大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测福克斯的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车评测福克斯的解答,让我们一起看看吧。
福特福克斯1.5T,到底能不能买?
福特福克斯曾是非常受欢迎的紧凑型家用车型,不过近年来,随着各大品牌层出不穷的推出新车,且价格实惠,让福克斯一度陷入低迷的环境。
其实福克斯具有很强的产品力,售价9.98到15.08万元区间,动力系统共有四个,分别是1.0T,1.5L,1.6L还有1.5T,其中1.5T的发动机表现较为出色,最大功率128kW,最大扭矩243Nm,百公里综合油耗在5.6L左右,满足家庭用车需求。
底盘方面,福克斯1.5T采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,具有极佳的操控性之余兼具舒适性,是家用车不错的选择。(鹿小燕)
别说美系小毛病多,德系、日系、韩系都不少,但多数都是无伤大雅的小毛病、异响之类,真正涉及到质量问题的也就是美系的双离合问题比较突出。
1.5T近几个月优惠都很大,1.5T精英用心砍能砍到11万内裸车,加上购置税保险等等13万内就能落地。这款车放在去年至少也得14万落地,朋友是16年买的,1.5T精英全款落地14.6万,现在便宜多了。
1.5T181马力搭配6档手自一体变速箱,这个动力总成的稳定性还是不错的,相比1.6L的双离合要好很多很多。福克斯的操控在紧凑车里没几个对手,1.5Tecoboost发动机的动力也相当给力,也用在翼虎上,可见带动福克斯也是轻松+暴躁。另外福克斯的底盘绝对会让你满意,配合多连杆后悬挂使车辆在舒适、操控表现得不错,在高速贴地力表现的很稳当。
我就推荐喜欢操控的朋友可以考虑1.5T的福克斯,不为别的,就是它还算福克斯车型中的“宝贝”配置,性能是最稳定的,动力也很强进。如果不是马上要迎来新款福克斯全系三缸,估计这1.5T的还不会有这么大的优惠。毕竟福克斯还是偏向操控,在空间、燃油经济性等方面不太和国人家用的特性。
我提了新福克斯已经2月了,跑了2500公里。我邻居家的车是老福克斯,两车对比,新福克斯已经把老款的缺点全部改了。我的车是1.5t自动风潮版的,车子动力还是很猛的,超车什么的很轻松,我的现在油耗是7.0,不算太高。这个发动机是三缸的,不知道你是否介意,平常开车我是感觉不到那里抖动。八速手自一体变速箱,在三十多码的时候有点小顿挫,跑开以后就很丝滑了。 还有三箱车后备厢是带液压杆的,这个是蒙迪欧都没有的,按一下钥匙后备箱自动就打开升起来了,比带两根铁条的那种方便多了。 跑了两次高速,新福克斯跑高速真的舒服,由于变速箱是八速的,速度120发动机转速1900转,车子里很安静。 如果楼主真的想买,自己去4s店试驾体验一下。
看一款车能不能买,我们首先看的是我们喜不喜欢,然后再看动力内饰配置方面。如果第一步都满足不了,那后面的动力配置也就没有看下去的必要了。
有时候看车就如同赏花,品酒一般,第一眼或第一口非常重要。小编觉得福克斯的外观非常靓丽,特别是红色的福克斯,一眼看去,恍如一只红色的魅影,从远处直摇曳进入你的心海,令你不得不去赞叹它的美丽。
全新一代的福克斯外形设计使之变得更加有韵味,波浪形的车腰曲线配合上俯冲式的弧形车头,福克斯整个侧身看上去婆娑多姿,缓慢行驶时,像一位靓丽的女郎,摆动着婀娜且优雅的身姿向你走来。
如果你因为福克斯的颜值而喜欢上了它,那么我们再看看它的动力跟配置。
2020款福克斯1.5T顶配版官方价格是15.08万左右,搭载1.5TL3涡轮增压发动机,配备8档手自一体变速箱,最大马力可达174ps,最大扭矩243N.m。发动机使用了自动闭缸技术,大大降低了耗油。底盘前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后则是多连杆式独立悬挂。
福克斯的优点在于外观时尚,艳丽,操纵性不错,动力也还行,还是低油耗,性价比很值得入手。
缺点则是起步的时候略肉,发动机声音有些大,隔音效果也有些瑕疵。而且相对于华丽的外观,内饰就显得有些低调。
网上的意见太过于纷乱,毕竟每个人的喜好都是不一样的,褒贬自然也就很难统一得起来。小编觉得,还是看自己的喜好,尊崇自己的内心才是最好的。
经典福克斯评测?
