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中国新能源汽车*** 中国新能源汽车***最新消息

plkng 33分钟前 2
中国新能源汽车*** 中国新能源汽车***最新消息摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国新能源汽车白皮书的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国新能源汽车白皮书的解答,让我们一起看看吧。中国新能源汽车中的能量为啥...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国新能源汽车***的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国新能源汽车***的解答,让我们一起看看吧。

中国新能源汽车白皮书 中国新能源汽车白皮书最新消息
(图片来源网络,侵删)
  1. 中国新能源汽车中的能量为啥不用氢动力,而用电?
  2. “新基建”具体指哪些项目?

中国新能源汽车中的能量为啥不用氢动力,而用电?

氢能源虽然有着诸多优点,环保无污染、发热值高、燃烧性能好,但目前氢能源在发展中还存在着一些有待解决的制约性问题:

成本问题

氢能源汽车,相关的技术开发难度、产业链以及由此带来的成本都非常高。其中,氢燃料电池发电的过程中必须要用到贵金属铂来作为催化剂,但铂资源较为稀缺,价格也非常高。并且,国内建设加氢站的核心设备依赖于进口,成本昂贵。

储运问题

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氢气质量能量密度高,但体积能量密度极低,需探寻高效率、低成本的氢储运方式 。由于氢元素的凝点非常低,所以必须在超低温情况下才能成为液态。而如果要提高它的凝点,那就必须要采取低温高压的储存技术。 不论是氢的制取、储存还是运输,都有着很高的技术要求,且成本耗费巨大。

能源效率

氢能源汽车的效率比电动汽车更低,根据相关测试机构测试,如果用100度电制氢,然后存储、运输、再加入汽车,最后转变为电能,驱动电机,其电能的利用率仅为38%。如果从氢注入汽车开始计算,它的利用率也只有57%。

基础设施建设

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“新基建”具体指哪些项目?

谢邀,笔者是一名阳光私募基金经理,对于你提到的“新基建”,我认为这个名次和“少年底”、“杠杆牛”等名词一样,其实是市场的一种形象化的类比。

首先,我们都知道,拉动中国经济增长三驾马车——出口、投资、消费,而在不同的时期,我们国家的宏观调控侧重点不同,比如在上个世纪90年底、2008年金融危机、2012的经济二次探底,我们分别启动了高速公路基建、水利港口工程、高铁等大工程提振投资,而在今年,面对严峻的形势,国家第一时间启动了基建为代表的投资!

其次,对于大家热衷的新基建,目前查阅所有的官方,我并没有找到相关的表述,而从几次重要经济会议看,稳杠杆侧重在新经济和中小微企业,所以“新基建”只是一厢情愿;

最后,根据近期市场表现,按照市场的理解,新基建包括——特高压、高铁和城市轨道、5G基建、芯片、人工智能、新能源等行业!

总结:新基建是本轮经济探底***投资的统称,但官方并没有相关表述,涵盖特高压、5G、高铁、新能源等几大行业。

以上是松果的个人浅见,欢迎大家交流指正,谢谢朋友的点赞和关注!

A股投资者也好。专家也好。就爱新名词新概念。基建板块作为传统周期股。已经雄风不再。就来一个新基建。

所谓新基建就是新的国家重点鼓励的投资行业。主要是围绕重要会议指定的产业进行。

1;第一个就是5G ,加快推进5Gs商业化放在第一位。是因为5G投资规模大。而且不需要国家投进大量资金。主要由三大运营商和其他民间投资领投。又是高新技术产业。又可以争夺未来话语权。

5G重点领域是基站发射天线。通信集成。 光缆。

2;第二个就是新能源汽车,新能源汽车是世界各国重点扶持发展的产业,最主要的就是充电桩和锂电池,锂电池又分为电池厂、电解液、正负极材料和钢结构件。

3,特高压输电设备。特高压输电牵涉行业多,像输电线缆、配电、供电和调度的自动化设备、开关,电能信息采集与管理,也包括超导材料。

4 轨道交通。轨道交通是城市基础设施重要一环,投资大,对经济拉动作用也大,概念包括轨道施工企业、防腐材料生产施工企业、各种进口件、电气自动化、轨交地面信号电源灯

新基建是指发力于科技端的基础建设,包含5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等,新基建为我们迎接智能时代奠定基础。


感谢邀请,2016年底国务院印发了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,《规划》指出到2020年,要实现“战略新兴产业增加值占国内生产值比重达到15%,形成新一代信息技术、高端制造、生物、绿色低碳、数字创意等5个产值规模10万亿元级的新支柱”,新兴产业将是未来经济的决胜点。

自2018年12月中央经济工作会议特别明确了5G、人工智能、物联网等新兴产业“新型基础设施建设”的定位后,“新基建”被市场熟知。新基建的重心不再是房地产,而是“城际交通、物流、市政基础设施,以及5G 、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设 ”。代表产业未来转型升级方向的基础设施领域,我们可以将这次新基建看作为宽泛定义下的信息基建,包括新一轮的网络建设。

年初以来新基建主题表现

1、5G的产业链条非常之广,大致包括基站天线、射频器件、小基站、光纤光缆、PCB、主设备、光模块。

5G将为全球年均创造万亿产出,预期2019-2020年基础研发与5G基站建设将主导5G投入,重点将是5G基站建设,随后将转向利用5G独特功能的应用与服务开发;根据IHS Markit统计,美国和中国将在未来的16年间投入8.3万亿人民币和7.6万亿人民币,占全球的28%和24%。

基建狂魔叒出手,“新基建”你怎么看?

全民战疫期间,大家在做好自身疫情防疫的同时,也有了思考的时间!

看着国外疫情数字直线上涨,想必国外也快到了照着我国防疫工作抄作业的时候了,如此优秀的防疫范文在眼前,还是有些国家抄也抄不会。因为,凡事都没有那么简单,每个国家体制都有其特点,中国特色社会主义道路不是西方文化群体简单能够看清楚的,只能发出一声声的感叹:

啊,高铁居然能够这么快......

哇,县县通了高速路......

哈,无线网络覆盖这么广......

呀,建个医院只用了半个月......

俨然一个基建狂魔!

殊不知,他们看到的都是表面现象。在中国,抗击疫情的硬仗还没打完,“疫”后重建的硬仗已经打响了,而“稳经济” 这场硬仗的杀手锏,就是“新基建”。

让全世界感叹的基建狂魔已经又双叒启动了新一轮的操练,并且一出手就是34万亿。

到此,以上就是小编对于中国新能源汽车***的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国新能源汽车***的2点解答对大家有用。

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