日本汽车品牌及发展历程（日本汽车品牌历史长度排名）

摘要： 本文目录一览：1、日系车的发展史简述日系车的发展史简述在欧美市场的日系轿车经济实用，装备齐全，所以物有所值。 那么日系轿车对中国市场是一种什么态度呢？中国消费者对日系轿车的...

本文目录一览：

• 1、日系车的发展史简述

日系车的发展史简述

在欧美市场的日系轿车经济实用，装备齐全，所以物有所值。 那么日系轿车对中国市场是一种什么态度呢？中国消费者对日系轿车的感觉怎么样呢？让我们剖析一下日本汽车公司在中国的发展历史，恐怕就能略知一二了。

有意思的是，马自达在1991-1997年之间共推出了14款MX-5“特别仕样车”，即我们常说的各种***版。版本之多实属罕见，以至1997年的“SR Limited”被日本车迷戏称“最终限定版”。

虽然都说日系车好，但是韩系车的实力并不逊色，尤其是起亚汽车，连续六年获得新车可靠性第一。这就让人疑惑为什么起亚拿了第一，而不是日系车？专业：还是靠硬实力。说到这，还是很有必要说一下起亚的发展史。

不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至，坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的杰作。不管愿不愿意相信，不知道从什么时候开始，汽车就象征着身份，也分不清到底是人赋予车的，还是车赋予人的，现在也存在不少类似的车型。

在全球市场上，日产汽车不断推出符合当地消费者口味的产品，赢得了良好的口碑。除了上述三大品牌外，日系车中还有诸多其他知名品牌，如马自达、铃木、斯巴鲁等，它们同样以各自独特的魅力和优势在市场上占据一席之地。

年，大跃进期间，由于国家实行企业下放，各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业发展史上的第一次“热潮”。