1、经典福克斯要买就买手动挡的,买自动的钱你不如直接上新款了。况且自动技术落后还费油;如果手动挡的话同等价位的真心没有任何竞争对手了,除了内部空间略小之外;
2、外观肯定是不落后,内饰看个人品味,我本人觉得中控简单实用,新款的虽然适合大部分年轻人的口味但是我觉得有点乱。所谓的内饰粗糙,确实是比不上日韩系车和好多国产车内饰来的精致,但是内饰包括中控面板全部是软性材料,个人觉得还是比他们用料方面厚道的多。毫无塑料感;
3、动力就别说了,别看新款1.6的排量包括好多同挡次的1.6排量的车发动机参数在官方数据上都是超过经典福的1.8排量数据,但实际开起来你就会感到1.8就是比1.6的有劲,尤其是高速90公里每小时后的加速感很明显、这就是常说的这车有后劲。发动机转速3000转的时候是经典福的发动机是最活跃的;
4、最后关于质量方面也可以放心,你看大街上现在多少经典福,就知道保有量是有多大了。再有就是经典就是老款的说法,而老款就意味着技术成熟。性能稳定,已经经过市场的考验,关键性的不合理的问题已经修改。
有没有福克斯真实车主反馈一下,福克斯值不值得买呢?
如果是为你自己买可以考虑,如果是打算为全家买算了吧,那个后排,如果你懒得去坐试驾,可以淘宝搜福克斯后排脚垫,再看看其他a级车同价位的后排,反正我是坐过,那不是一般的挤,后独立悬架把后排空间全吃完了,a级车还是老老实实的用板车悬架吧
真实车主分享。我这辆是1.5T版本,三缸。发动机无明显抖动,动力强劲,由于我买的是高配,配置很丰富。外形方面仁者见仁智者见智,内饰如图,虽然没什么豪华感但是比上一代的做工要好很多。空间的话,如果你身高没有超过1米八,足够用,后排空间一般,但也够用,只是不宽敞。纯市区油耗大概在9个油。才开了一万公里,小毛病目前好没有发现,变速箱逻辑也还可以。如果你中意福克斯的外观,并且对操控有要求,那么买就是了。如果你对舒适的需求较高,那么福克斯的路感有点偏硬了并不适合你。根据自己的需求来,千金难买你喜欢。
我是福克斯车主,自己也卖了四年福特车!总得来讲福克斯是蛮好开的,相对来说跑高速会比较稳!但是新款福克斯出来后感觉比老款的轻薄了,没有那个厚重感!再加上新款福克斯是三缸,启动那一瞬间抖动还是蛮厉害的!启动过后平稳性还可以,但后期也不知道会怎么样!因为很多问题可能还没有爆发出来!
油耗这个车确实不低,我是17年买的,算是15款四缸的!1.5T排量,评论油耗大概在8.5这样!但是动力很好,还有虽然自己做了那么就车行还是说说!
我这个车出现两次那个转向灯不亮、雨刮用不了情况!后面又自动好了,去检查也说检查不出来,我自己也卖了这么多车出去也没遇见这个问题,现在开车都怕这种毛病随时复发!
准备买新款的话建议你还是可以等等,或者网上多看看已经用车车主出现的问题看自己能不能接受!不能接受就不要买了,看看其他的!其实现在国产车也都挺不错的,希望可以帮到你
如果要家用,个人还不是很建议新福,因为空间太小,虽然轴距还可以,但是实际空间却很小,我去试过后排空间,楼主考虑下新速腾吧,我朋友买了,空间真不错,白色的好看,如果想要舒适些的,不防考虑下马上要出来的新轩逸吧,这车绝对舒适,如果对价钱不太满意还可以考虑骐达,很不错,还可以考虑下法国车,底盘功底是不错的,标志408好看,空间大,适合家用,就是油耗高些,不过马上要上6AT,估计就会省油不少了。很高兴为你解答。
速腾和福克斯哪个值得买?
