,二来方向一旦有丁点控制不好,就非常容易翻车。陈震在视频里说这是会出人命的事,并没有夸大。这让我想起了大约两年前38号发现哈弗H9下坡挂挡拖不住速度那事,一样是比较危险,而且由于LX570这个是后溜,其实比H9那个前溜的后果更严重。
你是说这个事情么?
虽然陈震测出来雷克萨斯爬坡跳空挡的事,最后没了下文。可能是被公关了,而且所有车评人集体失声。陆巡遇他同出一辙,前几年经常看到陆巡爬坡爬着爬着就后溜,然后翻车,还有死人的,但是都没人发现这个问题,丰田也算是逃过一劫。现在知道了但是所有车评人集体失声,问题解决了没有也不知道?开陆巡和雷克萨斯越野车的一定要注意,虽然你有钱,但是死了啥也没了。
本人做过几年视频剪辑,曾经给某著名车评人(实在不方便透露)做的视频进行剪辑和后期配音与合成。每次做好视频,车评人和团队看过以后觉得没问题了,不是直接发表的,是要经过车企审查后才能发表的。不然你以为那么多新车试驾车随便拿来点评试驾呀,很多车刚刚车展还没上市他们就能开,都是相互合作的关系。不是说他们被公关,而是有些视频根本就不能发表。
陈震,绰号萝卜,国内首屈一指的自媒体之一。陈震在最新的一期萝卜报告中测试了雷克萨斯的SUV旗舰,也是整个日本品牌的SUV旗舰车型——雷克萨斯LX570,而这一测,测出了大问题!LX570在Crawl Control(蠕行控制/爬行控制)模式中,突然跳挡,从D挡跳到了N挡,也就是在没有人为操作的情况下,车辆在巨大斜坡上从行车挡自动跳转到空挡,车辆失去了牵引力。
陈震试驾出事怎么回事?
其实四驱和托森都是不差的!关键是,那变速箱忒娇嫩了!还没怎么弄呢,就过热保护跳N了!不过估计丰田也在解决这个事!你看,雷克萨斯不是准备开始用宝马版本的ZF8AT了吗!这个ZF还是比较禁得住搞的!
陈震在测试雷克萨斯新款LX570时,在越野过程中,车在上陡坡的半路突然自己从D挡跳N挡!
在越野过程中,车在上陡坡的半路突然自己从D挡跳N挡,是非常非常危险的。因为车在陡坡后溜,一来无法控制速度,二来方向一旦有丁点控制不好,就非常容易翻车。陈震在视频里说这是会出人命的事,并没有夸大。这让我想起了大约两年前38号发现哈弗H9下坡挂挡拖不住速度那事,一样是比较危险,而且由于LX570这个是后溜,其实比H9那个前溜的后果更严重。
你是说这个事情么?
陈震,绰号萝卜,国内首屈一指的自媒体之一。陈震在最新的一期萝卜报告中测试了雷克萨斯的SUV旗舰,也是整个日本品牌的SUV旗舰车型——雷克萨斯LX570,而这一测,测出了大问题!LX570在Crawl Control(蠕行控制/爬行控制)模式中,突然跳挡,从D挡跳到了N挡,也就是在没有人为操作的情况下,车辆在巨大斜坡上从行车挡自动跳转到空挡,车辆失去了牵引力。
到此,以上就是小编对于汽车评测配音的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测配音的2点解答对大家有用。