大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于济南新能源电动汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍济南新能源电动汽车的解答,让我们一起看看吧。
济南有7367辆新能源公交车路上跑,每年省出4000吨煤, 你怎么看?
感谢邀请回答这个问题。
新能源汽车是汽车板块国家的重要布局,但新能源车的好处。
第一,减少污染不直接燃烧燃油排放污染,这与燃油车最大的不同,当然在我们这个问题当中说烧了4000吨煤这个意思呢,当然就是我们跟我们的电力技术各方面是有很大关系的,比如我们是用风力发电或者核电或者水电,那就不会造成这个样子了,所以不能因为这个他但消耗4000多美元否定新能源汽车的环保型。
第二:新能源汽车不会造成国家的这种不可再生资源的一种消耗,因为我们也知道燃油车都是要用石油,然后价格也是居高不下,那么燃油车就解决了这个问题,可能我们用核电或者风电就减少对石油的一个依赖,对整个国家也是非常好的。
第三:更强的***了国内的汽车消费,***经济发展。
谢谢,谢谢,希望大家关注交流,感谢感谢。
济南新能源出租车为什么贵?
做为一名山东济南的的姐,我来回答一下这个问题。我现在开的还是普通的出租车,有很多同行朋友早已经退旧更新换上了新能源出租车。据他们反映,有很多乘客挑车嫌新能源出租车贵。新能源出租车之所以贵有很多的原因:第一点:这是政府部门发改委统一定价,不是我们个人能左右的;第二点:出租车及手续属于出租车公司所有,出租车司机和出租车公司签订租赁合同,每月固定交纳一定的费用,新能源出租车比普通的出租车交纳的份子钱要高一仟多左右,大约在五仟多!这应该是新能源车为什么贵的一个最重要的原因。
但是最后我想说的是,比起一些不合规范的网约车,打车还应该首选出租车。第一从安全上考虑,出租车是政府定价合规合法的营运车辆,乘客一旦出现了交通事故,有出租公司、保险公司、出租车三方为您保架护航;第二出租车司机都是一些驾驶经验丰富,熟悉路况,技术过硬的老司机,比起***网约车的新手小白要放心安全的多。在这个网约车遍地开花的环境下,的哥的姐的生存空间多么的艰难!我们起早贪黑;没有休息日;没有节假日;更没有劳动保障!一群为奔波为生存忙碌的特殊群体,更应该得到社会的关爱!!
到此,以上就是小编对于济南新能源电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于济南新能源电动汽车的2点解答对大家有用。