速腾和福克斯都属于经典车型,速腾的销量一直都很不错,为大众立下了汗马功劳。以前福克斯的销量和速腾有的一拼,后来让同门师弟福睿斯挤压得太厉害,销量下滑了很多。两款车的风格完全不同,我们来分析一下。
福克斯一直属于一款运动型车,不管是从它外形的设计和内饰的风格,都体现了超强的运动细胞,属于年轻、时尚、运动型。福克斯的优势在于,同等价格,配置要比速腾高了很多,它的超控性好,动力性强,而且美系车注重安全性能,安全系数要高一些。在用料方面我觉得福克斯要比速腾好一点,后期的费用也都不高,而且现款的优惠幅度挺大的,性价比特别的高。马上要上新款了,改变了很多东西,属于大改款,很期待新款的表现。
速腾这款车对于大家来说都也不陌生,前面和内饰的设计都是采用了大众家族式的风格,中规中矩,没有太突出的亮点,属于沉稳、大气型的。大众车普遍存在了一个问题,那就是价格高,配置低,性价比不高,但是销量一直很不错,这个特别的神奇。速腾的优势在于,整车要比福克斯大一点,空间也比福克斯大了很多,完全满足于日常家庭所需,而且保值率要高一些,口碑也还不错,以后好出手一些。
总体来说,如果你想要一款满足于日常所需,家用型的车,那就选择速腾。如果你的运动细胞强,想要一款动力性强,超控性好,性价比高的车,那就选择福克斯。萝卜青菜各有所爱,根据自身情况,理性消费。
速腾和福克斯都属于经典车型,速腾的销量一直都很不错,为大众立下了汗马功劳。以前福克斯的销量和速腾有的一拼,后来让同门师弟福睿斯挤压得太厉害,销量下滑了很多。两款车的风格完全不同,我们来分析一下。
福克斯一直属于一款运动型车,不管是从它外形的设计和内饰的风格,都体现了超强的运动细胞,属于年轻、时尚、运动型。福克斯的优势在于,同等价格,配置要比速腾高了很多,它的超控性好,动力性强,而且美系车注重安全性能,安全系数要高一些。在用料方面我觉得福克斯要比速腾好一点,后期的费用也都不高,而且现款的优惠幅度挺大的,性价比特别的高。马上要上新款了,改变了很多东西,属于大改款,很期待新款的表现。
速腾这款车对于大家来说都也不陌生,前面和内饰的设计都是采用了大众家族式的风格,中规中矩,没有太突出的亮点,属于沉稳、大气型的。大众车普遍存在了一个问题,那就是价格高,配置低,性价比不高,但是销量一直很不错,这个特别的神奇。速腾的优势在于,整车要比福克斯大一点,空间也比福克斯大了很多,完全满足于日常家庭所需,而且保值率要高一些,口碑也还不错,以后好出手一些。
总体来说,如果你想要一款满足于日常所需,家用型的车,那就选择速腾。如果你的运动细胞强,想要一款动力性强,超控性好,性价比高的车,那就选择福克斯。萝卜青菜各有所爱,根据自身情况,理性消费
很高兴能为楼主回答这个问题。。速腾和福克斯其实各有优点,速腾这车更加符合家用,福克斯比较适合自己开,因为福克斯的操控感会比速腾整体好一些,速腾在后排空间方面比福克斯要大,这个需要看你选车时的定位,如果说以后后排坐人比较多,建议购买速腾,平常后排只是一人或两人情况下,那么福克斯的操控是最佳选择,希望我的回答可以帮助到你。
1、整体沿用了海外版全新Jetta风格,前脸采用六边形进气格栅设计,尾部线条变得更加棱角分明,尾灯组重新设计辨识度有提升。
2、尺寸方面,全新一代速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距达到了2731mm,相比现售车型的2651mm轴距,一下子提升了80mm。
3、内饰方面,仪表盘和中控台采用一体式的设计,砖红配色辅以镀铬条点缀,新车还配备有全景天窗,车内氛围灯可提供10种色彩。
4、动力方面,将搭载1.2T和1.4T发动机,最大输出功率分别为85kW和110kW,匹配5速手动和7速双离合变速箱,新车还将提供R-Line版。
福特福克斯如何?
作为福特旗下最畅销的一款车型,其凭借着出色的产品力,优秀的操控性和运动化的底盘***,跑高速猛稳当当,过弯极限也是大道提高,得益于其优秀的底盘***,获得大量的年轻人喜爱,常年征战拉力赛,CCTc锦标赛,拥有了大量的参赛经验和技术,从而投放到民用车型上,全新福克斯1.5t+8 at,采用旋转换挡逼格满满,独立悬架,最大马力超过180,可惜福特在最新系列产品布局上,无论是小排量自然吸气1.5l,还是小排量涡能增1.5t1.0t全部启用三缸机,要知道中国人对于三缸机从来都是很抵触的,虽然福特的三缸机在欧洲出来的很早。且获得很多国际大奖,但在中国依然行不通,至此福特系列车型销量暴跌不止,新款车虽然采用了1.5t3缸机,油耗却控制的比前期好很多,这一点算是有很大的进步,抛开三缸机,这个缺点不说,个人觉得唯一,这价位接近完美的一辆车。希望我的回答能够帮助到你。
个人认同福克斯品牌!但是不认同销售以及产品配置单提及的标配主动刹车系统!因为主动刹车是车辆的标配!而4S店却要求我加装包8500元才能有此功能。不然这项功能只是个摆设。目前正在***当中。
到此,以上就是小编对于汽车评测福克斯的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测福克斯的5点解答对大家有用。