本文作者:plkng

国产风琴式汽车品牌 国产风琴式汽车品牌有哪些

plkng 33分钟前 2
国产风琴式汽车品牌 国产风琴式汽车品牌有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产风琴式汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产风琴式汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。风琴式油门踏板成本比悬吊式高很...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产风琴式汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产风琴式汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

国产风琴式汽车品牌 国产风琴式汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)
  1. 风琴式油门踏板成本比悬吊式高很多吗?为什么现在很少车装备了?
  2. 业余买手风琴那个牌子好?
  3. 日本国内车都是右舵,在中国合资产车是左舵,安全性能一样吗?

风琴式油门踏板成本比悬吊式高很多吗?为什么现在很少车装备了?

别听别人瞎说,油门、刹车踏板根据车型和人的坐姿设计的,越野、大货车坐姿立正,悬吊式踏板踩起来就会很累,所以大货车越野车油门踏板设计成地板式也就是你说的风琴式腿部更容易发力,轿车坐姿低,腿部是向前伸的,悬吊式更符合力学,不是什么成本原因。

业余买手风琴那个牌子好?

如果您正在寻找一款好的手风琴,以下是一些在业余领域中受欢迎的品牌:

1. 鹦鹉(YINGWU):天津鹦鹉乐器有限公司创建于1950年,以手风琴为主,兼从事踏风琴、古筝、铜管乐器及少数民族乐器等国内精品乐器生产的大型企业。

2. 金杯:金杯牌手风琴已经在国内和世界市场得到认可,并吸取了国际著名品牌的精华,产品由8BS-120BS形成系列。

国产风琴式汽车品牌 国产风琴式汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

3. 李斯特(LISZT):李斯特手风琴源自欧洲德国,具有悠久的生产历史,精美的制琴工艺与对音乐的独特领悟交相辉映,低音非常结实,配件也都是特别给力。与“钢琴之王”弗朗茨·李斯特相媲美。

这些品牌都有良好的声誉和产品品质,您可以根据自己的需求和预算做出选择。

1. 业余买手风琴的好牌子有很多。
2. 因为好的牌子通常会有更好的音质、演奏体验和耐用性,同时也会有更多的功能和调音选项,能够满足不同乐手的需求。
3. 一些知名的好牌子包括Hohner、Roland、Yamaha等,它们都有多年的制琴经验和良好的声誉,可以考虑选择它们来购买业余买手风琴。
此外,还可以根据个人的预算和需求来选择适合自己的品牌和型号。

日本国内车都是右舵,在中国合资产车是左舵,安全性能一样吗?

汽车分左舵与右舵:原因不在于安全等级的差异而是文化差异

国产风琴式汽车品牌 国产风琴式汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

分析左舵与右舵车的差异,需要基于以下四个关键词。

文化差异

靠右行驶

靠左行驶

左右半脑

右舵车多见于英联邦国家与日本,说穿了就是英国和日本普及了右舵车。两个国家“直线距离”跨度极大的国家在工业设计方面的出奇一致,其核心因素在于均为岛国。岛屿国家的特点是资源匮乏而促进了航海技术的发展,纵观历史可以说两个国家诠释了什么是“皇家海盗”。不过这点并不是关于右舵车分析基础,其重点是传播的舵盘偏于右侧,机械设计养成的习惯自然会体现于汽车。

除工业设计的“惯性作用”以外,英国的骑士文化与日本的武士刀文化对右舵车同样有影响。因为马战时会是右手持握刀剑,那么在冲刺时则是两侧骑士均以由右侧为进攻方,马匹则需要在道路的左侧前进——靠左行驶。武士的也是左侧挂刀右手抽刀,两方对决时也是从人的右侧拼杀,此时人也在左侧前进,所以这种习惯也养成了靠左侧道路行驶的习惯。

因为不论骑士文化还是武士道文化都是两国的标志性文化,普通人不单纯要尊重,而是要尊崇这两个等级的人,久而久之就养成了一种由上至下的共识。

靠左通行-右舵车

靠右通行-左舵车

左舵车和右舵车安全性是一样的吗?在回答这个问题之前,我先给你说一个有意思的事。

美国公路保险协会,也就是著名的IIHS,以铁面无私的做汽车碰撞试验出名。在以前都是做一些正面100%碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等。有一天突发奇想,搞出了一个驾驶员侧正面偏置25%碰撞试验,结果是可想而知,美国的汽车市场一片哀嚎,只有很少的几个车型过关了。尤其是在美国销量非常好的日系车,更是全军覆没。

痛定思痛,各大车企赶紧整改。半年以后,IIHS再次抽检,这一次效果非常好,除了几个不思进取的品牌之外,几乎都合格了。尤其是日系车的成绩,出奇的好,辗轧了绝大多数的美国本土车,一时间日系车销量蹭蹭上涨。

又过了一段时间,IIHS突然大脑抽筋,又想出了一个折磨车企的金点子——副驾驶侧正面25%偏置碰撞,以测试汽车对副驾驶乘员的保护程度。这次的结果大大出乎意料,欧美系的绝大多数车型都过关了,并且与驾驶员侧正面偏置25%碰撞试验成绩差不多;但是日系车却几乎全部沦陷,成绩惨不忍睹。也就是说,日系车对副驾驶乘员的保护性非常差。唯一例外的车型是本田雅阁,它的测试成绩与欧美系车相差无几。

这究竟是为什么呢?IIHS也是百思不得其解,于是拆解了几辆日系车,终于发现了小秘密:它们在驾驶员侧做了结构上的加强,并且使用的材料也更好,而副驾驶侧仍然保持原来的设计。也就是说,欧美系车是两侧同步整改的,日系车只是整改了一侧。不得不说,日系车太鸡贼了,典型的考试型选手。

现在的日系车是如何设计的,我不知道,也查不到副驾驶侧的偏置碰撞实验数据。不过,你在路上会看到,很多碰撞试验成绩很好的车型,与碰撞试验成绩较差的车型发生碰撞,结果反倒是成绩较差的车型赢了。这不得不让人怀疑,是不是有些车型又在钻规则的漏洞,只学习考试大纲,但不重视素质教育呢?

到此,以上就是小编对于国产风琴式汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产风琴式汽车品牌的3点解答对大家有用。

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